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nouveau cockpit bientôt la

Publié : ven. févr. 20, 2009 5:08 pm
par Arsenal53
lol Il me semble qu'il y a quelqu'un sur le forum qui a une passion particulière pour le Storch:
http://allaircraftarcade.com/forum/view ... &start=105

Publié : ven. févr. 20, 2009 5:38 pm
par Clo
Oui, j'avoue ! :banana:

Publié : ven. févr. 20, 2009 5:51 pm
par gillouf1
La vache! Il est sacrément bien réussi...

@+

Publié : ven. févr. 20, 2009 8:29 pm
par Obelix
Arsenal53 a écrit :lol Il me semble qu'il y a quelqu'un sur le forum qui a une passion particulière pour le Storch:
http://allaircraftarcade.com/forum/view ... &start=105
o_O
ENFIN!!!!!!!!!!!!

Publié : ven. févr. 20, 2009 9:49 pm
par Fred901
Ca c'est une bonne nouvelle !:Jumpy:

Publié : sam. févr. 21, 2009 9:41 am
par Rodolphe
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Les montants semblent un peu faiblards. :huh:

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Kurt ! Himmel ! Regarde devant toi !

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Publié : sam. févr. 21, 2009 10:35 am
par Pierre Alfaro
Ma parole, ils mettaient des collimateurs partout!! lol

Publié : sam. févr. 21, 2009 1:35 pm
par godzyla
Enfin on pourra mieux voir, par rapport à ce pit de P-39 ou P-400 où on peut pas du tout voir dans les 11 et 1 heures à cause des structures. Enfin un pit réaliste pour ce petit navion. J'ai UNE petite question, à quand l'activation du gunner, ou sinon à quand la création d'un Storch sans mitrailleuse arrière? Dans les premières versions, un "passager" était assis juste derrière le pilote et dans le même sens que lui.

viseur sur Storch

Publié : sam. févr. 21, 2009 4:36 pm
par LEPEREMAGLOIRE
Et oui,un Revi C/12/D pour faire du bombardement en piqué avec 3 SC50
1 exemplaire de test Fi156U,de quoi faire un mod :innocent: merci Josse !:exit:
Si rodolphe a la photo,j'ai pas réussi à la faire passer, désoléo_O

Publié : sam. févr. 21, 2009 7:08 pm
par UF-hallacar
quand même car le pit de P39 c'était pas immersif

Publié : sam. févr. 21, 2009 7:59 pm
par Faucon
Il ne lui manque plus qu'un MDV sympathique et on aura un bon Storch :p

Publié : dim. févr. 22, 2009 10:49 am
par Rodolphe
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Publié : dim. févr. 22, 2009 11:40 am
par gillouf1
Cool pour les missions d'appui feu!

S'il est modé ce Strorch faudra lui faire les missions qui vont avec, et sur les super cartes sorties ces derniers temps...

@+

Publié : dim. févr. 22, 2009 11:56 am
par UF_Josse
LEPEREMAGLOIRE a écrit : 1 exemplaire de test Fi156U,de quoi faire un mod :innocent: merci Josse !:exit:
Super, encore un mod ayant eu un impact formidable sur le déroulement des opérations...:sweatdrop :crying: ça devient épuisant.:busted_re

Publié : dim. févr. 22, 2009 12:02 pm
par godzyla
À ce sujet, les premières et rares versions produites pour le PA Graf Zeppelin, un des modèles avait des ailes repliables de sorte à prendre comme envergure le fuselage, elles se repliaient vers l'arrière. Pour ceux qui ont les dossiers de Ciel de Guerre, on le voit à la page 23 du n°6 sur les avions embarqués Allemands de la 2GM.
D'ailleurs de Storch était la version C-1 sans mitrailleur à l'arrière et portait une immatriculation civile D-INBC et comme WNr. 629.

Publié : dim. févr. 22, 2009 2:24 pm
par Rodolphe
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godzyla a écrit :À ce sujet, les premières et rares versions produites pour le PA Graf Zeppelin, un des modèles avait des ailes repliables de sorte à prendre comme envergure le fuselage, elles se repliaient vers l'arrière. Pour ceux qui ont les dossiers de Ciel de Guerre, on le voit à la page 23 du n°6 sur les avions embarqués Allemands de la 2GM.
D'ailleurs de Storch était la version C-1 sans mitrailleur à l'arrière et portait une immatriculation civile D-INBC et comme WNr. 629.



Les ailes repliables étaient installées d'origine sur la plupart des "Fliegende étagères". :yes:


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Publié : dim. févr. 22, 2009 4:06 pm
par godzyla
En observant les photos je ne vois pas de mitrailleuse à l'arrière (la seule arme dans tout l'appareil d'ailleurs), ma petite question est, quand le siège passager a été retourné pour en faire un poste de mitraiilage de défense?

Publié : lun. févr. 23, 2009 3:12 pm
par UF-Shoki
C'est une version spécifique. Le Storch a été décliné en plusieurs versions :
- observation
- observation armée
- sanitaire
- liaison
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Une petite photo trouvée sur le net montrant un Fi156 armé d'une MG15 en poste arrière sur le front Nord Africain
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Publié : lun. févr. 23, 2009 3:31 pm
par Rodolphe
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Comment replier l'étagère ?

Suivre les instructions du "Fi 156 Kurzbetriebsanleitung" , paragraphe F lol


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Publié : lun. févr. 23, 2009 3:38 pm
par Rodolphe
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Pour revenir au Flightdeck :innocent:.

Geräte in der Kabine.

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Publié : lun. févr. 23, 2009 7:38 pm
par godzyla
Il ne me semblait pas que IKEA était allemand.:exit:

Euh, non, attendez, petite question, j'ai choisi Espagnol en LV2, y aurait-il moyen d'avoir une traduction des grandes lignes s'il vous plait?

Publié : lun. févr. 23, 2009 8:00 pm
par Clo
Lexilogos, Reverso, Google, Yahoo bable fish, Worldingo, Freetranslation ? :sweatdrop

Publié : lun. févr. 23, 2009 8:13 pm
par godzyla
Je n'y avais pas pensé, merci Clo

Publié : mer. mars 04, 2009 3:07 pm
par DR_Balto
Le mod de l'avion est vraiment beau.

Il n'a pas eu une seconde carrière en france aussi apres la WW2 ?

Publié : mer. mars 04, 2009 3:57 pm
par fred 41
Il a même été construit sous licence par Morane Saulnier, c'est la série des MS 5xx, d'abord avec un moteur du même type, puis avec des moteurs en étoile:

500, Salmson-Argus AS 10R
502, Salmson 9Ab
505, Jacobs R-755-A2

Ils ont été employés dans l' Armée de l'Air mais aussi dans de nombreux aéroclubs.

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http://lh4.ggpht.com/