[MOD] Curtiss H75-A2 français
Publié : lun. juil. 14, 2008 1:18 pm
MOD CURTISS H75-A2
Ce mod a pour but d’essayer de proposer une représentation la plus crédible possible du Curtiss H75-A2 qui a permis aux pilotes de l’Armée de l’air d’obtenir des résultats exceptionnels au regard de ses performances. En effet, c’est le H75 qui détient le record de victoires sur la Luftwaffe pendant la campagne de France.
Cet appareil fort sympathique, mais limité, est un avion agréable et facile à piloter, très manoeuvrable, mais insuffisamment motorisé, et surtout, sous armé pour l’époque, malgré ses 6 mitrailleuses. A l’origine, son armement prévu par Curtiss était de 2 12.7 de capot, 2 mitrailleuses de 7,62, puis 4 dans les ailes. Cette configuration à 2 plus 4 mitrailleuses a été introduite pour les appareils français dans la deuxième partie des A2 livrés à la France,( les premiers n’en possédant que 2 + 2). C’est le modèle représenté ici.
Toutefois, pour des raisons diverses, utilisation de munitions nationales et, selon la légende urbaine, « pour faire plaisir aux belges », ce sont des Browning FN chambrées en 7,5 mm qui ont été choisies pour les 6 mitrailleuses, ce qui limitera énormément la puissance de feu et la capacité de destruction de l’avion face aux avions modernes et bien protégés qu’il allait affronter.
Motorisé par un moteur Pratt et Whitney R-1830-SC3G de 1050 cv, boosté par un compresseur centrifuge, les performances étaient plutôt limitées… A peine plus de 400 km/h au ras du sol et environ 480 km/h en altitude (aux environs de 4000m). Bien inférieur, donc, aux Me-109 allemands. L’hélice mue avec une réduction de 2/3 pouvait être gérée de façon manuelle ou automatique.
Dans le jeu, nous disposons de H75-A3 et A4 « étrangers», doté de moteurs différents et surtout de 12,7 dans le nez, ce dont n’ont jamais bénéficié les Curtiss français. L’avion du jeu ne correspond ni au niveau du moteur, ni à celui de l’armement aux versions françaises.. De plus, le modèle de vol existant est un modèle ultra simplifié uniquement destiné, à l’origine, à l’IA…
L’idée de départ était donc de créer un nouvel avion comportant moteur et armements correspondant aux H75-A2 deuxième série, voire A3 de l’Armée de l’air.
Pour ce faire, j’ai donc modifié aussi profondément que j’ai pu les moteurs et mdv existants pour en recréer de plus adaptés à notre chasseur national. Ses mdv et moteur lui sont donc spécifiques et n’ont aucun impact sur les avions déjà existants.
Côté armement, il fallait aussi le changer. J’ai donc créé des FN-Browning chambrées en 7,5 mm pour les 6 mitrailleuses. Les 4 d’ailes sont dotées de 500 cartouches et une cadence de tir de 1400 cps/minutes, alors que celles de nez sont approvisionnées à 600 coups, mais à une cadence de seulement 800 cps par minute, correspondant à une synchronisation avec une hélice tournant à 1600 trs/mn, soit un moteur à 2400 trs/mn. (il fallait bien fixer une valeur de rotation pour calculer la cadence).
Pour la petite histoire, les armes de capot tiraient une balle par tour d’hélice à 2100 trs/mn, mais à seulement un tour sur deux pour les autres vitesses de rotation, d’où la cadence introduite dans mon modèle.
Le pilote pouvait sélectionner séparément les mitrailleuses d’aile ou de fuselage, ou les deux. J’ai donc reproduit ceci en mettant les mitrailleuses d’ailes sur le bouton de tir 1 et celles de capot sur le 2, comme pour les avions armés de canons.
Cet appareil est aussi doté d’une verrière ouvrante, rendue possible par l’utilisation du cockpit du P40B, remarquablement proche de celui du H75… logique, il en descend directement, et ces deux appareils possèdent de nombreux éléments communs….
Comme dit plus haut, les H75 utilisent le cockpit du P40B. Malheureusement, je n’ai pas pu en faire un cockpit totalement spécifique au H75 A2. Ca a son importance pour le viseur utilisé.
En effet, les curtiss français utilisaient des viseurs de conception nationale, comme le Baille-Lemaire GH38, ou l’ OPL RX 39…
Aussi, je vous propose dans ce mod une version de chacun de ces deux viseurs comme viseurs alternatifs à celui du P40 d’Origine. Vous pourrez donc choisir d’installer simplement un de ces deux viseurs si vous le souhaitez. Toutefois, l’utilisation d’un de ces viseurs se répercutera sur TOUS les avions du jeu utilisant le cockpit du P40B. Soit certains P40, bien sûr, mais aussi tous les autres Hawk, je ne sais pas faire autrement à l’heure actuelle. Donc, en fonction des avions que vous pilotez et de votre préférence, libre à vous d’utiliser ces viseurs alternatifs, ou pas. J’avoue, personnellement une petite préférence pour le GH38, mais ce n’est qu’un avis personnel.
Cet avion est fourni avec 6 mitrailleuses de 7.5 séparées sur les deux boutons de feu, comme les avions à canons, une verrière ouvrante (à tester toutefois, pour voir si ça ne cause pas de bug online), un moteur, un modèle de vol et des armes spécifiques, un magnifique skin par défaut réalisé spécialement par Pierre Alfaro.....
Encore une fois un immense merci à ceux qui m'ont apporté leur aide pour la doc (Waroff, Fred...) et Pierre Alfaro pour son magnifique skin.
Dispo sur Fusion.
Ce mod a pour but d’essayer de proposer une représentation la plus crédible possible du Curtiss H75-A2 qui a permis aux pilotes de l’Armée de l’air d’obtenir des résultats exceptionnels au regard de ses performances. En effet, c’est le H75 qui détient le record de victoires sur la Luftwaffe pendant la campagne de France.
Cet appareil fort sympathique, mais limité, est un avion agréable et facile à piloter, très manoeuvrable, mais insuffisamment motorisé, et surtout, sous armé pour l’époque, malgré ses 6 mitrailleuses. A l’origine, son armement prévu par Curtiss était de 2 12.7 de capot, 2 mitrailleuses de 7,62, puis 4 dans les ailes. Cette configuration à 2 plus 4 mitrailleuses a été introduite pour les appareils français dans la deuxième partie des A2 livrés à la France,( les premiers n’en possédant que 2 + 2). C’est le modèle représenté ici.
Toutefois, pour des raisons diverses, utilisation de munitions nationales et, selon la légende urbaine, « pour faire plaisir aux belges », ce sont des Browning FN chambrées en 7,5 mm qui ont été choisies pour les 6 mitrailleuses, ce qui limitera énormément la puissance de feu et la capacité de destruction de l’avion face aux avions modernes et bien protégés qu’il allait affronter.
Motorisé par un moteur Pratt et Whitney R-1830-SC3G de 1050 cv, boosté par un compresseur centrifuge, les performances étaient plutôt limitées… A peine plus de 400 km/h au ras du sol et environ 480 km/h en altitude (aux environs de 4000m). Bien inférieur, donc, aux Me-109 allemands. L’hélice mue avec une réduction de 2/3 pouvait être gérée de façon manuelle ou automatique.
Dans le jeu, nous disposons de H75-A3 et A4 « étrangers», doté de moteurs différents et surtout de 12,7 dans le nez, ce dont n’ont jamais bénéficié les Curtiss français. L’avion du jeu ne correspond ni au niveau du moteur, ni à celui de l’armement aux versions françaises.. De plus, le modèle de vol existant est un modèle ultra simplifié uniquement destiné, à l’origine, à l’IA…
L’idée de départ était donc de créer un nouvel avion comportant moteur et armements correspondant aux H75-A2 deuxième série, voire A3 de l’Armée de l’air.
Pour ce faire, j’ai donc modifié aussi profondément que j’ai pu les moteurs et mdv existants pour en recréer de plus adaptés à notre chasseur national. Ses mdv et moteur lui sont donc spécifiques et n’ont aucun impact sur les avions déjà existants.
Côté armement, il fallait aussi le changer. J’ai donc créé des FN-Browning chambrées en 7,5 mm pour les 6 mitrailleuses. Les 4 d’ailes sont dotées de 500 cartouches et une cadence de tir de 1400 cps/minutes, alors que celles de nez sont approvisionnées à 600 coups, mais à une cadence de seulement 800 cps par minute, correspondant à une synchronisation avec une hélice tournant à 1600 trs/mn, soit un moteur à 2400 trs/mn. (il fallait bien fixer une valeur de rotation pour calculer la cadence).
Pour la petite histoire, les armes de capot tiraient une balle par tour d’hélice à 2100 trs/mn, mais à seulement un tour sur deux pour les autres vitesses de rotation, d’où la cadence introduite dans mon modèle.
Le pilote pouvait sélectionner séparément les mitrailleuses d’aile ou de fuselage, ou les deux. J’ai donc reproduit ceci en mettant les mitrailleuses d’ailes sur le bouton de tir 1 et celles de capot sur le 2, comme pour les avions armés de canons.
Cet appareil est aussi doté d’une verrière ouvrante, rendue possible par l’utilisation du cockpit du P40B, remarquablement proche de celui du H75… logique, il en descend directement, et ces deux appareils possèdent de nombreux éléments communs….
Comme dit plus haut, les H75 utilisent le cockpit du P40B. Malheureusement, je n’ai pas pu en faire un cockpit totalement spécifique au H75 A2. Ca a son importance pour le viseur utilisé.
En effet, les curtiss français utilisaient des viseurs de conception nationale, comme le Baille-Lemaire GH38, ou l’ OPL RX 39…
Aussi, je vous propose dans ce mod une version de chacun de ces deux viseurs comme viseurs alternatifs à celui du P40 d’Origine. Vous pourrez donc choisir d’installer simplement un de ces deux viseurs si vous le souhaitez. Toutefois, l’utilisation d’un de ces viseurs se répercutera sur TOUS les avions du jeu utilisant le cockpit du P40B. Soit certains P40, bien sûr, mais aussi tous les autres Hawk, je ne sais pas faire autrement à l’heure actuelle. Donc, en fonction des avions que vous pilotez et de votre préférence, libre à vous d’utiliser ces viseurs alternatifs, ou pas. J’avoue, personnellement une petite préférence pour le GH38, mais ce n’est qu’un avis personnel.
Cet avion est fourni avec 6 mitrailleuses de 7.5 séparées sur les deux boutons de feu, comme les avions à canons, une verrière ouvrante (à tester toutefois, pour voir si ça ne cause pas de bug online), un moteur, un modèle de vol et des armes spécifiques, un magnifique skin par défaut réalisé spécialement par Pierre Alfaro.....
Encore une fois un immense merci à ceux qui m'ont apporté leur aide pour la doc (Waroff, Fred...) et Pierre Alfaro pour son magnifique skin.
Dispo sur Fusion.
normalement, vi, si le dernier marchait, là, j'ai juste rajouté le curtiss, mais normalement, tous les autres y sont.... mais je vérifierai.
.... 
ou en enfer 