Check-Six Forums

Bonjour,

Voilà tout est dans le titre, je cherche un skin de l'un des douze Bf109 G6 suisse, plus particulièrement de cet avion :


Le Me 109 G-6 codé J-711 Wk.Nr. 163815 avec ses marques de neutralité. Il est équipé de la verrière Erla et de la dérive haute.



Profil et photo : http://www.messerschmitt109.com/suisse/index2.htm

on trouva sur certains vilebrequins cette inscription en français marquée au crayon électrique «Nous travaillons, mais nous sabotons».

(Ils s'en sont séparés assez rapidment...)


Je vous remercie d'avance.




Amicalement,

Batbat.

Salut !

Martel avait réalisé deux 109 G6 suisse de très bonne factures...






Dispo sur C6 :

http://www.checksix-fr.com/bibliotheque ... chier=2800

http://www.checksix-fr.com/bibliotheque ... chier=2801

des gars de mon squad (Closter et Skunk) ont justement fait quelque chose de semblable dernièrement:




et Skunk est en train de le modifié afin qu'il ressemble plus à celui des photo/profil

Biblio après ?;)

en fait, il est en train d'attendre d'être validé (skunk, pas le skin). je lui expliquerait comment publiez ici.
mis à jours:

Bien sympa, ce G6 suisse !

Superbe, merci pour vos réponses !

En ce qui concerne le dernier, le J711, il est magnifique (vraiment) mais je note des différences par rapport au profil que j'ai récuperé, ce serait-il inspiré d'un profil plus fiable ?

Sinon, un k4, possible ?



Batbat.

à ca, c'est skunk qui pourrat te répondre, il devrait je pense bientot être validé.

Tout simplement suuuuuuperbe !
Si toi et/ou tes chums venez de ce côté de l'atlantique, je m'engage à vous offrir une fondue (avec moult vin blanc) qui fera paraître la poutine comme digeste !!!

au fait, s'il y a un modo qui lit ceci, skunk attend encore pour être validé...

Bonjour Batbat, je voudrais juste savoir quelles différences que tu vois avec ton profil et la skin que j'ai créé. «Où Est Charlie» c'était pas mon activité préférée durant ma jeunesse...la seule que j'ai rééllement repérée c'est le stencil qui doit etre déplacé un peu vers l'avant de l'appareil, ormis ca, le reste des couleurs est une combinaison de couleur de fond/mottling/weathering accentué.

Si ca peu interesser les suisses sur le forum, j'ai aussi fait un pack de 4 Emils, qui est disponible sur Flying Legends et sur mon site personnel: http://skunkworkskins.googlepages.com . Je vais y mettre le G-6 également lorsque je l'aurait terminé suite a la réponse de Batbat. La photo des Emils suisses:



J'ai aussi fait un Me-262 suisse pour que ce pays soit représenté dans la réalité fictive de 1946:



Je peux vous donner l'historique alternatif du procurement de ces avions par la Suisse...ca devrait ressembler a la raison du procurment des 109G-6

Je vais aussi bientot faire une série de Mustangs suisses, j'ai déja collecté quelques profils. Si les suisses du forum en auraient a me donner j'apprécierais

Bonjour Batbat, je voudrais juste savoir quelles différences que tu vois avec ton profil et la skin que j'ai créé.

Etant donné mon expèrience en la matière (=0) J'ai remarqué que le profil évoquait une couleur verte comme camo de base (sa vous épate hein ?)
C'est tout ...


Est-ce qu'il y aurait possibilité d'un skin fictif pour K4 et G6/AS ?
Juste bidouiller un peu le capot moteur, pas un tout nouveau skin...
J'espère ne pas être trop exigeant ni que ma demande est déplaçée puisque je ne sais absolument pas quel quantité de travail celle-ci exigera.

Amicalement.



Batbat.

Pour que ça colle bien avec un K4 ou G6-AS il y a juste à reprendre les lignes de structures au niveau des capots moteur, sur la dérive puisqu'elle est agrandie et ajouter deux trois petites trappes ça et là sur la dorsale et les ailes. Sur celles-ci il faudra reprendre également pour le K4 uniquement le bossage des roues sur l'extrados.

@ 438_Skunk; si tu as l'intention de décliner l'oiseau dans d'autres modèles et que tu as la flemme de reprendre tout ça, je peux te filer mes calques de structures correspondants, si bien sûr tu utilises Photoshop.

A ce propos: un calque Photoshop est-il compatible avec Paintshop et réciproquement ?

T'inquietes Claymore, j'ai les lignes pour les autres variantes de 109. Si tu regardes la premiere photo que Martin a posté, le J-705, c'est un 109G6 tout court, et pas un G6 Late. Pour répondre a ta question, je crois que Paintshop peut ouvrir des calques PSD, mais Photoshop ne peut ouvrir des calques PSP. Étrange non? Pour ce qui est de Photoshop, eh bien non je l'utilise pas, je me sers de Gimp pour tout mes skins. Donc j'ai pas de problemes avec les PSD.

Pour te répondre Batbat, le vert de ton profil est plutot Bédé-esque, et j'ai utilisé la couleur RLM d'époque qu'il y aurait eu sur les G6 suisses.

Si tu le veux en K4 ou G6AS je peux regarder pour te le faire y a pas de probleme.

Elles sont magnifiques ces skins, et le what-if avec le Me-262, j'adore !!

Et moi qui croyait que Noël était en décembre.... J'adore:wub:
Le vert des Emils me semble cependant un poil trop foncé si on compare avec l'exemplaire conservé au musée de Dübendorf http://www.airliners.net/open.file?id=0036840
Il apparait plus noir sur les photos d'époque http://www.xs4all.nl/~tozu/me109/foreign/109-swiss.htm mais, à mon humble avis, cela doit plutôt tenir à la qualité de la pellicule employée.
Pour les Mustangs : http://www.swissmustangs.ch
Pas de profil mais beaucoup d'infos qui pourraient t'être utiles
Un grand merci pour ces skins à croix blanche. Je me réjouis de voir la suite.

Pour ziggot:

le probleme avec les couleurs dans ce jeu c'est que le jeu rajoute de la surbrillance alors il faut mettre les couleurs un brin plus foncé pour qu'elles sortent bien dans le jeu. Bien sur c'est au gout du skinneur qui fait les skins, comme par exemple le pack de Spits belges de Tromplamort que je trouve beaucoup trop foncés a mon gout...Et effectivement je m'en suis plus tenu au photos d'époque pour matcher les couleurs que la photo sur Airliners.

Pour les Mustangs je connaissais déja ce site

Merci pour tes explications Skunk. Je dois reconnaître que je n'y connais strictement rien en skins (mis à part les télécharger et les mettre dans le bon dossier) et ignorais ce problème de surbrillance. De toute façon c'est dans la boîte et je suis impatient de les "tester" en vol.
Pas vraiment surpris que tu connaisses déjà le site sur les Mustangs vu son classement dans les moteurs de recherche mais sait on jamais...

Edit : Test effectué , effectivement ça donne mieux que sur le pic

Le 109 (en version G6 Late et en G6AS/K4) ici : http://skunkworkskins.googlepages.com/J-711.zip

Le 262 de la réalité fictive de 1946: http://skunkworkskins.googlepages.com/swiss_262.zip

Je ne me permets pas de les publier tout de suite...je vais voir vos reactions avant.

Déjà à la conquête du Monde !!!
(bon, avec le cercle de l'eau aussi )

Extra, vraiment extra... Juste l'immatriculation concernant le AS et le K4 pourrait être changée, sinon un piti problème :



Voilà et merci encore,



Batbat.

wow, quel sorte de config que t'as???
j'en bave!

Alors bon euh :
XP64bits AA4x Aniso8x
Water4 Effect2 ect...
Asus A8NSLISE
HAèMDé 4200+ x2
2 gigots de Corsair
7900GTO (un bijou) blablabla 750€

En effet cela tourne bien, mais ça n'aime pas trop les brumes matinale sur les îles (environ 40fps)



Batbat.

40 fps ???? et tu trouves que ça rame...

Moi je dépasse rarement les 35 fps... (avec ma toute petite config)

Tres étrange ce probleme...il faut dire que je n'avais pas testé la skin en K4 non plus avant de la poster.

Je vais regarder si je peux regler le probleme. Sinon, tu devra te résigner a voler que le G6 Late:sad:

C'est le mapping qui fait ça, sur le dessus du capot à cet endroit. (les deus petites encoches au niveau du karman)



Edit: attention à ne pas trop deborder pour que ça ne soit pas visible au raccord de l'aile...