109 Suisses
Publié : dim. avr. 02, 2006 2:10 pm
Il y a quelques jours, pour soutenir notre Squadron Leader Helvète, j'ai proposé des skins à mon escadrille, les BG's, escadrille helvético-gauloise, toujours à la recherche de légionnaires romains!
Je me suis dit, qu'il serait bon de vous en faire profiter aussi!
Voici donc un pack de 5 skins (deux J-318 à deux époques différentes et 3 skins Blank) de Messerschmidt Bf-109E3 (à placer en particulier dans le dossier E7, mais valable pour toute la série des E).
Comme vous pouvez le constater, la déco est déclinée en deux version, avant et après septembre 1944 (Bandes blanches et rouges).
Le J-318 est un E3a, livré en Suisse le 28 juin 1939. Affecté à la Fl Kp 8 (sorcière sur le nez), il connais une vie opérationnelle "normale" (surchauffe moteur, déformation d'une aile, train d'atterrissage fauché...) L'avion est réformé le 1er Octobre 1947 après 402 heures de vol, il est finalement rayé des registres le 14 août 1948. Belle carrière!
Alors, si la défense du territoire Helvète vous intérresse....
Template Jester's ink, internal Fly by Shooter
Je me suis dit, qu'il serait bon de vous en faire profiter aussi!
Voici donc un pack de 5 skins (deux J-318 à deux époques différentes et 3 skins Blank) de Messerschmidt Bf-109E3 (à placer en particulier dans le dossier E7, mais valable pour toute la série des E).
Comme vous pouvez le constater, la déco est déclinée en deux version, avant et après septembre 1944 (Bandes blanches et rouges).
Le J-318 est un E3a, livré en Suisse le 28 juin 1939. Affecté à la Fl Kp 8 (sorcière sur le nez), il connais une vie opérationnelle "normale" (surchauffe moteur, déformation d'une aile, train d'atterrissage fauché...) L'avion est réformé le 1er Octobre 1947 après 402 heures de vol, il est finalement rayé des registres le 14 août 1948. Belle carrière!
Alors, si la défense du territoire Helvète vous intérresse....
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Bref de l'exotisme historique digne de Forgotten Battle.
Whaou!! A moi les montagnes 
