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Les 109 finlandais à l'honneur : WIP

Publié : mar. nov. 15, 2005 9:33 am
par Sting
Salut à tous !

Et oui, je retourne à l'un de mes appareils favoris, le Bf109.
Mais plutôt que de skinner un sempiternel avion allemand, l'idée m'est venu, en feuilletant un excellent bouquin sur la "Finnish Air Force, de représenter quelques uns des 109 ayant combattu sous les couleurs de la Finlande.

Le skinpack comprendra au moins 3 appareils, deux G2 et un G6.
Au mieux, il pourra être enrichi de deux autres G6, si j'arrive à trouver un peu plus d'infos sur les dits appareils.

Pour l'instant, je vous laisse découvrir le premier 109, un G2 ayant été piloté par le Lt Eero Riihikallio, du 2/HLeLv24, qui remportera 16 victoires sur cette monture.
Riihikallio était basé à Suulajärvi, en mai 1944.
Le chiffre 3 peint sur le capot indique que l'appareil aurait précedemment appartenu au 1/HLeLv34.

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Comme toujours, si quelqu'un avait des infos supplémentaires à fournir, elles seraient les bienvenues.
N'hésitez pas non plus à donner votre avis sur l'appareil lui-même. ;)

Publié : mar. nov. 15, 2005 9:54 am
par Crickey
oui la LeLv34 reverse des appareils au LeLv24 mi 44 pour remplacer les BW239 vieillissant et avec lesquels ils se sont fort démarquer.

le MT213 est le 1 er 109 a avoir ete peint au camouflage typique finlandais (certainement apres son séjour aux ateliers suite a une percussions avec 2 avions aux roulages), sa carrière s'arrete le 18 juillet 44, 10 victoires ont été obtenus depuis cet avion

il semble qu'il commence sa carrière au 3/LeLv 34 aux mains de Lehtovaara ( 44 victoires) et de Valli

si les photos de 43 de cet avion montre une peinture type Luft' et un peu usé, celles de 44 montre une belle peinture toute fraiche juste salit par la poussière

Publié : mar. nov. 15, 2005 7:07 pm
par Moos_tachu
Celui là il me le faut ! :king:

Vivement qu'il soit fini, tiens nous au courant :Jumpy:

Publié : mer. nov. 16, 2005 3:44 am
par Crickey
un petit MT 201 peut etre? :tongue:

Publié : mer. nov. 16, 2005 9:25 am
par butch2k
MT-213, 109G-2, WkNr 14754 codé RJ+SX
Livré le 9 mars 1943 au 3/LeLv 34, Piloté par le 1Lt R. Valli. Collision avec un Ju 34 Allemand le 20 mai 1943.Transféré le 1er mai 1944au 2/HLeLv 24, piloté par le 1Lt E. Riihikallio. Tranféré de nouveau, cette fois au 2/HLeLv 28 pour servir de machine d'entrainement, il se crash le 18 Juillet 1944 après 28 sorties d'entrainement. L'appareil ayant derrière lui 158h de vol et 12 victoires obtenues a son bord (6 au LeLv 34 et 6au LeLv 24).

Publié : mer. nov. 16, 2005 9:50 am
par Sting
Merci pour toutes ces infos.
Je me permettrai de les rajouter au readme lors de la sortie du skinpack, en vous citant bien entendu.

Par contre, comme je vais en faire plusieurs, si certains veulent des appareils en particulier, faites le moi savoir, je les ferai dans la foulée. :yes:

Publié : mer. nov. 16, 2005 10:01 am
par Crickey
Collision avec un Ju 34 Allemand le 20 mai 1943
et le MT 216 quelques minutes apres (c'est la légende de la photo que j'ai ou on voit les 2 109 se faire la bise :) )

par contre les finlandais ne lui attribue que 10 victoires, bah erreur de traduction ou de typo, point grave
comme souvent si Valli a cet avion en dotation, d'autre le pilote aussi comme Lehtovaara

pas sur pour les taches sur la teinte du dessous, mais sur des photos noir et blanc c'est pas fastoche, mais on dirait une teinte unie

les cocardes de fuselages et extrados ont la meme taille mais celle d'intrados sont plus grandes

Publié : mer. nov. 16, 2005 10:10 am
par Crickey
le MT 453 si possible un des rares a avoir gardé ses gondoles de 20 mm, les finlandais les ont virés car ca génait pour les dog'

Publié : mer. nov. 16, 2005 10:24 am
par UF_Josse
Moio, je le trouve très joli ;) un 109 qui sort de l'ordinaire :cowboy:

Seule petite interrogation, c'est au niveau du schéma de camo.
D'après ce que j'en ai vu à droite ou à gauche (mais sans bonne photo du dessus) je n'ai pas l'impression que quand ils les repeignaient, ils conservaient le schéma de camo disruptif typique de la luft, mais qu'ils en mettaient un très différent, (voir les ailes).

M'enfin, bon, avis perso ;)

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J'avais fait quelque chose comme ça à l'époque :

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Une bouse, certes, mais plutot pour le "style" de camo pour illustrer ma pensée ;)

Publié : mer. nov. 16, 2005 10:25 am
par butch2k
Crickey a écrit : par contre les finlandais ne lui attribue que 10 victoires, bah erreur de traduction ou de typo, point grave
Dans l'ancienne edition oui, pas dans la nouvelle.
"Koneella saavutettiin LeLv 34:ssä 6 il ilmavoittoa ja HLeLv 24:ssä 6, yhteensä 12."
;)

Publié : mer. nov. 16, 2005 10:27 am
par Crickey
bien vue josse, le schéma est faux effectivement, je n'avait observer que les teintes

il s'agit des teintes et schéma typique finlandais qui ne ressemble pas a celui de la luft

Publié : mer. nov. 16, 2005 10:54 am
par oli
Camo de ce type alors :

Publié : mer. nov. 16, 2005 11:00 am
par Crickey
vi :)

d'ailleur la clarté des teintes est convaincante, pour le dessous, les bandes jaunes etc.. et l'effet "satiné" sur cette image et sur le screen de Josse, je regrette souvent les teintes trop mat utilisé aussi bien en modélisme qu'en skin

Publié : mer. nov. 16, 2005 11:16 am
par UF_Josse
Sans parler des 109 en "niveaux de gris" :sweatdrop ça, il y a longtemps que je n'y crois plus....

Publié : mer. nov. 16, 2005 11:36 am
par Sting
Merci Oli et Josse pour les infos concernant l'extrados de l'appareil.
Je vais reprendre cela d'ici la fin de la semaine.
J'en profiterais pour reprendre la taille des cocardes d'extrados, d'après les infos que vous donnez.

Publié : mer. nov. 16, 2005 11:54 am
par UF_Josse
De rien, mon grand ;)

Dommage que je n'aime pas le 109 :hum:

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(Collec perso, wip)

Publié : mer. nov. 16, 2005 11:58 am
par Crickey
taille des cocardes 75 cm et 1 mètre

Publié : mer. nov. 16, 2005 12:04 pm
par oli
Sting, it's a pleasure. :cowboy:

Publié : mer. nov. 16, 2005 12:07 pm
par Gerfaut
[quote="butch2k"]"Koneella saavutettiin LeLv 34:ssä 6 il ilmavoittoa ja HLeLv 24:ssä 6, yhteensä 12."
]

Bah oui quoi, suffit de lire !
:chinese:

Publié : sam. nov. 19, 2005 10:22 am
par Sting
Allez, petit up avec mise à jour des modifications de l'extrados et des marquages.

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La suite d'ici peu...

Publié : sam. nov. 19, 2005 10:26 am
par Fuchs
super, ca tombe bien tous cas como pour notre campagne:kewlpics:

Publié : sam. nov. 19, 2005 11:30 am
par Fuchs
Crickey a écrit :et le MT 216 quelques minutes apres (c'est la légende de la photo que j'ai ou on voit les 2 109 se faire la bise :) )

par contre les finlandais ne lui attribue que 10 victoires, bah erreur de traduction ou de typo, point grave
comme souvent si Valli a cet avion en dotation, d'autre le pilote aussi comme Lehtovaara

pas sur pour les taches sur la teinte du dessous, mais sur des photos noir et blanc c'est pas fastoche, mais on dirait une teinte unie

les cocardes de fuselages et extrados ont la meme taille mais celle d'intrados sont plus grandes

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plus un historique de l'avion (moi aussi, il me donne 12 victoires)
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Publié : sam. nov. 19, 2005 12:38 pm
par ex:Kaos
Crickey a écrit :le MT 453 si possible un des rares a avoir gardé ses gondoles de 20 mm, les finlandais les ont virés car ca génait pour les dog'
Le MT 450 n'est pas mal non plus.
Monture de Tapio Järvi, 28 1/2 kills, dont 11 Il-2.
Il remporte 7 kills à son bord en trois mission, du 23 au 28 juin 44.
Tous sont des Il-2.
Mais l'avion est détruit au sol lors d'un raid le 2 juillet.
il y a une photo dans le SIH 11 sur les as Finlandais.
L'avion est toujours avec les marquages Allemands.
Comme il est livré le 22 juin, je pense qu'il à vécu comme cela.

Publié : sam. nov. 19, 2005 12:46 pm
par ex:Kaos
Sting, Josse et Oli ont raison sur le camo.
Il existe un plan trois vue sur deux page dans le HS avions n°8 sur les 109 Finlandais.
Le bleu du dessous déborde juste un peu plus que ce qui est montré sur le dessin posté par Oli.
Si tu veux un scan...

Publié : sam. nov. 19, 2005 12:48 pm
par ex:Kaos
En tout cas, bien sympa tout ça, nous manquerais plus que du BW, HC, IT et LG.