Check-Six Forums

Franchement skinner n'est pas un métier facile. Il y a des avions pour les quels on se demande à quoi pensait le modeleur 3D quand il a fait son mapping. Prenons le cas du P47 qui me concerne un peu plus en ce moment :
Ce que l'on croit être le fuselage gauche est en fait le droit et vice versa bien sur. Ce qui fait que tous les marquanges doivent être inversés comme dans un miroir.
Mais par contre les dérives, elles ne sont pas inversée : celle qui se trouve au-dessus du fuselage gauche (sur le modèle 3D) va à droite.
Les volets du radiateur sont situés à derière les dérives,
Les orifices situées sous la partie arrière sont situés devant le capot moteur
La canopy est coincée entre l'intrados des ailes et le fuselage et faut voir le mapping : le même bout ressert plusieurs fois ... c'est le cauchemard !
Sans parler des jonctions entre les flancs du fuselage et la partie supérieure et des raccords gouvenres / plans fixes de l'intrados qui sont assez space.
Quand on fait une skin unie pas de problème, un coup de badigeon et l'affaire est pliée, mais quand on fait ne serait-ce qu'un camo deux tons ou qu'on veuille placer un damier sur le capot, ben ça devient vite prise de tête ...

Sur ce quelqu'un a-t-il une boîte d'aspirine ?

Et le P47 n'est pas un cas isolé ... les vieux skinners connaissant aussi la partie arrière du fuselage du Spit, celle du Fw190-D et ses capots moteurs, les découpes du fuselage du Fw200 (ca vaut le détour !), les volets du F4U, etc ... et récement j'ai découvert des distorsions sur les ailes du A6M3 (la version clipped wings du A6M2) qui m'ont rappelé celles du Spit.

J'espère que pour BOB les modeleurs auront pitié de nous autres pauvre skinners.
Allez je vous laisse, je repars à mes pinceaux électroniques. J'ai des P47 sur le feu !
B)

C'est vraiment dommage pour le P47. Ca aurait du être rectifier immédiatement. Je skin de temps à autre, et ça ma carrément rebuter, pour le P47.

Les autres avions ça passe, les déformes du spit, le découpage du D9, reste gérrable, avec une bonne dose de patience et de travail.

Ben Zargos? Pour un gars qui a tâté du P-51, tu devrais être plus solide!

Originally posted by Dunmer@12 May 2005, 12:11
Ben Zargos? Pour un gars qui a tâté du P-51, tu devrais être plus solide!

Bah le P51 c'est du gâteau à côté du P47 et du Spit mon gars !
:jumpy:

c'est clair le spit c'est !

j'ai du mal à faire le N°sérial bien droit sur la bande sky !

Dans ce style, le I-16 est un joli petit cauchemar aussi ! :(

Organisons le front de la résistance des skinners et envoyons nos doléances à M'sieu Maddox.
:shutup!:

+ 1 professore...t'as dèjà bossé le p38........?? Un spectacle....!!

Originally posted by A.Mangogna@12 May 2005, 16:40
+ 1 professore...t'as dèjà bossé le p38........?? Un spectacle....!!

J'y avais pensé ... et puis quand j'ai vu les bmp des autres je me suis dit que si je tenais à ma santé je ferai mieux de passer à autre chose !

Au surf par exemple ... je m'appelle Brice de Nice ... comment j'tai cassé !

Bonjour,

j'ai suivi votre conversation ... chuis ben d'accord !

J'ai un souci avec le ju88, que je veux présenter aux couleurs françaises de la fin de la guerre, avec les bandes d'identifications n&b.

Celles-ci se trouvent autour de l'arrière du fuselage et autour des ailes, sur le derniers tiers. Or, les parties inférieures de l'avion situées précisement là où doivent être lesdites bandes servent en même temps pour les trappes de train et des antennes, qui se retrouvent du coup rayées n&b ...

J'ai bien galéré, pour finalement laisser ces parties-là vierges ... malheureux, non ? :((

J'utilise des zones de couleurs vives différentes, marquées de repères pour visualiser les zones emm...antes, et c'est long et plutôt pénible. Le ju 88 n'est pourtant pas la machine la plus difficile à skinner.
Quelqu'un connait-il une méthode ou un prog permettant de visualiser le résultat sans passer par le jeu à chaque fois (il me semble avoir lu sur une page que je n'ai pas retrouvée qu'il existait un prog de ce type pour CFS 2. Bon, je l'ai pas trouvé non plus ...). Existe-t-il un machin dans le genre pour il2 ?

merci et bonne bourre à tous !

Pis le Condor, pis le Buffalo (chouffe la gueule des cocardes d'intrados quand tu les places en bout d'aile, et je cause même pas des codes!!) etc!!!


+1

<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>RESISTANCE!!!!!</span> :coolpics:

Benh.............. moi j'adore faire des skins de p47
c'est une habitude a prendre c'est tout!

Mais le spit je laisse tombé! et aussi les cocarde du A20G!!! :jumpy:

Moins connu: le He-111. Sisisisisisisi, du côté de la croix noire et des codes sur le fuselage. Jetez un oeil, vous serez conquis

Bis le B-25, essayez d'un faire un camouflé!

Originally posted by Dunmer@13 May 2005, 14:10
Moins connu: le He-111. Sisisisisisisi, du côté de la croix noire et des codes sur le fuselage. Jetez un oeil, vous serez conquis

Exact. C'est d'autant moins excusable que cet appareil a été refait en cours de route, mais les textures par défaut et le mapping (tout comme le Ju88) sont largement inférieurs au standard du soft... Quand je vois ce genre de mapping, je me dis : ça sent le bouclage rapide et cra-cra pour sortir rapidement le produit !

On aurait pu s'attendre à un effort sur le mapping et les textures au long terme (4 ans déjà !), étant donné que c'est le seul aspect du jeu qui est "ouvert". Mais non, même pas ça !

Encore plus dur, le 109 F2 :P
Je rigole, j'ai réussi à le modifier, c'est pour dire... :jumpy:

un autre pas marrant: le Pe8 car les ailes sont écrasé

Au fait puisque tu es dans un trip P47.... si tu le souhaites tu peux utiliser les layers de tchaika pour embellir le cockpit

ICI


ouaaalllàà !!

T.

Ouaaaah !
Ils sont magnifiques ses pits extérieurs !!! :god:
Chapeau l'artiste, et merci A.Mangogna !

superbe !! un grand bravo a Tchaika!!
d'ailleurs il fut un temp ou il venait sur ce forum.

J'ai fais un tour sur son site, il y a vraiment des choses magnifiques !
Telles que les skins pour pilotes, ou différents uniformes...
Il y a aussi des cartes postales superbes, et Il2 Manager, c'est super :jumpy:
Encore unntrès bon site pour les skinners !!!

Ben heu, désolé de jouer le schtroumpf à lunettes mais le site dont ont parle est celui d'Aces et pas celui de Tchaïka (il n'a pas de site le pauvre). Quant à Tchaïka, il fait partie du staff d'un autre site consacré à la simu ... et continue par contre à faire des superbes skins.

ACES est un superbe site.

Tchaïka, il me semble, vit en France et oeuvre dans la simulation...

Quelqu'un sait ou est l'hélice sur le bf109f4?????? je l'a trouve pas!

Elle est pas sur le void, mais dans modèle 3D, comme la roue!



On voit bien ici le mappage de fou, sur le flanc du fuselage, sour le poste de pilotage, différence d'éclairage, impossible à rectifier, tout comme la prise d'air, qui reste grise, si quelqu'un à une idée!


Une dernière pour la route:

"Et mer e, encore raté!!!"