Check-Six Forums

Ben là où on en était il y 9 jours ?
Si on n'a rien mis c'est qu'il n'y a rien à dire.
Enfin en ce qui me concerne.

Je crois que tu va finir par en énerver quelques uns avec cette question à répétion
A ta place sans trop vouloir espérer j'attendrais 2 more weeks pour la poser à nouveau .
Ceux qui sont sur le projet ,y consacrent leurs loisirs ou une bonne partie,alors vu le travail énorme encore à réaliser ,prends patience,tu verras avec l'âge çà viendra.... ou pas

Je plussoie !

Tout ce que je peux dire c'est que Claymore bosse dessus et moi aussi (mais beaucoup moins !).

Voilà tout est dit, on présentera des news quand il y en aura mais c'est pas parce qu'on dit rien qu'on ne fait rien.

J'ai progressé pour ce qui est de la compréhension du fonctionnement du modèle de dégât, ensuite au vu des photos dont on dispose sur la solidité de l'engin il faudra déterminer ce qu'on voudra avoir et ensuite créer toutes les textures d'impacts, structure interne rendue visible etc... avant de l'appliquer à la 3D

Et comme beaucoup de monde j'ai une famille et un boulot à plein temps, heureusement que je bosse en décalé ce qui me permet d'avoir du temps libre dans la journée ce qui permet quand même d'avancer un peu en semaine...

Je suis ce projet depuis le début! Et je vois qu'on voit le bout! bonne chance et un grand merci pour votre travail!

Bien amicalement, "enjoy" !

Allez, un petit os à ronger ... une preview d'une skin que je suis en train de réaliser en vue d'un truc ultra méga secret dont il ne faut parler à personne, mais que je vous montre quand même parce que vous êtes des potes !

D.520 n°73 de l'Adjudant Carrier (GC I/3, Mai 1940) :





C'est loin d'être terminé ...
En tout cas je voulais saluer le travail de Claymore sur le mapping de la skin ... c'est impec'.
Tout s'assemble au petit poil.
M. Marcel est content !

Merci Boss mais il doit bien y avoir des petits trucs qui ne s'emboitent pas bien vu le nombre de fois où il a fallu rependre le mapping

Bel hommage en perspective pour l'Adjudant André Carrier qui a eu le triste privilège d'ouvrir la liste des tués sur D.520...

Sinon c'est quoi qu'on voit sur l'extrados de l'aile gauche ? un phare ?

Claymore a écrit :Sinon c'est quoi qu'on voit sur l'extrados de l'aile gauche ? un phare ?

Je pense que oui ... Sans doute un calque qui n'a pas été masqué au moment de faire l'export avec Bright.
M. Marcel est tellement content de faire du D520 qu'il en oublie les procédures qualité.
Je vais lui faire sauter un RTT pour lui apprendre le respect des procédures !

rajoutes lui une journée de carence
c'est à la mode en ce moment

Oh là là.....je bavouille, je bavouille à l'idée d'être aux commandes de ce pur-sang français

vivement que mon jeu refonctionne !:Jumpy:

Soyons patients... bravo en tout cas pour le travail déjà réalisé.

Ce week-end M. Marcel a fait des heures sup ... il a finit le D.520 n°10 de l'adjudant Carrier et dans la foulée a aussi termine le n°8 du S/Lt Salaberry, tous deux du GC I/3 en Mai 1940 :











J'ai essayé de donner aux avions un côté opérationnel, mais pas trop quand même eu égard à la brièveté du conflit. Je pense que malgré le chaos, les changements permanents d'aérodrome, les avions n'ont malheureusement pas eu le temps de trop vieillir.

Je me suis permis de rajouter un petit effet de relief sur le rail de guidage de la verrière. Dites moi ce que vous en pensez : trop ou pas assez marqué, inutile, pas beau ?


PS @Claymore :
- le D520 avait il un feu d'atterrissage sur l'intrados et si oui ou ?
- où sont mappés les intérieurs des parties vitrées en arrière de la verrière.
- serait-il possible de mapper séparément les antennes de façon à ce qu'on puisse peindre chacune avec la teinte appropriée, je sais c'est un détail, mais ...

... une chose est sûre ça n'aide pas à faire attendre !
Vivement que cette merveille arrive sur nos machines, ce sera noël !
(et tant pis si il faut décaler la date de noël pour ça... )

Superbe !
Nous vaincrons parce que Mr Marcel est le meilleur

UF_Zargos a écrit :.../...

PS @Claymore :
- le D520 avait il un feu d'atterrissage sur l'intrados et si oui ou ?
- où sont mappés les intérieurs des parties vitrées en arrière de la verrière.
- serait-il possible de mapper séparément les antennes de façon à ce qu'on puisse peindre chacune avec la teinte appropriée, je sais c'est un détail, mais ...

Alors:

1/ à ma connaissance non, pas de phare (Waroff ????)

2/ ici


3/ Pas besoin parce qu'elles n'étaient pas peinte, c'est le corps de l'antenne qui sert d'émetteur ou de récepteur (pas de fil comme sur les autres avions) et donc ça ne se peint pas, la partie basse de l'endroit où c'est mappé te permet de peindre seulement le pied de l'antenne supérieure.


Sinon très jolies skins !!!

Merci pour tes réponses Claymore.
On va intégrer tout ça dans la prochaine release !

Sur les plans 3 vues,il semble y en avoir 1 sous l'aile droite,je cherche 1 photo:flowers:
c'est pas evident:

LEPEREMAGLOIRE a écrit :Sur les plans 3 vues,il semble y en avoir 1 sous l'aile droite,je cherche 1 photo:flowers:

C'est vrai que j'aurai pu aller voir dans la doc, mais bon vous faites ça tellement bien ...
:notworthy

Je trouve l'effet de relief du rail convaincant.

moi aussi
après les goûts et les couleurs ...

Pareil, mais j'ai quand même de gros doutes quand à la présence d'un phare d'atterrissage... j'en ai pas vu la trace sur toutes les photos du N°603 sur le cdrom du CAEA, ni sur aucune photos des bouquins que j'ai sur l'oiseau

Il y avait des petits lances bombes (ou fusées éclairantes) en revanche, mais jamais utilisés je crois.

Check MP

Bonsoir,
le phare existait sur certain D520 (me rappelle plus la série). Sa position était sous l'aile gauche, juste à côté de la nervure qui se trouve dans le prolongement de la séparation volet/aileron et en arrière du longeron d'aile.

LEPEREMAGLOIRE a écrit :Check MP

Vu ! et répondu

Waroff a écrit :Bonsoir,
le phare existait sur certain D520. Sa position était sous l'aile gauche, juste à l'intérieur de la nervure dans le prolongement de la séparation volet/aileron et en arrière du longeron d'aile.

Certains seulement ? pourquoi pas tous ? C'est un truc bidouillé sur le terrain ou c'était monté en usine ? combien en tout ? (si on le sait)

En clair est-ce que ça vaut le coup de l'ajouter ? Perso vu l'état d'avancement de la 3D je ne suis pas, mais alors pas du tout chaud là