Check-Six Forums

Que c'est beau , mais que c'est beau !!! ....

Merci encore à vous du TRAVAIL accmpli:notworthy

Qu'ouis-je, qu'entends-je ????

Bravo à tous les deux, c'est superbe !!!

J'adoooooore !
Ha le sifflement du P51, et le Bf109 (tu sais Josse, on dirait presque ...) !
Bien joué les gars, on s'y croirait !
C'est vrai que j'amerai bien que ce mod soit intégré dans un prochain patch du ModC6.

Purée la musiqueeeeeeeee, bravo les gars un bon cru bordelais que voila...........
que du plaisir:notworthy

Magnifique!
Je n'ai put voir que le premier tier (3ko/s sur dial-up + coup de téléphone oblige...), et je doit avouer que c'était super!
Bravo l'artiste!

C'est vrai que c'était magnifique dans WW2F !!!

A quand la dispo ?

Les échantillonnages sont de très haute qualité, et les sonorités sont superbes, on s'y croirait ! C'est de toute beauté.
Mais les yeux fermés seulement ?

En effet, croyez bien que je suis sincèrement navré de mettre un petit bémol comme bandini, mais suis-je le seul à trouver l'effet Doppler un chouia précoce dans certains passages ?

Durandal a écrit :Les échantillonnages sont de très haute qualité, et les sonorités sont superbes, on s'y croirait ! C'est de toute beauté.
Mais les yeux fermés seulement ?

En effet, croyez bien que je suis sincèrement navré de mettre un petit bémol comme bandini, mais suis-je le seul à trouver l'effet Doppler un chouia précoce dans certains passages ?

Alors explication rapide:

Ce mod a été conçu pour que les samples appelés par la vue F3 démarre (et ce avec le réglage adéquat dans le conf.ini ) des que l'on appuie sur celle ci et finisse approximativement 10 a 13 secondes plus tard et ce de manière aléatoire pour les samples... mais effectivement en fonction de la vitesse a laquelle on est, il se peut que de temps en temps çà merdouille un petit peu car la vue passage de IL2 tient compte du paramètre vitesse des zincs mais franchement la c'est vraiment pinailler un peu par rapport au boulot que çà représente(j'y suis en plein la et les bugs s'accumulent).

De toutes les façons si on arrive a quelque chose de définitif ce mod sortira de manière indépendante du mod son si bien que ceux qui ne le voudront pas pourront s'en passer facilement:yes:

Superbe,:notworthy


Je n'avais plus entendu ce genre de chose depuis WWII fighters.

C'est vrai qu'en vue F3, le son d'origine était plutôt décevant, mais là ça change tout. Peut etre que l'effet doppler est perfectible, mais l'effet est génial, et c'est ça qui compte.

J'ai juste 2 questions:
1/ est-ce que c'est prêt ? ( s'il vous plait ne nous dites pas encore two more weeks ).
2/ si ce n'est pas prêt, est-ce qu'on peut en avoir un petit bout quand même?

Encore bravo pour votre boulot les gars.

Ben, si vous commencez avec ces deux là, qu'est ce que ça va être quand on passera aux jets (F-86, P-80, Me-262), quelque chose de, comment dire, décoiffant? Oui c'est ça, décoiffant, littéralement.

il y a une video du f-86, regarde sur le coté!..

et bravo a toi,tiger!

Merci pour l'explication, tiger.

La video du F86 est impressionnante.

La séquence de démarrage est très bien faite et me rappelle de bons souvenirs en CM170 ( si le son est différent de celui du Marboré , l'ambiance y est vraiment).

Encore bravo

Merci les gars, vivement que ça puisse arriver sur nos machines. Promis, je n'irais plus en meeting, je resterais scotché devant mon ecran .

ANTAGORN a écrit :La video du F86 est impressionnante.

La séquence de démarrage est très bien faite et me rappelle de bons souvenirs en CM170 ( si le son est différent de celui du Marboré , l'ambiance y est vraiment).

Encore bravo

hello.
Aaahhhh le Fouga !!!.
Je suis originaire de Salon et depuis que je suis gamin j'ai été bercé par le sifflement du MarboréII. Mon père était électricien cellule sur ces taxis , entre autres, à Salon jusqu'en 64 ou 65.
Quand j'ai eu mon permis de conduire en 79 mon premier "grand" voyage (j'habitais alors a Montélimar ) à été pour aller me poster en bout de piste coté Lançon.
J'avais en plus la chance que ma grand-mère habite sur le même palier que l'ADC Pourchelles qui faisait partie de la PAF et avec qui j'ai pu discuter, malheureusement seulement une fois ou 2, avant qu'il n'ait son accident à l'entrainement.
Autre regret, je n'ai pu être pilote de l'aéronavale, boulé pour myopie latente aux tests alors que j'avais reussi tout le reste, sinon j'aurais fait mes classes sur Zéphyr.
Je m'etais aussi renseigné pour faire un vol sur Fouga à l'époque ou les Yankee-Delta emmenaient des pax, mais le temps que je me décide ils avaient été obligés d'arrêter les vol avec pax.
Le seul moyen que j'ai eu de voler dessus, c'est en virtuel avec celui de FS2004.
Dommage mais c'est comme ça.
Bonne soirée.
Lionel.

On va monter une escadrille des fans de la puissante machine ( le Fouga).
Pour ma part j' ai fait mes 1ères armes en tant que "choumac" (chaudronnier mécanicien aéro) ainsi que mon baptême de l'air en jet (j'en vois qui rigolent)à Aulnat (Clermont Ferrand) pendant 3 ans quand l'école des moniteurs y était basée .J'ai gardé un mémento pilote en souvenir.

Ah les montées en régime fulgurantes du Marboré ( 30s du ralenti au plein régime si mes souvenirs sont bons).

Bonne chasse

ANTAGORN a écrit :La video du F86 est impressionnante.

La séquence de démarrage est très bien faite et me rappelle de bons souvenirs en CM170 ( si le son est différent de celui du Marboré , l'ambiance y est vraiment).

Encore bravo

Ah oui tiens j'avais oublié qu'il y avait sur ma page cette petite preview du F86
qui donne un petit aperçu de l'ultimate v2....