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Publié : sam. nov. 14, 2009 6:08 pm
par EFG_Back
Merci :)

Publié : sam. juin 05, 2010 12:22 am
par Patatras
Je déterre et réitère.

Publié : jeu. juin 07, 2012 1:54 am
par Patatras
Je déterre (2 ans après...:sleep:).

Publié : ven. juin 08, 2012 9:14 pm
par godzyla
Sacré déterrage!!!

Publié : ven. juin 08, 2012 9:23 pm
par BlackStaff
Je crois qu'on peut prendre rdv pour le déterrage de juin 2014...

Publié : sam. juin 09, 2012 12:20 am
par godzyla
BlackStaff a écrit :Je crois qu'on peut prendre rdv pour le déterrage de juin 2014...
Chiche, le jour et l'heure exacte du D-Day + 70 ans.

Publié : sam. juin 09, 2012 6:03 am
par Patatras
Parfois je regrette vraiment de n'avoir aucune dispositions pour tout ce qui touche l'élaboration de mod, ayant en tête l'adage que l'"on est jamais mieux servi que par soit même"...

A propos de l'introduction potentielle d'un poste nav sur le Mossie, Yan said, en novembre 2009:
"Cette idée sera fait par un vrai modeur un jour!"

Plus de 2 années se sont écoulées (4 ans en 2014 lol ), pendant lesquelles Il-2 s'est étoffé à +1000% de mods de qualités et d'objectifs très divers. Mais ce que je regrette, c'est de constater l'apparition d'autant de Frankenplanes et/ou mises en "flyable" d'ex avions IA en leur greffant des cockpits totalement inadaptés (He-51, Blenheim, etc etc) qui demandent malgré tout largement plus de travail que la modification d'une série de Mossies (étoffée elle aussi, avec mk.IV, VI, XVI, etc) pour y intégrer une place de navigateur ou navigateur bombardier. A croire que le "navigateur" (qui n'a ni collimateur devant les yeux, ni de commande de tir pour des gros canons) n'a pas sa place dans la simulation aérienne, que son rôle moins glorieux et pourtant indispensable rend son existence sans valeur.

Le florilège de mods d'Il-2 reflète les attentes de ses utilisateurs: 99% de consommateurs de cartouches et de parachutes, 1% d'analystes en herbe de l'Histoire. Sans la manifestation d'un intérêt collectif, les compétences -ici des moddeurs- ne trouveront que trop souvent écho dans la réalisation de projets marginaux, flokloriques, exotiques, etc. En bref, un éparpillement certain de superbes compétences (que je n'ai pas, je le répète).

A ceux qui prirent le temps de plaisanter sur le fait que je déterre et déterre et déterre depuis 3 ans, sans toutefois marquer au passage son adhésion à cette idée de mod, faites-vous partie des 99%?

Rions bien et continuons à nous entretuer virtuellement - entre une bière et un paquet de chips - dans une kermesse virevoltante d'aiglons enflammés! :sorcerer:

Messe est dite? Amen! ;)

Publié : sam. juin 09, 2012 9:52 am
par anto-big-boss
Patatras a écrit :Parfois je regrette vraiment de n'avoir aucune dispositions pour tout ce qui touche l'élaboration de mod, ayant en tête l'adage que l'"on est jamais mieux servi que par soit même"...

A propos de l'introduction potentielle d'un poste nav sur le Mossie, Yan said, en novembre 2009:
"Cette idée sera fait par un vrai modeur un jour!"

Plus de 2 années se sont écoulées (4 ans en 2014 lol ), pendant lesquelles Il-2 s'est étoffé à +1000% de mods de qualités et d'objectifs très divers. Mais ce que je regrette, c'est de constater l'apparition d'autant de Frankenplanes et/ou mises en "flyable" d'ex avions IA en leur greffant des cockpits totalement inadaptés (He-51, Blenheim, etc etc) qui demandent malgré tout largement plus de travail que la modification d'une série de Mossies (étoffée elle aussi, avec mk.IV, VI, XVI, etc) pour y intégrer une place de navigateur ou navigateur bombardier. A croire que le "navigateur" (qui n'a ni collimateur devant les yeux, ni de commande de tir pour des gros canons) n'a pas sa place dans la simulation aérienne, que son rôle moins glorieux et pourtant indispensable rend son existence sans valeur.

Le florilège de mods d'Il-2 reflète les attentes de ses utilisateurs: 99% de consommateurs de cartouches et de parachutes, 1% d'analystes en herbe de l'Histoire. Sans la manifestation d'un intérêt collectif, les compétences -ici des moddeurs- ne trouveront que trop souvent écho dans la réalisation de projets marginaux, flokloriques, exotiques, etc. En bref, un éparpillement certain de superbes compétences (que je n'ai pas, je le répète).

A ceux qui prirent le temps de plaisanter sur le fait que je déterre et déterre et déterre depuis 3 ans, sans toutefois marquer au passage son adhésion à cette idée de mod, faites-vous partie des 99%?

Rions bien et continuons à nous entretuer virtuellement - entre une bière et un paquet de chips - dans une kermesse virevoltante d'aiglons enflammés! :sorcerer:

Messe est dite? Amen! ;)


Bonjour monsieur le nécromancien ! lol

Faisant, je dois l'avouer, partie de ceux que tu décris comme "consommateurs de cartouches et de parachutes" (sic), je dois dire qu'il n'y a nul besoin d'un poste de navigateur si tu veux que quelqu'un te fasse la nav : Il te suffit d'avoir ton camarade à côté de toi IRL, ou bien connecté sur le serveur en spectateur, avec une carte papier de la map (il en existe des tonnes à télécharger puis imprimer pour à peu près toutes les maps du jeu), qui suivrait ton trajet. Certes, il faut dire que l'ajout d'un cockpit spécifique rendrait la chose plus attrayante mais bon...
Dans tous les cas, même si je suis un "consommateur", et que donc mon avis doit compter pour du beurre, si tu voles de façon aussi réaliste que ce que tu prétends, et que tu sois amené à faire des missions de plusieurs heures, je doute que tu puisse trouver quelqu'un qui acceptera de te regarder jouer pendant 3H en jetant juste un coup d’œil de temps en temps à une carte... :innocent:
Et enfin, tu fais ressortir l'éternel débat : pourquoi les moddeurs s'éparpillent à faire certains mods moins importants que ceci ? Ben tout simplement parce que chacun a ses priorité : perso, je trouve bien plus intéressant d'avoir un avion "margin[al], folklorique, exotique" (re-sic) comme des avions quasi inconnus de la Guerre d'Espagne, ou des avions yougoslaves, polonais et autres, qu'un poste de navigateur fonctionnel...