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Claymore
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#26

Message par Claymore »

Comme ça c'est mieux ?

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Furie
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#27

Message par Furie »

ça me semble très bien ! :yes:

une paire de gondoles de 20mm sous les ailes, un voile de poussière général et tu seras dans le vrai amha. :king:
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Furie
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#28

Message par Furie »

pourrais tu faire un screen du coté gauche pour comparer ta skin avec cette photo :

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on voit nettement que le 9 blanc est beaucoup plus "dense" en mottling que le 2 blanc.
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#29

Message par Claymore »

Ah, le voile de poussière y est déjà...

Quand aux gondoles, si elle n'étaient pas de cette couleur ultra moche elles y seraient déjà et là, on ne le voit pas mais le réservoir est monté.

[EDIT] côté gauche, avec tout le bataclan dessous...

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Furie
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#30

Message par Furie »

j'ai l'impression que la barre verticale blanche fait la même hauteur que la croix, sur la photo.
mais sur ta skin, on dirait qu'elle est plus haute que la croix de fuselage.

me gourges-je ?
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#31

Message par Claymore »

Ch'ais pas, il est vrai que sur la skin la marque de Stab dépasse de deux ou trois pixels par rapport à la balkenkreuz, mais c'est pas flagrant en situation de plus suivant l'angle de prise de vue ça change un peu, comme sur les photos d'ailleurs...
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Batbat
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#32

Message par Batbat »

En parlant de photo :

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#33

Message par Claymore »

Ah merci Batbat, ça donne une bonne idée du camo de l'extrados ;)
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#34

Message par Claymore »

Bonsoir tout le monde, je remonte un peu le topic pour demander si à tout hasard quelqu'un(s) aurait d'autres photos des N°2, 7 et 8 qu'on voit sur les clichés postés plus haut ?

Vous vous doutez que ce serait le côté droit des taxis qui m'intérresse...

Comme le N°9 de Moycis se termine je lui ferais bien des copains pour qu'il ne soit pas seul dans son pack.
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#35

Message par Claymore »

Je continue avec ce que j'ai sous la main en attendant de la doc supplémentaire s'il y a...

Je me suis essayé à divers essais concernant la poussière et voici l'effet que je préfère, ça rend le camo un poil plus "rugueux" et renforce un peu les tons ocres. J'y ai ajouté également aux endroits où il faut des rivets usés par le passage de la maintenance.

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Et puis comme j'ai dit que je ne laisserais pas le N°9 de Moycis tout seul je lui ai fait un collègue d'après la photo postée par Batbat, il se trouve qu'il avait déjà été réalisé par Cpt Farrels mais en voici donc mon interprétation, dans la même veine que le précédent. N'y faites pas trop attention il y a encore pas mal de trucs à reprendre au niveau des raccords camo.

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Pierre Alfaro
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#36

Message par Pierre Alfaro »

Bonjour Claymore,

tes G-6 du 7./JG 27 sont vraiment trés réussis!

A propos du "8 blanc", quelques informations d'une importance capitale [SIZE="0"](euh?...)[/SIZE]:

- le triangle rouge de lubrifiant est situé sous la prise d'air et pas au dessus;

- sous le côté gauche du pare-brise, cet appareil porte les supports profilés en gouttes d'eau pour le parasol prévu pour les versions tropicalisées du Gustav [SIZE="0"](et bien sûr le filtre à air devant la prise d'air du capot, mais c'est une autre histoire; Oleg, ou un moddeur doué, si tu m'entends!...[/SIZE]

- son Werk Nummer serait le 15508 et, comme le "9 blanc" de l'Uffz. Moycis, il était équipé de gondoles de 20mm sous les ailes.
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Claymore
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#37

Message par Claymore »

:blush: Un grand merci pour ce compliment Pierre... :blush:

Et un autre pour les informations relatives à cet avion. :yes:

D'ores et déjà le triangle est déplacé. (il s'agit bien de celui à l'avant ?)

Le WNr est appliqué.

Et les supports du parasol y étaient mais pas assez visibles semble-t'il: ils sont désormais refaits.

Quand au filtre du compresseur, là je suis bien d'accord que ça manque mais comme les huit trous de fixation avant sont déjà percés dans le capot, on attend plus qu'un moddeur nous l'installe ! :hum:

[EDIT] voici les corrections in situ:

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#38

Message par Claymore »

Alors, le N°9 c'est fait.

Le N°8 c'est fait aussi.

Voilà le N°2 maintenant, pas fastoche du reste (je pensais que Leïca faisait de meilleures photos que celles là à l'époque...)

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Un "gros plan" sur les supports du parasol et la plaque d'identification dont je suis assez fier :innocent:...
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Après on passe au N°7 ;)
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Rickenbacher
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#39

Message par Rickenbacher »

Le premier screen de ton dernier message me rappelle une photo bien connue!!

En tous cas ils sont magnifiques ces 109, merci !! :)
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#40

Message par Claymore »

Ben c'est un peu fait exprès puisque c'est elle qui m'a donné envie de les faire, et merci pour le compliment ;)
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Pierre Alfaro
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#41

Message par Pierre Alfaro »

Je reste dans le détail insignifiant, mais si agréable à rechercher...
Claymore a écrit :Un "gros plan" sur les supports du parasol
Sur ton screenshot, ils sont trop en avant... Normalement, l'arrière de la "goutte d'eau" est pratiquement à la hauteur du montant vertical du pare-brise.

Je reviens maintenant sur le "8 blanc"; les photographies où on le voit vautré dans un champ en Crète montrent bien que sur cet appareil la plaque constructeur est en réalité située plus bas (à peine au dessus de l'axe de la prise d'air du compresseur) et plus en avant que là où tu l'as plaçée.

:hum:
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#42

Message par Claymore »

Merci Pierre ;)

C'est corrigé :sweatdrop

A tout hasard... tu as vu autre chose ? o_O

Et des photos-descriptions-détails_croustillants du N°7 tu aurais ça ? :king:
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#43

Message par Claymore »

La suite pour le "7 Blanc" qu'on aperçois en arrière plan des photos postées par Furie:
Furie a écrit : Image

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Je me suis "tué" les yeux pour essayer de déterminer les contours du camo et faire correspondre la skin en conséquence.

Cela donne ça de loin, et à peu près sous le même angle de vue:

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Et l'oiseau de plus près avec encore deux trois bricoles à reprendre...

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.../...


[EDIT] à l'attention de Pierre Alfaro; j'ai trouvé sur le net (Flickr) une photo de très bonne qualité du 8 Blanc vaché dans son champ, prise de trois-quart avant gauche avec un gars qui ferme ou ouvre la verrière, j'en ai donc profité pour mettre la skin à jour au moins de ce côté là ;)
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#44

Message par Batbat »

Le soucis du détail est impressionnant, continu ainsi !



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#45

Message par Claymore »

Et encore, je me suis aperçu qu'il manquait deux crochets de verrouillage du capot moteur, et que l'ombrage sensé assombrir le fond des sorties des radiateurs était à l'envers et que j'ai complètement refait à l'occasion... Donc il m'a fallu re-exporter les quatre skins sans en oublier les particularités après les corrections.

Comme quoi on ne voit pas tout du premier coup mais ça y est, là, je crois que je tiens le bon bout :sweatdrop
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#46

Message par Claymore »

Et c'est fini, dispo en biblio :king:
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