Check-Six Forums

C'est optionnel en fonction des Mods... donc à ajouter à la mano !
Ne pas oubliez le "entre-crochets" [].

OK merci.
Je craignais d'avoir raté une manip du genre ordre d'activation dans le JSGME ou un truc du genre.

L'HSFX_Auto_Updater est sorti qui permettra des mises à jour plus faciles, voir mon POST ÉDITÉde la 1ère page de ce topic.

Version après update = HSFX6.011

bonjour, je lis que l'autodater s'occupe de la jsgme: faut il désactiver les mods avant de l'installer?

eh non, même plus la peine, il le fait tout seul ^^. Faut ensuite réactiver les modes qu'on souhaite.

Testé et approuvé !!! merci JP !!!!:notworthy:flowers:

Quelques modifications ont été faites dans les messages transmis (délais d'armement, victoires partagées...)

Si vous aviez installé précédemment la traduction française du jeu, il faut la réinstaller:
A décompresser à la racine du jeu APRES AVOIR DÉSACTIVÉ TOUS VOS MODES (Rien à droite dans le jsgme).
Les fichiers anglais seront renommés en xxx_OR.properties

PA-Dore a écrit :Quelques modifications ont été faites dans les messages transmis (délais d'armement, victoires partagées...)

Si vous aviez installé précédemment la traduction française du jeu, il faut la réinstaller:
A décompresser à la racine du jeu APRES AVOIR DÉSACTIVÉ TOUS VOS MODES (Rien à droite dans le jsgme).
Les fichiers anglais seront renommés en xxx_OR.properties

Bonjour,
J'ai fait la mise à jour avec l'auto Updater et j'ai bienle message suivant :

A newer version of Microsoft Visual C++ 2010 Redistributable was found was found on the computer". ("Une version plus récente de Microsoft Visual C++ 2010 Redistributable a été trouvée sur votre ordinateur"). .

Il me dit de quitter.
Quand je lance IL2 ( après avoir réactiver les mods dans JSME ) je suis toujours en version 6.01 ?

A+ et bon vol

Ce message est normal, l'Updater vérifie que le Visual C++ est bien installé sur ta machine car il est nécessaire à son fonctionnement. A ce moment là il ne faut pas quitter l'install, il faut juste annuler l'installation de Visual C++.

Dans ton cas, le patch 6.011 n'est donc pas installé.

sujet du B-26 Marauder

merci tout d'abord pour l'adaptation car c'est un avion qui à marquer sont passage.
sinon la vu du bombardier n'est pas possible ( viseur ) !!
est ce normal car il ne dispose pas de tous les éléments pour bien fonctionner sous HSFX 6 ?

merci par avance

PA-Dore a écrit :Ce message est normal, l'Updater vérifie que le Visual C++ est bien installé sur ta machine car il est nécessaire à son fonctionnement. A ce moment là il ne faut pas quitter l'install, il faut juste annuler l'installation de Visual C++.

Dans ton cas, le patch 6.011 n'est donc pas installé.

Bonjours,
je n'"avais pas la possibilité d'annuler !
j'ai donc désinstaller Visual ++ 2010 de mon Pc
Cette fois, l'updater à fonctionner mais au lancement du jeu je vois toujours ; Ver 6.01 ??

A+ etr bon vol

Pour annuler:



Cela annule l'installation de Visual C++ mais ton Updater est bien installé.
Question à 2 centimes d'Euro: Après avoir installé l'updater, l'as tu activé?

Pour le B26, il ne figure pas d'origine dans l'HSFX6 car il n'est pas totalement abouti.

merci PA-DORE pour cette information

PA-Dore a écrit :Pour annuler:



Cela annule l'installation de Visual C++ mais ton Updater est bien installé.
Question à 2 centimes d'Euro: Après avoir installé l'updater, l'as tu activé?

Pour le B26, il ne figure pas d'origine dans l'HSFX6 car il n'est pas totalement abouti.

Bonjour PA-Dore,
J'ai fait exactement ce que tu dis et tout c'est bien passé.
J'ai bien réactiver le HSFX mode avec JSGME mais pendant le chargement je vois que je suis toujours en 6.01 !!!:sad:

A+ et bon vol

Ce que je t'ai écrit "Après avoir installé l'updater, l'as tu activé?"
Ce que tu me réponds: "...J'ai bien réactiver le HSFX mode avec JSGME"

Je ne te parle pas de l'activation de HSFX mais de l'Updater (en cliquant dessus)

Dialogue de sourds
Faut chercher entre le fauteuil et le clavier ou plutôt entre l'oreille et le clavier

Et j'en vois qui se marrent, à l'aide!

dans mon travail c'est un problème de couche ISO 8 ( pour ce qui connaissent )

PA-Dore a écrit :Ce que je t'ai écrit "Après avoir installé l'updater, l'as tu activé?"
Ce que tu me réponds: "...J'ai bien réactiver le HSFX mode avec JSGME"

Je ne te parle pas de l'activation de HSFX mais de l'Updater (en cliquant dessus)

Dialogue de sourds
Faut chercher entre le fauteuil et le clavier ou plutôt entre l'oreille et le clavier

Et j'en vois qui se marrent, à l'aide!

Si je vous fais marrer, ce n'était pas mon intention mais bon...
Chacun son domaine...
Il faut reconnaitre que les installations de Mods sur IL2 ne sont pas toujours facile et après plusieurs heures à installer HSFX et Histomod j'avais les yeux qui se croisent...
Je ne cherche pas d"excuses , à relire ta phrase après une bonne nuit de sommeil, je me rends compte que j'aurais du réfléchir avant d'écrire.

Merci encore pour toutes ces explications...

DadiCool a écrit :Il faut reconnaitre que les installations de Mods sur IL2 ne sont pas toujours facile ...

Je te rassure... le bordel ne fait que commencer !
Attendons encore un peu pour pleurer davantage !

BlackStaff a écrit :Je te rassure... le bordel ne fait que commencer !
Attendons encore un peu pour pleurer davantage !

Loin de moi de critiquer le travail énorme fait par les modders , si je réinstalle IL2 c'est grace à eux avec toutes les évolutions proposées.

Par contre, pour une retour après plusieurs mois d'absence, il m'a fallu prendre le temps de tout lire pour ne pas faire de c....
Le plus délicat est que chaque mod ne parte plus de la même version de base de il2 ( 4.09 , 4.11.1 etc...) ce qui ne va pas simplifier les choses.

A+ et bon vol

Les Cartes de l'HSFX6 en 3 aspects: FMB, Moyenne et Haute définition

Bonjour

Profitant de la HSFX 6.0 pour un petit retour à IL2, j'ai remarqué une surchauffe constante des moteurs.
Bon je veux bien que ça chauffe, mais radiateur grand ouvert ne pas pouvoir voler à plus de 60% pendant 5mn en spit (entre autres) je trouve ça un peu rude. Mème ce bon vieux P 47 s'y met et chauffe à tours de bras.
Alors ai je fais un erreur dans un paramètrage, ou c'est nouveau et normal...j'avoue que ça m'agace un peu.

Il va falloir que tu lises Le guide de Gestion Température

Finis les gaz en butée jusu'au message de surchauffe, la température extérieure (carte hiver ou été, carte désert ou continentale) influe sur les températures moteur (huile et liquide refroidissement). Lorsque le message de surchauffe apparait, il peut y avoir maintenant des dégâts irrémédiables. En surveillant les jauges, en réglant correctement le pas d'hélice, les volets radiateur et les gaz (!) on y arrive très bien. C'est un vrai plus dans IL2.

Merci je vais voir coment maitriser ça et je viendrai donner mon retex.

BlackStaff a écrit :Je te rassure... le bordel ne fait que commencer !
Attendons encore un peu pour pleurer davantage !

justement, js suis un peu à la rue, ou plutôt, sur le tarmac. J'ai lu qu'il y avait une version HSFX 6.11, ou 6.1.1, un truc comme ça. Où la trouve t'on?
Chez moi, la grande nouveauté, c'est que j'ai enfin le "fullscreen"...depuis hier. Deux ou trois ans que je suis sur IL2, et je n'y suis parvenu qu'hier...Grace entr'autre, au livre d'or de PA DORE.
ah, ss'que c'est d'être un vieux machin qui joue à des jeux de mômes...faut être patient..

secu54 a écrit :Bonjour

Profitant de la HSFX 6.0 pour un petit retour à IL2, j'ai remarqué une surchauffe constante des moteurs.
Bon je veux bien que ça chauffe, mais radiateur grand ouvert ne pas pouvoir voler à plus de 60% pendant 5mn en spit (entre autres) je trouve ça un peu rude. Mème ce bon vieux P 47 s'y met et chauffe à tours de bras.
Alors ai je fais un erreur dans un paramètrage, ou c'est nouveau et normal...j'avoue que ça m'agace un peu.

Perso, d'après ma petite expérience, je trouve que c'est plus cool. L'exemple du I16 qui surchauffait à donf sur les versions précédentes, au delà de 80% de puissance il y avait surchauffe quasi immédiatement, c'est un peu plus calme avec la 4.11. je ne sais pas si cela reflète ou non la réalité d'un avion souffrant d'une motorisation défectueuse, jusqu'au M62 (et encore), j'ai lu aussi que l'histoire de la puissance moteur indiquée en %, c'était très très aléatoire.
Maintenant, si tu joues en "gestion du moteur complexe", faut peut être relire la procédure, qui sait?