Check-Six Forums

Superbe Claymore !

J'ai hâte de pouvoir le tester, surtout avec son radar

Bravo Claymore

Cordialement Olivier.

Fantastique (et merci pour l' insigne !)

, whouaaaa

Superbe...

Je vient de faire les 9 pages et bien c'est magnifiques

P'tain, l'est beau, c'est Romain qui va être content!!!

micksaf a écrit :Vincent et Piet devant LuLu

Erreur, je n'y suis pas, c'est Piet dans le cockpit et en tee-shirt noir c'est un gars du musée qui nous avait accompagnés ce jour-là...

En tout cas c'est superbe, effectivement Romain Hugault sera certainement ravi, ainsi que nos amis sud-africains.

Superbe travail Claymore !

Un lien vers les fw 190 early et late de classics hangar pour fsx: photos et manuels
http://www.classics-hangar.de/produkte_fw190a1_en.htm

Une belle réalisation ...

Merci messeranck, Danieul et moi utilisons les cockpits des Fw 190 de classic hangar comme référence pour notre travail, ce qu'ils ont fait est très très proche de ce que dit la doc officielle donc...

On continue avec celui des A7, A8 et A9 quasi terminé:











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Que du beau... Que du beau....

Magnifique !!!

Bien, il reste plus que 200 autres avions a faire

Splendide !:notworthy

Heu ... elle est passé ou la barre du cockpit du FW190

... y'en a jamais eu ...!! C'était un effet d'optique, fallait avoir pas mal tutoyé le litron de Vodka pour la voir quand même ...!!

Bonjour Claymore,

Je tenais à dire: "bravo!"- quel travail impressionnant, vos cockpits sont superbes!

Merci

Bon ben je pense que ça va faire plaisir à Josse car comme finalement les différences entre un cockpit de A7 étaient quand même là par rapport à celui d'un A8 et qu'elles étaient assez intéressantes donc justifiées; en fait c'est un mix entre celui du A6 à partir duquel il a été développé et du A8 qu'il préfigure.

Il a donc désormais son cockpit à lui:

Et avec un nouveau point de vue en vue normale que vous retrouverez sur les A8, A9 et F8. Plus pratique pour voir devant à l'atterrissage











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Pffff, magnifique, un truc à vous dégoûter de voler sur autre chose qu'un 190!! Magnifique

T'as raison Obélix !
Je commence à me sentir à l'étroit dans mon pit de Hurri... vivement que je puisse tester ces beaux pits de Fw !!!!

Moi aussi!

Encore un peu de patience on approche du but

Je sens que d'un coup sur tout les serveurs et toutes les parties screens de tout les forums on va retrouver des 190 Joli travail Clay'

Tu crois ?

Bon sinon j'ai franchi une étape supplémentaire dans l'édition des classes java avec l'aide d'UF_Fernand, grand merci à lui

C'était déjà le cas pour le cockpit du A4 déjà sorti mais depuis avant hier soir les Fw 190 A2, A3, A5, A6, A6/R8, A8 et A9 voient le fonctionnement des lampes de la pompe carburant (pour ceux qui en sont équipés), du "Warning Fuel", des MG17 conforme à ce que c'était dans les vrais, ainsi le "Durchladen" est fonctionnel sur les Fw 190 A2 à A6 y compris pour ses deux voyants car les deux points rouges que vous voyez dans sa partie supérieure sont des lampes qui doivent s'allumer lorsqu'il n'y a plus de munitions, comme ici dans le cockpit d'un A5:

Avec munitions


Plus de munitions


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