Check-Six Forums

Ca fait du bien de revoir cet oiseau

Tant mieux, bon courage Bruno!

Bravo ! Magnifique !

Great! Bonne chance à vous! En plus quand on sera le 10 Mai, on pourra toujours se dire que 73 ans dans le passé au même moment ce Dewoitine combattait dans le ciel de France!

aigle02 a écrit :Great! Bonne chance à vous! En plus quand on sera le 10 Mai, on pourra toujours se dire que 73 ans dans le passé au même moment ce Dewoitine combattait dans le ciel de France!

Ben en fait c'est un peu le but

Claymore a écrit :Ben en fait c'est un peu le but

Bien vu Aigle02 !

aigle02 a écrit :Great! Bonne chance à vous! En plus quand on sera le 10 Mai, on pourra toujours se dire que 73 ans dans le passé au même moment ce Dewoitine combattait dans le ciel de France!

Je préfère les comptes ronds, donc on va le relâcher le 10 mais 2020.

aigle02 a écrit :Great! Bonne chance à vous! En plus quand on sera le 10 Mai, on pourra toujours se dire que 73 ans dans le passé au même moment ce Dewoitine combattait dans le ciel de France!

Mais non... les 73 ans se sera le 10 janvier...

Ben quoi... je tente...

@Gil, Zargos les affaires reprennent

Excellente nouvelle

Superbe travail merci aux concepteurs

Petite question : sur le post correspondant à cet avion sur SAS (ici), quelqu'un affirme que la DT serait en train de travailler sur le D520. Est-ce que quelqu'un a des infos ? Si oui, quel impact sur le travail de SYN_per et Claymore ? Coopération, concurrence ?

... cette personne, MatoKKK, affirmant que le projet D520 de la DT est très avancé (mais sortie prévue avec le futur patch 4.13...) et que Claymore y participerait, seul Claymore peut confirmer ou infirmer ...

Quant à SYN_per, il n'a pas laissé entendre qu'il allait s'y remettre ...

Je confirme qu'un D.520 est dans les cartons, non pas à la DT proprement dite mais réalisé par un modeleur "tierce partie" qui profite du support de la DT justement

Invité par lui à participer au projet, ainsi qu'à d'autres et j'ai accepté.

Bien sûr ça m'ennuie de ne pas continuer le travail sur le projet actuel mais je dois quand même vous dire qu'il a réalisé en un peu plus d'un mois ce que j'ai mis plus d'un an à faire...

Mais du coup, ça veut dire qu'on va devoir attendre la 4.13 pour avoir notre beau D.520 ??? :crying:

J'en ai bien peur, mais sait-on jamais... peut être que quelqu'un d'autre voudrait reprendre le flambeau ?

Les classes sont prêtes pour la 4.09, 4.101 et 4.11.1, le FM est quasi terminé, il reste à finir le modèle externe pour les modèles de dégât "D2" et le cockpit à faire mais Cromhunt s'y essaye actuellement

A bon entendeur...

Claymore a écrit :Je confirme qu'un D.520 est dans les cartons, non pas à la DT proprement dite mais réalisé par un modeleur "tierce partie" qui profite du support de la DT justement

...

Il sera splendide je pense.

Mais il l'est déjà

Et en plus tout à fait conforme à ce que tu m'avais envoyé

Donc, si je résume : bonne nouvelle : on aura un très zouli D520, dans les avions "stock" (donc pas de problèmes de compatibilité, tout ça !)
Mauvaise nouvelle : on l'aura dans... Two more weeks.
C'est bien ça ?
Moi, ça me va, je suis pas pressé. Ça pose juste le problème de la compatibilité avec les packs de mods tournant en 4.09/4.10/4.11, mais bon !

bonne continuation Claymore
ta présence avec ces messieurs sera un gage de qualité

anto-big-boss a écrit :Donc, si je résume : bonne nouvelle : on aura un très zouli D520, dans les avions "stock" (donc pas de problèmes de compatibilité, tout ça !)
Mauvaise nouvelle : on l'aura dans... Two more weeks.
C'est bien ça ?

Oui c'est exactement ça.

Je voudrais quand même signaler que la 4.12 est entrée dans sa phase de beta test, donc en fonction de comment ça se passera les travaux concernant la 4.13 vont démarrer aussi sec je pense.

Moi, ça me va, je suis pas pressé. Ça pose juste le problème de la compatibilité avec les packs de mods tournant en 4.09/4.10/4.11, mais bon !

On a de la chance avec le D.520, son armement n'est pas très compliqué ce qui fait qu'une conversion vers une 4.09 ou une 4.101 ne sera pas difficile à réaliser je pense...

UF-hallacar a écrit :bonne continuation Claymore
ta présence avec ces messieurs sera un gage de qualité

Merci pour le reste... on verra à l'issue

Bon, et bien, bonne chance pour la suite ! Ou en est le travail sur ce D520 nouvelle mouture ? Y'a-t-il quelque chose de montrable, ou pas encore ?

Il y aurait des choses montrable mais tant que le modèle n'est pas proposé de façon officielle à la DT et validé par elle on ne peut rien montrer en dehors du forum, c'est la règle.

Mais pour vous donner une idée de l'état d'avancement du projet; il est presque au même point que celui dont je m'occupait à la différence près qu'il n'est pas encore intégré à iL-2, ça c'est le job de la DT, mais pour gagner du temps pour l'intégration on peut, et c'est même recommandé, mâcher le travail en amont les modèles de dégâts sont faits, les LODS et le cockpit restent à faire mais ça va partir très bientôt

Certes ça va prendre du temps, mais ça va aussi nous en laisser assez pour donner au D.520 des copains de jeu et un environnement adéquat

Tiens, curieux : j'ai l'impression soudaine d'avoir perdu mon temps en participant à ce projet.

Désolé Claymore, mais juste après ça :

@Gil, Zargos les affaires reprennent

c'est un peu la douche froide !
(Si ça passe à la DT pour la 4.13 ou 4.14 ou 4.15 -dans 2 ou 3 ans donc- et qu'il faut abandonner les MB152, CR714, VG33 et LeO451 pour profiter du D520, ce n'est plus une bonne nouvelle, hélas...)

Claymore a écrit : On a de la chance avec le D.520, son armement n'est pas très compliqué ce qui fait qu'une conversion vers une 4.09 ou une 4.101 ne sera pas difficile à réaliser je pense...

le canon du D520 tire dans l'axe du moteur, ok, mais le moteur est calé 1° à gauche,
les mitrailleuses convergent sur l'axe de tir du canon et le viseur est calé de la même manière....
à 200m, le point visé est à 3,5m de l'axe de l'avion (sur le dessin, la cible est à 50m seulement)

Dans le premier cas, la trajectoire de l'avion est dans l'axe de l'avion, les armes, du fait de leur incidence subissent un dérapage et arrosent latéralement du côté gauche

Dans le deuxième cas, l'avion vole en crabe de 1° droit, sa trajectoire est dans l'axe du moteur.
Les armes tirent dans l'axe de la trajectoire.

Amusant n'est ce pas?...

GilB57 a écrit :Tiens, curieux : j'ai l'impression soudaine d'avoir perdu mon temps en participant à ce projet.

Désolé Claymore, mais juste après ça :
c'est un peu la douche froide !
(Si ça passe à la DT pour la 4.13 ou 4.14 ou 4.15 -dans 2 ou 3 ans donc- et qu'il faut abandonner les MB152, CR714, VG33 et LeO451 pour profiter du D520, ce n'est plus une bonne nouvelle, hélas...)

Ben qui fait quoi là dedans? Moi qui croyaient encore à la souris et aux cloches de Paques, je constate que le vide s'empare des moddeurs français, dommage que tu jettes l'éponge et passes le flambeau, on aurait pu enfin avoir LE chasseur français de 39/40:crying: