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Pour le voir c'est ici : http://allaircraftarcade.com/forum/view ... hp?t=18813
Pour le téléchargé c'est ici : http://www.filefront.com/14198611/219.zip
Donc est c eque c'est un new slot et est ce que c'est compatible avec le C6 ?
Non sur les Lieferplan par exemple il est bien noté 109T, comme sur toute la doc officielle de l'appareil d'ailleurs.godzyla a écrit :Autre exemple, la version embarquée du 109 avait pour surnom "Toni" mais dans le dossiers du RLM il avait pour nom Bf-109 (ou Me-109) sans préciser la version (c'est à dire avec le T)
Je tiens à préciser que je peux peut-être me tromper.
Dans mon souvenir c'était les anglais, plus précisément Eric Brown qui découvre un T-1 endommagé dans un Hangar a Ausburg.godzyla a écrit :Et à la fin de la guerre les Américains ont réussi à mettre la main sur un seul de ces oiseaux rares.
BlackStaff a écrit :Puisqu'on parle de He-219, il y a une version New Slot chez SaS !
Et lors de l'éjection, les parties ex-Do-335 n'explosent plus !
Compatible Buttons-C6 (sauf new FM, je suppose !).
Pour Gaston l'adorateur de ce piaf : dans le dernier Fana de l'aviation il y a un article sur ce piaf : le nom de Uhu n'aurait jamais été homologué par le RLM !
Des infos supplémentaires ?