[MOD] pseudo SU - 26 de voltige

[Shane]

ok, vu comme ca ca doit etre une face qui tourne de qq degres.
j'ai une petite idée comment faire un truc qui peut fonctionner.
faut voir. merci.

[Snake (PB0_Foxy)]

oui sur le I16 , tu n'auras qu'a essayer , c'est un disque qui tourne en effet
en position intermédiaire il bouche la moitié du flux d'air

Sur le Su26 c'est pas exactement pareil vu que le flux d'air s'obture en spiral mais bon

[Merlin (FZG_Immel)]

Que veux tu comme photos de cockpit exactement ? j'ai celle de quand j'étais avec Haute-Voltige au Japon , mais sinon j'ai un ami qui a un SU-26.. donc on peut faire toutes les photos que tu veux.

[Claymore]

Et pour le système de refroidissement du moteur, il n'y aurait pas des variantes suivant les modèles ?

Parce que si tu regardes les photos du lien que j'ai mis pour Airliners, ils n'ont pas tous l'air identiques de ce côté là.

[Pink_Tigrou]

Une question me taraude... Si on peut greffer un modèle 3D externe sur ce MdV, rien n'empêcherait alors d'y placer en lieu et place du Su-26 tout ce qui est Cap, Extra et autres Pitts ?...

[UF_Josse]

Sans problème, si on a le modèle qui va bien....

[Snake (PB0_Foxy)]

oh oui un ptit pitts ou un yak 52

[Virdebord]

Tient, de la doc sur la modelisation pour IL2 (sur AAA)
http://www.allaircraftarcade.com/forum/ ... php?t=3198

[Clo]

Salut Virdebord ! :laugh: Pas mal le tuto ! En tout cas, y'a d'la lecture !

[Shane]

s'il y a possibilité d'avoir des photos de tout le tour du cockpit, alors je suis preneur.
et si elles sont toutes du meme appareil, alors c'est impec.
ca m'evitera d'avoir a piocher dans divers modeles.
si tu as l'equivalent pour l'externe. c'est encore mieux.
par contre, je prefere prevenir. je tafferais selon mes disponiblités. donc je ne peux pas donner de date de release.
mais s'il y a de bonnes ames pour contribuer. alors ce sera encore mieux evidemment.
merci pour le tuto sur IL2 sur AAA, il a l'air bien renseigné. ca me semble impec pour les questions techniques que je pourrais avoir.
la 1ere etape consiste donc pour moi a simplifier le mesh original.
puis a le mapper en depliant les UV (etape qui consiste a disposer sur une seule plaque tous les morceaux de facon a les mapper. c'est a partir de ca que le graphiste 2D pourra creer la skin.
en general on deplie le mesh, et on fait un rush de texture avec une vue en fil de fer. ce qui fait que le graphisute n'aura plusq u'a suivre le fil de fer et dessiner a l'interieur des surfaces.
mais bon. on a le temps avant d'en etre la.
pour le cockpit, on s'en occupera plus tard. je ne vais pas mener 2 trucs de front.
mais si un autre grapheux veut s'occuper du cockpit. alors ce serait encore mieux.
je pourrais lui filer le bout de mesh des bords du cockpit et la verriere. pour qu'il puisse se caler dessus. et que les 2 aillent bien ensemble.
y'a t'il un volontaire ?

je suis a meme d'expliquer tout ce qu'il faut.
il faut seulement qq'un qui maitrise deja la modelisation en temps reel.
car faire du precalc c'est plutot facile.
faire des meshes optimisés et neamoins ressemblant a ce qu'on vuet. ca c'est plus délicat.

[Claymore]

coté 3d je veux bien essayer,
si quelqu'un peut m'extraire les msh de l'avion je vais essayer de les convertir
pour pouvoir les ouvrir et les modifier dans max...

j'aurais besoins des docs (images) pour realiser les modifs voulues aussi

A vous deux ça devrait aller au moins deux fois plus vite non ?

[TUCKIE_Jg52]

About the movement of the cowlings, just a video where it appear clearly, exactly in 1:16-1:18
http://es.youtube.com/watch?v=W2rAYleh2_w


Yes, those two pilots are the ones I put into Il-2 to test your mod.

Cástor Fantoba also tried to do his cobra using the mod, but same stick and rudder procedure has very diferent results.

And this is the Castor Fantoba's Cobra, as he performed it in Motegi, Japan, on 2008 Grand Prix:
http://es.youtube.com/watch?v=L_buTdGVbpU

So... al low speed, Su-26 can do that. The procedure is a full stick pull coordinating (very difficult) with a quick kick over the rudder.

[TUCKIE_Jg52]

J'ai testé l'engin vite fait et...


'Tain ça file le tourni c'truc !!!

Mais c'est pas tout ça, c'est que maintenant il faut penser à habiller l'oiseau

Une 'tite skin vite fait aussi :

Hey, just missed your skin! Very nice! It is the 2007 Castor Fantoba's colours. In the cowling video I just posted, you can see the 2008 new markings, basically removing the Shell logo and the Eurostar name, and then adding the Angry Fish and Top Fly new partners...

[bluestone]

A vous deux ça devrait aller au moins deux fois plus vite non ?

bin si Shane (:king: ) a besoin d'aide pourquoi pas!
je ne voulais pas que l'on bosse sur deux trucs identique surtout...

[Shane]

salut bluestone, ah ben si tu veux qu'on se partage le taf je veux bien. c'est vrai que j'ai pas bcp de temps libre avec la prepa de mon mariage. donc ca m'aiderait rudement qu'on soit deux.
pourrais tu m'ecrire qu'on puisse discuter de ca ?

mvibert chez ubisoft point fr

[.:YODA:.]

Alors, quelques news ?

[Faucon]

Ya personne qui arriverait à modéliser le soufflage de l'hélice aussi?

[.:YODA:.]

Petit up pour 2009 !
Des news depuis le temps ?

[DanFlyingAnvil]

Salut à tous,

Ce petit up m'a fait découvrir cette modif, mais je dois rater quelque chose en route !
Impossible de trouver les fichiers attachés par Josse à ses posts. Si une bonne âme pouvait guider mes pas, je lui vote tout de suite des remerciements chaleureux !

Merci d'avance.

[TOMPCAT]

Salut à tous , pareil pour moi , j'ai du formatter mo DD , pas moyen de retrouver le SU 26 ,et il y a plus de lien , quelqu'un peu il me dire ou telecharger la bête?:sad:

[GOZR]

Un petit peu comme ca.. avec une mdv (FM) re-travaillee du SU26.

[Clo]

heu... youpi ?

[maverick6]

:Jumpy::Jumpy:

[Claymore]

:!::!:

C'est bô

[.:YODA:.]

Waw dingue,

mais tu l'a fait entièrement ou tu as récupéré un modèle existant ?