On salive déjà d'avance...
NJG
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Pierre Alfaro
- Jeune Pilote
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- Inscription : 04 août 2001
-
Flyingkiller
- Jeune Pilote
- Messages : 1959
- Inscription : 02 novembre 2004
#4
Waouh, magnifique Martel ! J'adore ta façon de présenter aussi ! :D
Merci à vous pour ce que vous m'avez appris ! 
LQT-Flyingkiki.
LQT-Flyingkiki.
#5
En attendant voici une petite preview du prochain pack! 
EDIT : L'appareil était un Bf 110G-4/R3 servant au sein du 7ème Staffel du III./NJG4. Allemagne du Nord, 1944.
EDIT : L'appareil était un Bf 110G-4/R3 servant au sein du 7ème Staffel du III./NJG4. Allemagne du Nord, 1944.
#7
Hihi :lol:
J'en remets une couche avec la preview!
Cette fois un Fw 190A-6, piloté par le Major Hajo Herrmann, Geschwader Kommodore du JG 300 en 1943.
Comme vous pouvez le voir, il reste pas mal de travail sur la casserole d'hélice! Et sur les raccords fuselage - nez! ^_^
PS : Merci pour vos commentaires!!!
J'en remets une couche avec la preview!
Cette fois un Fw 190A-6, piloté par le Major Hajo Herrmann, Geschwader Kommodore du JG 300 en 1943.
Comme vous pouvez le voir, il reste pas mal de travail sur la casserole d'hélice! Et sur les raccords fuselage - nez! ^_^
PS : Merci pour vos commentaires!!!
#8
Bon voilà, j'ai commencé à reprendre le Fw à la base : il y a deux calques qui sont responsables de la coupure : celui du Bare Metal, et un des calques du weathering.
J'ai commencé par le Bare Metal...
(Critiques, mêmes très sévères, bienvenues! )
J'ai commencé par le Bare Metal...
(Critiques, mêmes très sévères, bienvenues!
)#9
cool!!! c'est comme avec ta template de zero! j'aime ce principe
Nous nous battrons sur les plages. Nous nous battrons sur les terrains de débarquement. Nous nous battrons dans les champs et les rues, nous nous battrons sur les collines.Nous ne nous rendrons jamais!WINSTON CHURCHILL.
#10
Je ne peux qu'encourager pour l'instant et te faire part de mon grand intérêt pour ce nouveau pack !!!
Ca me semble très très bien parti. Je ne suis pas assez calé en la matière pour t'apporter quelques critiques. Désolé. :P
Ca me semble très très bien parti. Je ne suis pas assez calé en la matière pour t'apporter quelques critiques. Désolé. :P
Antec Nine Hundred II - Asus P6X58D-E / Intel X58 - Intel Core I7 950 3 GHz - 6 Go DDR3 1600 MHz Corsair - Windows Seven Professional 64 bits - NVidia Geforce 480 GTX 1,5 Go
#12
Trop bien la presentation des 109 !!!
Ca fait tout de suite la difference !
"Mais tou est oune altiste !!"
Ca fait tout de suite la difference !
"Mais tou est oune altiste !!"
#13
Voilà, j'ai presque terminé le second pack.
Pour commencer le Fw 190, avec un bare metal nouveau, et des nouvelles lignes de structures. (Il est toutefois légerement différent de la version finale)
Concernat le 110, il reste encore quelques modifications à faire sur la couleure.
Et le dernier du package, un Bf 109G-10 du NJG 11 :
Pour commencer le Fw 190, avec un bare metal nouveau, et des nouvelles lignes de structures. (Il est toutefois légerement différent de la version finale)
Concernat le 110, il reste encore quelques modifications à faire sur la couleure.
Et le dernier du package, un Bf 109G-10 du NJG 11 :
#14
Sujet original, présentation superbe, réalisation impeccable ...
Ben voilà, quoi, y reste plus à nos "missionneurs" qu'à nous pondre quelques belles occasions de les utiliser ....
Ben voilà, quoi, y reste plus à nos "missionneurs" qu'à nous pondre quelques belles occasions de les utiliser ....
"Don't fight a battle if you don't gain anything by winning - Erwin Rommel
PIV 2.53MHz Hyperthreading / GeForce 6800GT 256/ 2 x 512 DDR RAM PC 2700 / X-45 / Track IR 3.0 Pro + Vector Expansion / 3D Glasses / MS Sidewinder Gamevoice
#15
Salut!
beau travail!! par contre j'ai juste une petite remarque à faire sur le 190A6 de Hajo Hermann, avion détruit en août 1943 pendant une mission Wilde Sau et vraisemblablement piloté par Hermann cette nuit là.
Il n'existait aucune photo de cet avion et les profils qui en ont été fait l'ont été avec des témoignages un peu vieilli et surtout des suppositions.
Mais maintenant les photos existent et viennent d'être publié dans ce bouquin (dont j'arrête pas de faire la pub, j'vous promet que je touche rien dessus...):
http://www.amazon.fr/exec/obidos/ASIN/2 ... 87-3736129
3 photos prises par un mécanicien pendant un essai moteur (il était interdit de photographier les avions, il a fait ça vite et discrètement), on y voit tout le Stab JG Hermann et là Ohhh surprise, rien à voir avec tout ce qu'on raconté sur cet avion.
Le 1 de Hermann est un 1 vert au camouflage normal de chasseur de jour avec "juste" 7 marques de victoires nocturnes sur la dérive... et pas d'insigne Wilde Sau sur le capot moteur (Il y a aussi le 3 vert de "Nasen" Müller avec 16 puis 19 victoires nocturnes sur la dérive... enfin que des belles choses).
Je posterais bien le profil couleur qui accompagne les photos et les photos elles-mêmes mais j'ai pas de scanner
J'ai personnellement un projet qui me tiens à coeur et je serais content d'avoir l'autorisation d'utiliser quelques une de tes skins...
Une campagne Wilde Sau online dont les missions (16 pilotes côté bleus) pourraient ensuite se jouer offline, j'y pense très sérieusement et je devrais avoir le temps de préparer ça cet été, je vous tiens au courant...
Merci encore pour toutes ces belles skins!!!
beau travail!! par contre j'ai juste une petite remarque à faire sur le 190A6 de Hajo Hermann, avion détruit en août 1943 pendant une mission Wilde Sau et vraisemblablement piloté par Hermann cette nuit là.
Il n'existait aucune photo de cet avion et les profils qui en ont été fait l'ont été avec des témoignages un peu vieilli et surtout des suppositions.
Mais maintenant les photos existent et viennent d'être publié dans ce bouquin (dont j'arrête pas de faire la pub, j'vous promet que je touche rien dessus...):
http://www.amazon.fr/exec/obidos/ASIN/2 ... 87-3736129
3 photos prises par un mécanicien pendant un essai moteur (il était interdit de photographier les avions, il a fait ça vite et discrètement), on y voit tout le Stab JG Hermann et là Ohhh surprise, rien à voir avec tout ce qu'on raconté sur cet avion.
Le 1 de Hermann est un 1 vert au camouflage normal de chasseur de jour avec "juste" 7 marques de victoires nocturnes sur la dérive... et pas d'insigne Wilde Sau sur le capot moteur (Il y a aussi le 3 vert de "Nasen" Müller avec 16 puis 19 victoires nocturnes sur la dérive... enfin que des belles choses).
Je posterais bien le profil couleur qui accompagne les photos et les photos elles-mêmes mais j'ai pas de scanner
J'ai personnellement un projet qui me tiens à coeur et je serais content d'avoir l'autorisation d'utiliser quelques une de tes skins...
Une campagne Wilde Sau online dont les missions (16 pilotes côté bleus) pourraient ensuite se jouer offline, j'y pense très sérieusement et je devrais avoir le temps de préparer ça cet été, je vous tiens au courant...
Merci encore pour toutes ces belles skins!!!
#16
Pas de problèmes pour utiliser mes skins Ben!
Et merci pour toutes ces précisions!
Par contre, je n'ai aucune idée de comment sont les marques de victoires nocturnes! :(
Et j'en m'en vais aussi modifier l'appareil d'Hermann, et à part le 1 vert et les marques de victoires, je ne garantis en rien l'exactitude de la réalisation! <_<
Et merci pour toutes ces précisions!
Par contre, je n'ai aucune idée de comment sont les marques de victoires nocturnes! :(
Et j'en m'en vais aussi modifier l'appareil d'Hermann, et à part le 1 vert et les marques de victoires, je ne garantis en rien l'exactitude de la réalisation! <_<
#17
si tu veux Martel je peux t'envoyer (via la poste comme au bon vieux temps) des photocopies des photos et du profil couleur, d'ailleurs ce que je peux te conseiller c'est même de te procurer ce bouquin, il y aura je pense pour toi des dizaines d'idées de skins assez inédites comme le 109 G6 de Gherard Stamp, un 17 jaune intégralement gris foncé avec juste sa Ritterkreuz et des profils des bateaux qu'il a coulé en méditerranée sur la dérive!!! un bien curieux mélange!
#19
Petites précisions sur le 190 A6 d'Hajo Hermann:
Werk Nummer 550 445
1 vert (pas d'autres marquages)
camouflage classique des chasseurs de jour en deux tons de gris dessus
dessous du nez jaune
et 7 marques de victoires nocturnes, il s'agit de barres blanches normales mais barrées par un trait noir partant à environ 1/3 du bas de la barre à gauche et remontant en diagonale à 1/3 du haut de la barre à doite, le tout surmonté par une petite cocarde britannique. Les sept barres sont en haut de la dérive sur une seule ligne.
Werk Nummer 550 445
1 vert (pas d'autres marquages)
camouflage classique des chasseurs de jour en deux tons de gris dessus
dessous du nez jaune
et 7 marques de victoires nocturnes, il s'agit de barres blanches normales mais barrées par un trait noir partant à environ 1/3 du bas de la barre à gauche et remontant en diagonale à 1/3 du haut de la barre à doite, le tout surmonté par une petite cocarde britannique. Les sept barres sont en haut de la dérive sur une seule ligne.