En fait voilà le système:


Pour avoir un peu d'air frais il suffit de visser la molette ce qui a pour effet d'ouvrir vers l'extérieur le petit panneau qu'on voit sous la vitre latérale du pare brise de l'avion:

[EDIT] sauf que celui là n'est pas un bon exemple puisque sur ce A6/R6 la trappe d'aération est déplacée de l'autre côté puisqu'il a certainement fallu gagner de la place pour laisser passer le scope radar qui prenait plus que la place des compteurs de munitions mais le principe reste le même...