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Salut !

Tout d'abord un lien...
Le dernier vol de Yamamoto

ça vous intéresse (mission pas vraiment historique quant aux distances, situation géographique etc) ? Pour l'instant, c'est juste une mission à voler entre Autruches Volantes, mais elle peut tout à fait être publique, voire améliorée !

D'ailleurs, si quelqu'un a du temps et une grande gentillesse pour faire des skins... Je le remercie d'avance ! Je n'ai pas trouvé de skins de P-38 du 339 squadron, ni du deuxième sally qui prend part à la mission. Je n'ai que le Betty de Yamamoto. Y aurait il une aimable âme avec plus d'infos (profils ou documents... ?)

Kasp

Beau descriptif Kasp.

Merci pour l'info.
Pour les skins, je ne peux rien pour toi, désolé.

le Betty de Yamamoto a été fait par Tchaika il y a quelque mois...

ps: téléchargable ici
merci à Tchaika!

Famtome, je crois qu'il l'a déjà...

Comment ça va, toi ???

euuuhhh dans le pack c'est une skin avec template de Jesters si je ne m'abuse!

eeeeeuuuuuhhh moi? ben oui ça va!
un peu déborder mais je vous concocte des skins pour bientôt...enfin ca va être noël (p40 britannique entre autre...avec template de bibi! )
et toi oli?? beaucoup plus actif ici qu'a la sorti de BOBII!!! (va falloir que j'm'adapte moi! des skins en 2048!!! le rêve!!)

ps: le p38!!! regarde donc la!!!!! le premier est du 339!

Merci pour le P-38 et les commentaires ! Je n'avais point vu le joli navion

Je précise, si besoin est, que les deux betty de la mission sont présent dans le pack.

Merci Famtome pour la tite pub.

Ok merci

Très jolis avions

Par contre, pourquoi Clostermann décrit-il les deux Sally de la façon suivante : "l'un des bimoteurs est couleur kakie, unie - l'autre est d'un gris brillant camouflé de zébrures irrégulières vert olive"... Y a t il un profil avec ces "zébrures" ? Ou est ce l'interprétation de Tchaïka qui semble la plus "vraie"?

AV_Kasp a écrit :Ok merci

Très jolis avions

Par contre, pourquoi Clostermann décrit-il les deux Sally de la façon suivante : "l'un des bimoteurs est couleur kakie, unie - l'autre est d'un gris brillant camouflé de zébrures irrégulières vert olive"... Y a t il un profil avec ces "zébrures" ? Ou est ce l'interprétation de Tchaïka qui semble la plus "vraie"?

c'est l'interprétation de Clostermann qui est fausse ...

par contre pour revenir a cette mission j'aimerai bien la tester .

Content qu'il y ait des enthousiastes

Je vous la livre d'ici quelques jours

heinz a écrit :c'est l'interprétation de Clostermann qui est fausse ...

par contre pour revenir a cette mission j'aimerai bien la tester .

Salut a tous ,

a ce sujet d'ou detien tu ls sources sur les zebrures de l'avion de P.Closterman ,

car sur un cite dedédier Americain j'ai vue cette photo avec les zébrures ...

Attentention je ne fait pas un proces d'intention et je détient une foule

d'information sur ce sujet .

Il a un cite Japonais la dessus aussi .

Au sujet de cette mission , je vois que l'on est passionner car je voulait la fair

avec un autre pilote de C6 ,si vous aavez besoin d'aide ? ...

A bientot .

Charles Daniel .

Il y a une photo d'un avion dans le livre de Clostermann "Feux du ciel", dont la légende indique que c'est le Betty de Yamamoto... Je vous scannerais la photo dès que je récupère le livre. En tout cas, ce qui est sûr, c'est que sur la photo, il y a un Betty zébré. Après, à qui il est et qui il a transporté... Je ne peux rien confirmer ou infirmer.

Salut tous,

Pour cette mission "dernier vol de Yamamoto", comme beaucoup moi aussi j'avais eu envie il y a 6 mois de la batir.
Suite à des recherches sur le net qui m'ont appris que nous n'avons pas la carte (pour le respect historique) et que je voyais mal faire voler un groupe de joueur durant des heures avant l'interception, sous réserve de faire une NAV aux petits oignons, je me suis rabattu sur une mission fictive.

J'ai donc cherché à faire vivre aux joueurs l'esprit de ce type de mission. Une longue NAV aux instruments, et si cette dernière est bonne, nous devions pouvoir intercepter les appareils ennemis.
Nous avons joué la mission, nous étions en P38J pour intercepter un hydravion de forte taille (transportant une personnalité) escorté par des zéro. Suite à 45 minutes de NAV au dessus de l'eau (certains commençaient à ne plus croire à la réussite de la mission cela faisait plus de 50 min que nous étions en vol), nous sommes arrivé en contact visuel sur les appareils ennemis (un grand soulagement pour les pilotes !!!) Un combat s'engage entre l'escorte et l'objectif (l'hydravion) qui disperse les appareils au dessus de l'immerse étendu du pacifique. Suite au combat, deux groupes ont pu se reconstituer et sont rentrés à la base aprés un long vol retour.

Perso cette mission m'a beaucoup plus. Je vous encouragement vivement de la faire, bonne préparation et bonne chance pour la NAV.

Me rappelle de cette mission, un LAL m'avait d'ailleurs percuter durant ce vol en formation interminable !!!! Comme quoi, avec la fatigue, le vol en formation ca n'a pas que du bon. Mais est ce qu'on peut vraiment parler de vol en formation chez nous !!!!!

Désolé pour tout ce temps, il y avait pas mal d'autres trucs à faire...

Mission en cours de validation sur la biblio...

Voici deux pages scannées (de mauvaise qualité, je l'accorde) du livre "les Feux du ciel", où l'on voit les "serpentins" sur l'aile du Betty.

c'est pas un betty....
c'est marqué un sally

Ouaip, mais en fait je crois qu'ils savent pas si c'étaient des Betty ou des Sally, vu que les deux engins se ressemblent... Sur internet, on trouve les deux modèles d'avions !

Disponible là :
http://www.checksix-fr.com/bibliotheque ... il&ID=4377

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