Check-Six Forums

...ou plus?
qu'elle est la durée maxi d'une mission sur PF ,en off-line?

disons dans une campagne quelconque, combien de temps pouvez vous passer
sur une mission?
Parce qu'évidemment , les missions réelles durent quelques fois longtemps (comme des missions escorte de bombers : 3 à 6 h)
Alors je vois pas chacun d'entre nous en faire autant.... :P
Alors une durée :
- 1h
-1h30
- plus...
évidemment il y'a l'accélérateur de temps (de x2 à x8...)mais qqfois le processeur
fatigue !! :D
votre avis sur le sujet m'interesse

Vaste question...

Perso, j'avais commencé une série de missions long range en P-47 (skins de Fantome), que j'ai malheureusement écrasées , mais bref, elles faisaient près de deux heures, en escortant des bombardiers (carte de Finlande fake de la Manche, missions sur la Hollande!)

C'est long, très long!! :modor:

Pis pour les tests aussi!! :modor: :((

Du coup, je vais les refaire, mais j'suis pas sûr qu'il y ai un public pour ça?!

oups, du coup je réponds à ta question:

entre 40 minutes et 1 heure maxi, au delà, on s'emer ...

Pis certaines maps ne le permettent pas vraiment....

Ca dépend... on peut faire des missions de 1h30 voire 2h00... faut juste faire en sorte qu'il se passe suffisamment de choses pour pas être ennuyeuse, style une première attaque ennemie quand on pénètre l'espace aérien ennemi, une nouvelle attaque près de l'objectif, une autre sur le chemin du retour, puis pourquoi pas un raid ennemi au-dessus de la base d'arrivée... le problème, c'est que plus la mission est longue, plus la synchro des évènements est difficile à planifier...

Bon après ça dépend de l'appareil que tu pilotes, par exemple en 109 il est rare de passer plus d'une heure en vol.... <_< (Enfin tu peux essayer, mais c'est pas sur que tu le poses... :lol: )

(Et en online après de furieux combats, il n'est pas rare d'être obligé de rentrer après 45 min de vol.)

le problème, c'est que plus la mission est longue, plus la synchro des évènements est difficile à planifier...

et moins on a de chance de survivre si on se fait attaqué 10x .

Comme dans la réalité, quoi... c'est ce que subissait les raids de B-17 et leur escorte !!!

Pour moi les missions longue durée n'ont de réels intérêt que si on pilote un bomber car là c'est le pied, surveiller sa conso, après un engagement voir son moteur gauche qui rend l'âme petit à petit, la pression d'admission qui tombe, la température qui monte, puis espérer l'arrivée de la piste avec impatience pendant
que l'on l'altitude tombe doucement mais surement
En chasseur, on est trop vite winchester...

Originally posted by MSDomino@21 Jun 2005, 08:44
En chasseur, on est trop vite winchester...

Qu'est-ce que ça veut dire ?

Cela veut dire que l'on a plus de munition !

Ah d'accord, je ne connais pas encore toutes vos ptites expressions...

@Flyingkiller c'est que qu'on appele un brevity word :

Va là,
Les pégases EVAC : Brevity Words

Les pégases ( :god: :god: :god: ) avaient établi un petit glossaire de ces derniers ma foi fort utile pour tout le monde !

Bonne lecture

Waouh, sympa la doc, merci MSDomino !!!
Je vais lire ça

moué, c'est vrai que parfois, en chasseur, on s'ennuie. Djà, faut etre leader, sinon, sans la nav à gérer, y a plus rien à faire, là c'est vraiment lourd. Mais on parlait pas d'un patch qui justement devait réduire le tps de jeu pq tout le monde ne peut pas se permettre de passer 2h pour une mission? (et oué, y en a qui bossent ^_^ les ^pov').