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Publié : ven. nov. 05, 2004 3:53 am
par zeufman
Bientôt sur vos écrans, une petite escapade non sans risques, sur le territoire Nippon...
Recherchons pilotes volontaires B)
Publié : ven. nov. 05, 2004 3:54 am
par Moutton
MOI MOI MOI MOI MOI MOI !!!
Publié : ven. nov. 05, 2004 4:10 am
par zeufman
Bien vu Moutton, mais il ne reste que des places de mitrailleurs arriére....
tu seras pas forcément aux premiéres loges, mais bon, t'es déjà du voyage... :lol:
J'attends juste de recevoir un briefing texte de top de chez top, et on décolle....
( tiens à propos, il m'a semblé que tu étais plutôt efficace de ce coté là, t'as pas un background à me refiler
).
Publié : ven. nov. 05, 2004 4:42 am
par Moutton
Ah euh ouais mais comment dire ...
Mitrailleur arrière ... faut pas que la mission soit trop longue non plus, sinon je risque de me faire passablement chier.
Publié : ven. nov. 05, 2004 5:16 am
par Merlin (FZG_Immel)
tu peux tj t'amusera flinguer la dérives moutton
Publié : ven. nov. 05, 2004 6:15 am
par RoRo
Tiens sa me fais penser à un passage dans indiana jones ou il sont poursuivit par des allemands en avions et Connery qui dégomme la derive sans faire expres et Jones qui geule " On es touché!!....
" Heu oui je crois bien " :lol: :lol:
Publié : ven. nov. 05, 2004 12:11 pm
par zeufman
Mitrailleur arrière ... faut pas que la mission soit trop longue non plus, sinon je risque de me faire passablement chier.
T'inquiétes, je me suis arrangé, tu prends le deuxiéme Havoc.
l'objectif sera d'endommager une zone de stockage de produits chimiques, ainsi que d'un transport maritime de ces memes produits.
Approche en TBA au crépuscule, escorte P-38, menace DCA et AA plus que possible.
Vitesse, rapidité, furtivité, précision, bref, va falloir jouer serré.
a+
Publié : ven. nov. 05, 2004 12:46 pm
par Gaston
Et... quand a lieu cette petite sauterie ??? La ballade "sous cloche" (c'est-à-dire en mitrailleur supérieur) ne me dérange pas... du moment que le cocher sait branler le manche !!! En fait, faire une mission en mitrailleur peut être marrant...
Au fait... existe-t-il de la littérature sur les manoeuvres dictées par les mitrailleurs à leurs pilotes en cas d'attaque ennemie... je veux dire des manoeuvres permettant à la fois d'échapper au tir ennemi tout en faisant en sorte que le mitrailleur ait, lui, une position favorable pour le tirer ???
Publié : ven. nov. 05, 2004 12:54 pm
par Rickenbacher
Tiens, moi aussi ça m'amuserait bien une petite mission comme mitrailleur.
Sinon je sais que les bombardiers de nuit anglais utilisaient une maneuvre appelée "corkscrew" (tire-bouchon) pour rendre la tâche plus difficile aux chasseurs allemands. Dans un numéro de Flight, il y a un récit d'un équipage de B-24 au-dessus de l'Italie. Ils se sont vite retrouvés isolés et le mitrailleur prévenait le pilote quand et comment amorcer des maneuvres....ça a marché vu qu'ils s'en sont sortis. Je ne sais pas si c'était standard, mais par contre j'imagine que c'était uniquement fait s'ils se retrouvaient isolés. Dans un box, ils volaient droit même si attaqués....
Publié : ven. nov. 05, 2004 12:55 pm
par Moutton
J'veux Gaston avec moi !!!
:jumpy:
Publié : ven. nov. 05, 2004 1:26 pm
par Gaston
Vendu, Moutton... si tu es capable de manoeuvrer un Mistel, tu devrais savoir nous ramener, même sur un moulbif...
Mais... quand ça a lieu ???
Publié : ven. nov. 05, 2004 1:46 pm
par Moutton
Ce soir, 18heures.
Hier soir j'ai ramené un Bf110 avec un moteur en moins. Enfin je veux dire le moteur s'est fait littéralement exploser par un obus de AAA, ahpu le moteur. alors un A20 ... faciiiiiiiiiiiiiiile !!
Publié : ven. nov. 05, 2004 2:08 pm
par Rickenbacher
Arf 18h......bon le gros point positif pour vous est qu'un Boston a plus de chances de rentrer avec un mitrailleur IA qu'avec qq'un comme moi. Mais si jamais vous remettez ça, ça m'amuserait bien...
Publié : ven. nov. 05, 2004 2:19 pm
par zeufman
yep, en principe il reste un peu de place
Gaston, cela sera avec grnad plaisir pour moi
Rick, également, aprés je crois qu'on est complet
je vous files les coordonnées de connection vers 18 heures par mp, puis le rdv pour la session est à 21 heures, une fois femme et enfants couchés....;-)
a+
Publié : ven. nov. 05, 2004 2:29 pm
par Moutton
Originally posted by zeufman@5 Nov 2004, 14:19
le rdv pour la session est à 21 heures
J'ai dit une grosse connerie :D
Perso, je préfère avoir un mitrailleur arrière humain qui flippe sa race plutot qu'un Jedi Master qui snipe ...
Publié : ven. nov. 05, 2004 2:38 pm
par Patryn
euh..... tu m'a compte zeuf ????
parceque moi je aussi je veux danser le Tamoure dans les iles du pacifiques
Publié : ven. nov. 05, 2004 3:34 pm
par raoul volfoni
Si je compte bien, on a donc ce soir :
Rick, Gaston, Moutton, Patryn, Zeuf et ma pomme...
quelqu'un sait il au fait s'il existe une version stand-alone du serveur de PF?
Publié : ven. nov. 05, 2004 3:46 pm
par Rickenbacher
21h ça joue pour moi, cool
Juste pour info: ce sera un serveur via IP, HL ou autres style TS ??
Publié : ven. nov. 05, 2004 3:53 pm
par raoul volfoni
Juste pour info, voici les requis pour voler ce soir :
TS client, PF en stand alone...
l'IP vous sera fournie en temps et heure, a la fois pour ts et pour PF...
comme d'habitude, le retardataire paie son whisky au retour de mission.
Publié : ven. nov. 05, 2004 3:59 pm
par zeufman
Saké, Saké Raoul, on est passé au saké maintenant....
je sens que ca va bien donner cette petite soirée..... :D
Publié : ven. nov. 05, 2004 4:04 pm
par Rickenbacher
Je vais devoir installer TS. Pas de hics, juste que dans les requirements ils indiquent "A full-duplex soundcard".....je n'ai qu'une carte son intégrée à la carte mère, alors je ne sais pas si ça va fonctionner
Publié : ven. nov. 05, 2004 4:24 pm
par OVCS?-Kaoss
Originally posted by Rickenbacher@5 Nov 2004, 16:04
Je vais devoir installer TS. Pas de hics, juste que dans les requirements ils indiquent "A full-duplex soundcard".....je n'ai qu'une carte son intégrée à la carte mère, alors je ne sais pas si ça va fonctionner
Sans aucun soucis
Publié : ven. nov. 05, 2004 8:50 pm
par Gaston
ben... vivement 21h !!!