Recheche pilotes de B17

Message par **Obelix** » mer. janv. 05, 2011 9:47 am

C'est sympatoche vot' histoire, vous nous ferez des screens et des war reports?

Message par **UF-hallacar** » mer. janv. 05, 2011 10:37 am

Pour tous
Le calendrier va peut peut être bouger pour des raisons professionnelles me concernant.
Le 26 01 est maintenu mais ce sera sans doute la répétition générale Bombardier + escorte prévue le initialement le 12.

Message par **OBT~Mikmak** » mer. janv. 05, 2011 7:16 pm

Présent le 12 et 26/01

Message par **OBT~Mikmak** » mer. janv. 05, 2011 7:41 pm

Concernant les virages en formation, je pense effectivement, comme le dit Tomcat, que le leader doit virer très très lentement. En tant que leader des sections bleu ou vert, la difficulté est double : d'une part on doit maintenir la formation avec le groupe rouge mais en plus on doit être souple sur ses commandes pour que nos ailier n'aient pas trop de difficultés à serrer la formation (deux choses complètement contradictoire).
De plus avec le décalage en altitude des sections, les virages par la gauche sont très difficiles à gérer pour le leader bleu car la section rouge se retrouve sous son nez et il n'a plus de visuel, je préconiserais plutôt de privilégier les virages par la droite quand c'est possible.
Autre remarque, lorsque le leader passe en stabilisateur de niveau, il faudrait qu'il mette son vario à zero pour éviter les sursauts lors de

Message par **UF-hallacar** » ven. janv. 07, 2011 2:12 pm

Bon il va y avoir un petit décalage dans le temps par rapport au programme initial

voici le nouveau programme
05.01 teste des spitfire (a révélé des petits bugs sur la piste
12.01 teste mixte b17 + spitfire
19.12 test des allemands
26.12 mission de mise en condition
Balleroy
http://www.checksix-forums.com/showthre ... ost1114215
Serveur PA / TS CF si RAS
02.02.2011 mission Sotteville les Rouens

Message par **UF_Back** » sam. janv. 08, 2011 11:19 am

Salut à tous,

Back en fréquence.
J'ai eu quelques soucis d'internet et de boites mail, cela rentre dans l'ordre doucement, retour aux vols.

Fougasse, il faut que l'on se rapproche pour briefer ensemble, éventuellement demain si tu es dispo avant mercredi 12 au soir pour le test avec les spitifire. On passe Mp.
Éventuellement avec le chef de section 3, cela serait pas mal.
Fougasse, ta boîte est pleine.

Message par **godzyla** » dim. janv. 09, 2011 11:01 am

godzyla a écrit :41-24442 (97-BG/414-BS, *Little Eva*) destroyed by German bombing at Tafaraoui, Algeria Dec 23, 1942
41-24443 (97-BG/414-BS, *Johnny Reb*) shot down on mission to Lorient, France Oct 21, 1942
41-24444 (97-BG/340-BS, *Superman/The Red Gremlin*) was the first B-17 in Africa. Returned to USA
41-24477 (97-BG/340-BS, *Joan of Arc/Falming Mayme*) crashed after midair collision with Fw 190A at Tunis, Tunisia Feb 1, 1943. MACR 3516. 7 KIA, 3 returned

Les quatre avions ci-dessus ont les lettres M à P dans l'ordre croissant des numéros de série

J'ai refait le 7z, donc vous devrez le re-télécharger:
http://cid-895d6ef585675aad.office.live ... Mission.7z

Message par **UF-hallacar** » dim. janv. 09, 2011 2:22 pm

Merci

Message par **ck_fougasse** » lun. janv. 10, 2011 8:54 am

je serai là mercredi ... plan de mission effectué envoyé par MP à UF-hallacar

Message par **UF-hallacar** » mar. janv. 11, 2011 4:19 pm

Pour ceux qui veulent ce mercredi
vol de préparation des spitfire
les lourds peuvent venir s'entrainer
RDV TS C6 21h00
salle UF

Message par **ck_fougasse** » mer. janv. 12, 2011 7:52 am

allez messieurs, c'est aujourd hui l entrainement ... j'espère autant de Gros Culs ce soir qu'il y a deux semaines

Message par **[CDO]Emile** » mer. janv. 12, 2011 10:53 am

UF-hallacar a écrit :Pour ceux qui veulent ce mercredi
vol de préparation des spitfire
les lourds peuvent venir s'entrainer
RDV TS C6 21h00
salle UF

Yep ! Présent ce soir en lourd.

Message par **UF-hallacar** » mer. janv. 12, 2011 11:35 am

pour ceux qui s'inscrive check MP pour le ts

Message par **godzyla** » mer. janv. 12, 2011 4:14 pm

Désolé Fougasse mais je ne pourrai pas être là.

Message par **OBT~Mikmak** » mer. janv. 12, 2011 8:03 pm

présent

Message par **OBT~moomoon** » jeu. janv. 13, 2011 12:10 am

Dispo pour un B17 le 26/1 (OBT~moomoon).

Message par **UF-hallacar** » jeu. janv. 13, 2011 10:01 am

le 26.01 c'est balleroy en A20 besoins de 4 pilotes
déjà deux inscrits

La mission B17 c'est le 02.02

Message par **UF-hallacar** » jeu. janv. 13, 2011 10:08 am

des images de l'entrainement d hier
dommage il manquait des pilotes et des skins

Message par **[CDO]Emile** » jeu. janv. 13, 2011 2:28 pm

Ouah ! Je remarque particulièrement sur le premier screen le B-17 " C " au premier plan . Quelle tenue dans la formation , quelle classe ! Ce doit être un pilote d'exception aux commandes !...Jusqu'à l'atterrissagelol

Message par **UF-hallacar** » jeu. janv. 13, 2011 4:08 pm

Fougasse
Avec Back vous avez récupéré des paramètres de timing
c'est pour les inclure dans la mission

Emil il y a un track sur notre forum

Message par **TOMPCAT** » jeu. janv. 13, 2011 5:05 pm

désolé , le Mercredi est une des journée de la semaine ou j'ai les plus longues tournées , hier je suis rentré à 22h , je me vois mal en train d'enjamber mon pit sans dire bonsoir à ma douce

j'ai bien peur de devoir annuler mon inscription

Message par **UF-hallacar** » jeu. janv. 13, 2011 5:41 pm

Ben on verra le jour J

Message par **UF_Back** » jeu. janv. 13, 2011 7:54 pm

Pas de soucis Tompcat, même si je n'ai pas volé avec toi, j'ai visionner le premier track d'entrainement, tu nous as manqué quand même

Hally, je n'ai pas relevé de paramètres, j'ai compté les rivets de la dérive de Mikmak !

Message par **UF-hallacar** » jeu. janv. 13, 2011 10:14 pm

Fougasse tu as pas fais le timing?

Message par **OBT~moomoon** » ven. janv. 14, 2011 1:34 am

UF_Back a écrit : Hally, je n'ai pas relevé de paramètres, j'ai compté les rivets de la dérive de Mikmak !

N'empèche, c'est le bout de mon aile que tu as finis par frotter