Publié : mer. oct. 20, 2004 12:20 pm
Salut,
Je vous laisse ce post pour info, sur ma façon de gerer les vols EDC et votre progression.
Voici pour commencer, la liste des pilotes qui bossent leur cursus avec moi:
-Toopack
-Cobra
-Loulou
-Gunman
-Jhon
-Shucks
-Furycane
On se retrouve le mercredi soir sur TS.
On volera sur la version qu'on discutera sur TS. En priorité, soyons certain d'avoir celle de l'EDC d'installé.
L'heure de rendez-vous sera 21h00.
Ne soyez pas inquiets sur le nombre de participants par cours EDC, j'ai l'habitude, et bien au contraire, on aura ainsi le privilège de commencer par une sorte de débat sur le sujet du soir. Donc échange d'info, et démystificaion des croyances si besoin est, pendant nos discutions sur un thème, bref, on remet les choses en place si il y a un doute sur un sujet.
On prendra place dans le pit pour le vol d'entrainement en deuxième partie de la soirée. Il sera fait sur le nombre de participants, avec juste ce qu'il faut pour traiter le sujet de la soirée.
Le cours EDC prendra fin à cet endroit, mais la soirée n'est pas finie si il n'est pas encore trop tard !!!.
Pour les plus courageux, on repartira dans un vol un peut plus fourni, dans le but de vous former à des missions TE ou CAMP.
Pour ce qui est des docs, il y en a suffisemment à l'EDC, mais je rajouterai des compléments en fonction des sujets traités.
Ce que je vous demande en retour, c'est le sérieux du rdv le mercredi soir. Si pas possible, laissez-moi un message sur ICQ (j'ai moi aussi des enfants).
Cependant, essayez de rendre prioritaire votre mercredi soir pour avancer. Plus vite vous serez sorti de l'EDC et plus vite vous serez libre et formé pour voler comme bon vous semblera.
Donc, si toutefois, je m'aperçois que certains d'entre-vous ne tiennent pas le rythme à l'instruction obligatoire du mercredi soir, je le remplacerai par un autre pilote en instruction.
N'allez pas croire que cela soit des obligations lourdes et pompeuses, c'est seulement un moyen d'avancer, et de s'impliquer un moment pour parvenir à des résultats dans votre formation. Cela fait trop longtemps que les niveaux stagnent, alors si on est bien organisé, et que l'on comprend bien qu'une soirée par semaine ce n'est pas la mer à boire, alors on va y arriver.
Je vous demande juste un peu d'implication jusqu'au niveau souhaité.
Messieurs, à ce soir... .
@+Markus
Je vous laisse ce post pour info, sur ma façon de gerer les vols EDC et votre progression.
Voici pour commencer, la liste des pilotes qui bossent leur cursus avec moi:
-Toopack
-Cobra
-Loulou
-Gunman
-Jhon
-Shucks
-Furycane
On se retrouve le mercredi soir sur TS.
On volera sur la version qu'on discutera sur TS. En priorité, soyons certain d'avoir celle de l'EDC d'installé.
L'heure de rendez-vous sera 21h00.
Ne soyez pas inquiets sur le nombre de participants par cours EDC, j'ai l'habitude, et bien au contraire, on aura ainsi le privilège de commencer par une sorte de débat sur le sujet du soir. Donc échange d'info, et démystificaion des croyances si besoin est, pendant nos discutions sur un thème, bref, on remet les choses en place si il y a un doute sur un sujet.
On prendra place dans le pit pour le vol d'entrainement en deuxième partie de la soirée. Il sera fait sur le nombre de participants, avec juste ce qu'il faut pour traiter le sujet de la soirée.
Le cours EDC prendra fin à cet endroit, mais la soirée n'est pas finie si il n'est pas encore trop tard !!!.
Pour les plus courageux, on repartira dans un vol un peut plus fourni, dans le but de vous former à des missions TE ou CAMP.
Pour ce qui est des docs, il y en a suffisemment à l'EDC, mais je rajouterai des compléments en fonction des sujets traités.
Ce que je vous demande en retour, c'est le sérieux du rdv le mercredi soir. Si pas possible, laissez-moi un message sur ICQ (j'ai moi aussi des enfants).
Cependant, essayez de rendre prioritaire votre mercredi soir pour avancer. Plus vite vous serez sorti de l'EDC et plus vite vous serez libre et formé pour voler comme bon vous semblera.
Donc, si toutefois, je m'aperçois que certains d'entre-vous ne tiennent pas le rythme à l'instruction obligatoire du mercredi soir, je le remplacerai par un autre pilote en instruction.
N'allez pas croire que cela soit des obligations lourdes et pompeuses, c'est seulement un moyen d'avancer, et de s'impliquer un moment pour parvenir à des résultats dans votre formation. Cela fait trop longtemps que les niveaux stagnent, alors si on est bien organisé, et que l'on comprend bien qu'une soirée par semaine ce n'est pas la mer à boire, alors on va y arriver.
Je vous demande juste un peu d'implication jusqu'au niveau souhaité.
Messieurs, à ce soir... .
@+Markus
