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J'aurais une question ethique concernant les validations EDC.

Ayant maintenant 2 pilotes/moniteurs (seulement niveau 2 je le reconnais) à la 10, je me demande si nous avons le droit de créer des missions de validation EDC axées sur le mirage 2000 (2000-C pour le air-air, D pour le air-sol) ou si nous sommes obligés de faire passer les niveaux EDC sur F16.

Personellement, je peux voler sur les 2 avions, il s'agit donc juste de savoir si des élèves désirant voler ensuite au sein d'une escadrille de 2000 peuvent s'entraîner et passer leur exams EDC sur 2000.

Non pour l instant c est que du F16 ...
si on veux que les niveaux EDC soient "pris au serieux" il faut se restreindre a l avion le mieux modelisé

J'ai eu une réponse de Couby dans l'autre sens.

Mettez vous d'accord SVP.

Le mirage est sans doute moins bien modèlisé, mais un atterro reste un atterro, un ravito reste un ravito, un dog un dog,...etc

Faites votre propre EDC version Mirage 2000 sinon... nan ?

Je ne demande pas tant que ça :lol:

donc si tu sais le faire en F16 le 2000 ne te poseras pas de pbs
qui peux le plus peux le moins

perso, ça ne me dérange pas de voler sur F16,

Je posais la question pour l'ensemble des pilotes sur 2000.

Ceci dit, je ne suis pas trop d'accord avec ton "qui peut le plus peut le moins". Le F16 est très stable et faire le ravito avec le 2000 m'a semblé un poil plus complexe.

oui surtout sans pit avec la perche ,mais la c est moi qui ne suis pas a jour pour le M2000 et le panier c est plus qompliqué que la perche c est bien connu