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Salut à tous,

Je recherche un gentil moniteur pour travailler le ravitaillement en vol le mardi 3 décembre de12:30 à 13:30.
Pour le moment, beaucoup de tentatives mais très peu de réussite dans cet exercice.
Wedge si tu es dispo ce sera avec plaisir.

Repman

Déjà le ravitaillement en vol alors que tu en es au tour de piste ?
As-tu passé avec succès, le vol en formation, décollage attérissage PS, le cours sur le tacan, des notions sur l'utilisation de l'ICP, les comm's radio ?

Sans cette connaissance, il me semble que tu grilles des étapes qui te seraient pourtant nécessaire.

A+ Acrolys

Salut Acrolys,

Loin de moi l'idée de griller les étapes.
Je croyais qu'il était possible de ne pas suivre l'ordre dans un niveau.
J'ai l'impression quand travaillant le ravitaillement cela me permet d'être plus précis dans mon pilotage.
Si cela n'est pas une bonne solution je peut suivre le niveau 1 dans l'ordre.

Repman

Je recherche donc un moniteur pour travailler le tour de piste qui est en orange.

Repman

Salut Repman,

Aucune obligation stricte de suivre le cursus dans l'ordre.
Mais disons que cela est conseillé surtout au début.
Il est plus simple d'apprendre les bases les unes après les autres.
Le ravitaillement est quelque chose de très difficile à réaliser. Mais si tu métrises la tenue de formation, en monté, descente, virage, la tenue de patrouille serrée, etc... et bien le ravitaillement se passe déjà beaucoup mieux.

Wilco.
En même temps je travail ma radio

Repman

Je rajouterai ceci tu n'as pas besoin d'un monit pour bosser le ravito, celui-ci pourra éventuelement te donner quelques conseils mais après ca reste entre toi et ton avion. Je rejoins Acrolys tu auras plus facile de réussir le ravito quand tu sera à l'aise avec la PS. Ca ne t'empèche pas de continuer à t'entrainer au ravito mais il ne faut pas te fixer dessus surtout au début.

Je rejoins repman concernant cet entrainement au ravito (du moins la mission dans tactical engagement) : j'ai également trouvé que j'avais fait un grand bond en avant concernant la précision du pilotage après quelques essais sur cette mission. Avant ça j'avais plus de mal à maintenir mes paramètres. Maintenant je suis plus précis et j'anticipe beaucoup mieux les effets du vent, de mon joystick qui se décalibre et de mes propres conneries :D mes corrections sont plus rapides et plus précises. Pour quelqu'un qui n'a pas encore eut la chance de faire de la PS c'est un bon petit plaisir solitaire d'autant que c'est kiffant de voir ce tanker de si près ! mais ce n'est que mon avis.

Bon ont est lundi soir et pas de candidat moniteur pour demain de 12:30 à 13:30.
C'est vraiment des créneaux pas simples.
C'est pas grave, je serais sur TS au cas où un volontaire de dernière minute serait dispo.
Par contre je suis aussi dispo de 19:00 à 21:00

Repman

Je viens de voir sur le tableau des vols de l'EDC que Stackhouse c'est inscrit pour ce vol du 3/12 à 12:30.
Merci Stackhouse.

Repman

De rien repman, tu est au point sur le tour de piste ? prêt pour une validation où tu veut faire un entrainement ?

Salut Stackhouse,

Je te propose quelques excercices et puis c'est toi qui me dira si je suis prêt.
Je me suis entrainé depuis le cours avec Wedge, mais le dernier virage

Repman

Message pour Stackhouse,

J'ai une galère au travail.
Il est possible que j'ai du retard voir même une annulation de la séance.
Je fais le maximum pour honorer la séance.

Repman

Ok repman, ne t’inquiète pas le boulot d’abord

Re repman, ne te fait aucun souci si tu ne peut être présent ce midi, programme un autre vol car le Samedi 07/11 je ne suis pas disponible.

Voili Voilou

Merci Stackhouse pour le tour de piste de ce midi et le cours sur le Rampstart qui à suivi.
Moi qui croyais maîtriser cet exercice.
J'ai beaucoup appris pendant cette séance je vais maintenant digérer tous ça.

À plus

Repman

De rien, mais tu ne t'es pas inscris sur le vol que j'avais programmé pour ce soir, donc je ne pas passer tes Items vu au minimun en Orange

Dans la précipitation je n'avais pas vue.
Une erreur de Bizu
Nous aurons d'autres occasions

Repman