Débutant
Publié : jeu. sept. 05, 2013 3:00 pm
Bonjour, petite critique constructive sur votre doc ecole de chasse.
En voulant installer BMS et tester un peu le jeu avant de savoir si je me décide à m'y mettre, j'ai lu toutes vos docs du niveau "zéro" la toute première est la doc de ce qu'il faut savoir pour les "newbies".
Une grosse erreur s'est glissée dedans. Vous dites dans cette doc qu'il faut installer FALCON 4 AF (allied force) alors que dans les autres posts il n'est fait mention que de Falcon 4 (old).
J'ai donc perdu une soirée le temps de m'en rendre compte...
Vous faites aussi allusion à d'autres mods qui n'ont plus lieu d'être, car l'installation de BMS 4.32 se charge désormais de tout.
Cette doc ne serait-elle pas obsolète? Au moins dans la partie "jeu" (car la partie fonctionnement des niveaux et du monitorat semble parfaite).
Autre point que je n'ai vu mentionné nulle part dans toute la doc "bas niveau": Personne ne fait mention des astuces de configuration de touches pour le joystick et le palonnier. C'est pourtant le point qui prend le plus de temps lorsque l'on commence un nouveau simulateur "réaliste".
Il m'a fallu deux heures pour configurer "la base" des commandes de vol du F16 sur mon SAITEK X52 PRO et sur mon palonnier CH PRODUCTS.
Entre les axes inversés, les options au fin fond du mode advanced pour activer le Track IR et commander certaines choses aux axes des joy plutôt qu'au clavier, c'ets à s'en dégouter.
Bon j'ai insisté et j'ai quand même réussi à faire mes tours de piste avec ma configuration.
Je trouve les réactions de l'avion très sympa, pour un habitué de DCS A10 et FSX ayant volà sur tous types d'avions vituels.
Mais pour moi qui recherche un terrain de jeu "réaliste", la représentation "générée" du terrain m'a un peu refroidi...
Même si ce n'est pas rédhibitoire, il ne faut pas voler sous F4 après avoir fait un vol VFR avec FTX GLOBAL d'ORBX sous FSX
Merci de m'avoir lu, et peut-être à une prochaine fois en vol si je me décide à sauter le pas!
En voulant installer BMS et tester un peu le jeu avant de savoir si je me décide à m'y mettre, j'ai lu toutes vos docs du niveau "zéro" la toute première est la doc de ce qu'il faut savoir pour les "newbies".
Une grosse erreur s'est glissée dedans. Vous dites dans cette doc qu'il faut installer FALCON 4 AF (allied force) alors que dans les autres posts il n'est fait mention que de Falcon 4 (old).
J'ai donc perdu une soirée le temps de m'en rendre compte...
Vous faites aussi allusion à d'autres mods qui n'ont plus lieu d'être, car l'installation de BMS 4.32 se charge désormais de tout.
Cette doc ne serait-elle pas obsolète? Au moins dans la partie "jeu" (car la partie fonctionnement des niveaux et du monitorat semble parfaite).
Autre point que je n'ai vu mentionné nulle part dans toute la doc "bas niveau": Personne ne fait mention des astuces de configuration de touches pour le joystick et le palonnier. C'est pourtant le point qui prend le plus de temps lorsque l'on commence un nouveau simulateur "réaliste".
Il m'a fallu deux heures pour configurer "la base" des commandes de vol du F16 sur mon SAITEK X52 PRO et sur mon palonnier CH PRODUCTS.
Entre les axes inversés, les options au fin fond du mode advanced pour activer le Track IR et commander certaines choses aux axes des joy plutôt qu'au clavier, c'ets à s'en dégouter.
Bon j'ai insisté et j'ai quand même réussi à faire mes tours de piste avec ma configuration.
Je trouve les réactions de l'avion très sympa, pour un habitué de DCS A10 et FSX ayant volà sur tous types d'avions vituels.
Mais pour moi qui recherche un terrain de jeu "réaliste", la représentation "générée" du terrain m'a un peu refroidi...
Même si ce n'est pas rédhibitoire, il ne faut pas voler sous F4 après avoir fait un vol VFR avec FTX GLOBAL d'ORBX sous FSX
Merci de m'avoir lu, et peut-être à une prochaine fois en vol si je me décide à sauter le pas!