Check-Six Forums

De 09:00 à 12:00

Falcon AF 1.13

Modules aux choix de l'élève... Tous Niveaux.

Pas encore de créneau vol au calendrier EDC... ce sera fait avant ou après le vol !

Je serrai présent sur TS, (éventuellement ICQ et MSN) dès que possible !

Présentez vous a la suite de ce post et dites ce que vous voulez aborder et l'heure de RDV désiré...

… dates du RdV désiré aussi …

Bonjour DeeJay,

Bon et bien je me lance, je me suis inscrit sur l'EDC recement, je n'ai encore jamais volé online.

C'est avec un peu de stress que je post ici, car je debute, et par conscequant j'ai un niveau de debutant .


Ce que je pense savoir faire pour le moment, le RampStart, le taxi et le T/O
Le TDP et l'attero, bien que je vais encore trop vite a l'atterissage.
J'ai un peu de mal aussi pour le TDP a bien gerer le virage + les G + la vitesse + garder l'altitude.. mais bon je fais au mieux.
J'ai appris a me servir de l'ICP+DED de suivre les WPT, utiliser quelques menus (j'ai lu les docs EDC a fond) meme si j'ai oublié quelques details..
N'ayant pas encore voler Online j'ai pas encore bien regarder les methodes de coms, c'est important donc je vais etudier ça avant un eventuel vol.

Mais bon mes competences reste tres basique, et n'ayant jamais été corrigé je dois faire un tas d'erreur.

J'utilise bien sure F4AF en 1.0.13.
J'ai actuellement un Joysticks saitek Cyborg, un vieux modele avec manette de gaz integré sur le socle du joy, mais j'avoue que ce n'est pas du tout pratique et confortable.
J'ai commandé un X52 Pro, j'espere l'avoir mardi ou mercredi..

Donc je suis dispo si cela ne te derrange pas, vendredi matin (17 Octobre), n'importe qu'elle heure ca me va entre 9h et 12h.
Bien sure, je ne pense pas passé les epreuves directement, je dois encore me perfectionner... mais plutot faire une sorte de bapteme online sur F4AF.

Voila voila..
Qu'en pense tu DeeJay ?

Salut Deejay,

Pour moi ça serait bon pour lundi 13/10, 9h.
Pour continuer la formation de base que l'on a commencé ensemble (tu sait exactement où j'en suis, n'est ce pas ? )

Je te rejoindrais directement sur TS si tu es ok...

[quote="Jokos"]Bien sure, je ne pense pas pass&#233]

Pas d'épreuves au niveau 1 ; le moniteur t'expliquera comment faire dans les règles de l'art, répondra à tes questions et tu fera la manoeuvre jusqu'à ce que tu lui aies démontré que tu savais la faire correctement (et sans coup de bol ).

Bon vol !

Hello Romano,

Merci pour le renseignement, bon et bien je verrai bien comment mon 1er vol se passera...
J'espere que je serai un max au point quand meme pour un 1er vol.

T'inquiet ! C'est fait pour ca l'EDC.

Vendredi, et bien il faudra que je te confirme cela Jeudi ... ok !

Pour Spiryth... Ok pour Lundi 9H

Pensez a lire ceci !

http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=144952

No Problem DeeJay
On se check jeudi pour confirmer tout ça.

En attendant je vais m'attarder sur la conf de F4AF pour le multiplayer et de teamspeack, revoir les comms et refaire des TDP.
J'ai installé ICQ hier, mais actuellement je suis pas chez moi donc je ne l'ai pas d'activé.

Pour les nouveaux, ne vous-en faites pas: l'EDC est bien une école. Ne vous dites pas que vous êtes là pour passer des épreuves. Vous venez pour apprendre des choses, et s'il se fait que vous les intégrez, hop vous aurez des modules validés, mais ce n'est pas cette validation l'objectif en soi.

La première réelle "épreuve" dans le cursus, c'est le test Pilote Opérationnel, et il n'a lieu qu'en toute fin du niveau 3. Tout ce qui se trouve auparavant dans le cursus c'est bien de l'apprentissage, et pas de l'examen. Vous voyez que vous avez de la marge avant d'y parvenir.

JoKoS a écrit :No Problem DeeJay
On se check jeudi pour confirmer tout ça.

En attendant je vais m'attarder sur la conf de F4AF pour le multiplayer et de teamspeack, revoir les comms et refaire des TDP.
J'ai installé ICQ hier, mais actuellement je suis pas chez moi donc je ne l'ai pas d'activé.

Travail plutôt les arrivées au break… les TDP a mon sens ne servent à rien, sont difficile a bien faire (pour juger du moment a partir en dernier virage !) et le gars qui sait faire un break, saura intégrer une base ou une vent arrière.

Reçu !
J'avais pas encore ouvert cette doc de l'EDC, je vais m'y appliquer rapidement !

Salut,

Je suis aussi nouveau sur FA AF. Je n'ai encore jamais volé en ligne ni sur l'EDC.
Je suis débutant de chez débutant.
Je sais Décoller, naviguer en tentant de respecter au max le temps entre les steers points et attérir sans casser (sauf quand je me rate):sweatdrop.

J'ai intallé team speak, le dernier patch pour FA AF 1.013 je crois?

Pour le tour de piste, j'ai beaucoup de mal à bien le faire.

Tout d'abord, je ne sais pas comment on fait pour savoir si on tourne à 60, 45 30° ou autre?:wacko:

Deejay, peux tu accepter 2 élève en même temps?

Si oui, je serais peut être dispo vendredi matin à partir de 09h00. voir 09h10.

A +

J'ai hâte de voler en ligne

Cheyenne:Jumpy:

Euh, j'ai oublié, je sais aussi faire le ramp start même si je ne connais pas le but de toute les commande.

A +

Cheyenne

Dispo pour un vol mercredi matin DJ ?

cheyenne_etalon a écrit :
1 - Tout d'abord, je ne sais pas comment on fait pour savoir si on tourne à 60, 45 30° ou autre?:wacko:

2 - Deejay, peux tu accepter 2 élève en même temps?

1 - A l'oeil ! Même sans rapporteur, on peut estimer un angle... sinon il y a l'Horizon artificiel sur lequel il y a des repères.

2 - Oui, si vous avez le meme niveau général.

8th_Romano a écrit :Dispo pour un vol mercredi matin DJ ?

Je ne sais pas encore ... ATC à la maison !

Surveil TS !

Bonjour DeeJay,
à mon tour de me lancer, je n'ai jamais volé online
je suis dispo cette semaine quand ça te va le mieux
etant novice online j'aurai besoin de qq précisions pour l'ouverture des ports

Ironced,

Pour ca c'est pas compliqué: regarde le lien suivant: http://epvf.net/index.php?page=vols-en-reseau

Cheyenne

Merci beaucoup pour l'info, ça va nettement mieux
par contre j'utilise un livebox et il me parle de : port externe avec 2 cases séparées par <-> et un port interne
Que faut-il renter dans les cases port externe et port interne ?
Désolé pour le hors sujet Deejay !

Perso je suis chez Free. Alors sur ce coup là, je ne peux pas t'aider. Désolé.

Cheyenne.

J'ai hâte de voler ONLINE

Moi non plus je ne sais pas .. ! Regarde plutot ici (pense a afficher TOUS les posts depuis le debut.

IRONCED a écrit :Merci beaucoup pour l'info, ça va nettement mieux
par contre j'utilise un livebox et il me parle de : port externe avec 2 cases séparées par <-> et un port interne
Que faut-il renter dans les cases port externe et port interne ?
Désolé pour le hors sujet Deejay !

Salut Iron,
Ce soir en rentrant du boulot je t'envoie un document pour les ports sur live box j'en ai une aussi mais la je suis au boulot
A ce soir

Merci pour votre aide

http://www.checksix-forums.com/attachme ... 1212787281

http://www.checksix-forums.com/attachme ... 1212787983

http://www.checksix-forums.com/attachme ... 1212787983

Vas voir ces liens et je te retrouverais sur TS ce soir
A++

cheyenne_etalon a écrit :Salut,

Je suis aussi nouveau sur FA AF. Je n'ai encore jamais volé en ligne ni sur l'EDC.
Je suis débutant de chez débutant.
Je sais Décoller, naviguer en tentant de respecter au max le temps entre les steers points et attérir sans casser (sauf quand je me rate):sweatdrop.

J'ai intallé team speak, le dernier patch pour FA AF 1.013 je crois?

Pour le tour de piste, j'ai beaucoup de mal à bien le faire.

Tout d'abord, je ne sais pas comment on fait pour savoir si on tourne à 60, 45 30° ou autre?:wacko:

Deejay, peux tu accepter 2 élève en même temps?

Si oui, je serais peut être dispo vendredi matin à partir de 09h00. voir 09h10.

A +

J'ai hâte de voler en ligne

Cheyenne:Jumpy:

Salut Deejay,

Je viens de créer un vol lur l'EDC pour vendredi matin à partir de 09:15 pour y apprendre (ou perfectionner) le ramp up, le tour de piste et si tu en a le temps la navigation et le timing (formation de base 1.3). Si tu veux bien me prendre en voil avec to, je t'en serais très reconnaissant si si!!!

Cheyenne

Un grand merci Noratlas c'est pile poil ce dont j'avais besoin
J'essayerai de te retrouver demain sur TS A+ et merci encore