CheckSix Forums

L'EDC est la première marche avant d'aller en FFW...

pourquoi ne pas centraliser les dispo des FFW...afin de pouvoir "muter" le pilote ayant réussi sa formation, vers une FFW après la validation de son cursus Niveau-2.

ça permettrait aussi de connaître les places dispo sans forcement passer par un autre site des FFW (pas à jour en ce moment) ,
site qui ne donne que les effectifs en cours...mais pas les possibilité ni les demande edu moment.

bref: comment harmoniser le tout ? ?

Pas con. Je ne suis pas vraiment concerné mais petit à petit vous vous tournez vers une solution militaire d'organisation... C'est bizarre quand je lis cette proposition j'ai l'impression de voir le cursus marine... Après la STC on balance les pims en fonction de la dispo
En tout cas pas con vu que ça marche chez nous....

pourquoi ne pas centraliser les dispo des FFW...afin de pouvoir "muter" le pilote ayant réussi sa formation, vers une FFW après la validation de son cursus Niveau-2.

Je ne suis pas certain de comprendre ce que tu veux dire, en fait. Tu parles d'affecter automatiquement un pilote à une FFW à l'obtention de son niveau 2?

eutoposWildcat a écrit :Je ne suis pas certain de comprendre ce que tu veux dire, en fait. Tu parles d'affecter automatiquement un pilote à une FFW à l'obtention de son niveau 2?

--> seulement ceux qui veulent continuer à aller plus loins ...en volant régilièrement en FFW...

juste ceux qui le souhaitent et en font le request ....

pouvoir mettre en face des demandeurs ...les dispo possibles ou vacances des FWW.

si on demande à un pilote qui vient d'intégrer l'EDC et qui souhaite vraiment progresser avec son F-16 et son picasso EDC...les dispo et les FFW possible...

on serait cetainement surpris des réponses ! ! !

Ben la liste des escadrilles FFW, avec leurs pilotes, et le nombre de places libres est déjà donnée via le site de l'EDC .
Ce qui manque peut-être, c'est que le nombre de places libres puisse être directement choisi par le leader de la FFW, car parfois même si une place n'est pas encore officiellement occupée par un pilote de niveau 2 ou plus, elle est en réalité déjà réservée, en attente que le pilote en question obtienne son niveau 2.

Sinon, j'ai demandé à ce que figure dans le forum EDC un post scotché et verrouillé détaillant les escadrilles francophones existantes, ainsi que les besoins de recrutement de chacune, actualisés au fur et à mesure.