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A l' EDC, vous faites vraiment de la PS, ou bien c'est plutôt de la FMO? ...

Parce que je trouve vraiment difficile de tenir sa place de façon stable en virage. (Je parle bien de virage PS, c à d en restant dans le plan des ailes du leader! Pour les virages en persienne c'est plus facile...)

Je ne vous parle même pas de la barrique!

J'ai fait des essai cet après midi avec un copain de promo, c'était une tuerie !!!
( 4/20 + Fiche d'obs. + 5 point jaunes ! )

Sur Lock on on s'en sortait bien avec Tigrou , c'est dommage.

Pratiquer la vraie PS est effectivement difficile :
*Sur Falcon 4.0 "original", c'est impossible autrement qu'une fois que les appareils ont les trains sortis, à cause des jitterings et lags vite incessants lorsqu'on vole de manière trop rapprochée.
*Sur Falcon 4.0 Allied Force, c'est possible, mais à condition que le "jittering" reste très faible, ce qui n'est pas toujours évident.

Donc un vrai vol complet en réelle PS n'est pour l'instant pas tout à fait là, dans Falcon 4.0.

Pour de la PS de présentation AirShow...ce n'est pas ça !!!

mais pour ce qui est des percées en ps et finale IFR ou de nuit et ATT en PS...

ça le fait plutôt bien...à condition de ne pas avoir un Ping trop haut ...

certains rencontrent un jettering assez prononcé , d'autres beaucoup moins !!!

pour le reste du vol..c'est un peu comme en vrai aussi ...dela FMO et FMD
et
déjà tenir sa place , demande aussi une bonne S.A (Situational awarness )

Faire une PS que ce soit sous F4 Old ou sous F4-AF, c'est pas facile.

Sous F4 Old : Ca lague beaucoup mais pas trop de jettering
Sous AF : Ca lague pas beaucoup mais ya énormément de Jettering... (enfin, pour ma part, et je suis en 7 Mégas pour 256 en Upload).

le download , dans cette approche ne te servira pas trop ...

par contre l'upload , > plus ! ! !

et ce'st ce qui pêche encore le plus dans le réseau français ...


--> un upload beaucoup plus performant !!!

En plus, je viens de realiser que j'ai une carte reseau 10Mo !!!!!

Forcement !...