Publié : ven. déc. 03, 2004 7:17 pm
Etant donné la richesse des addons et la crédibilité croissante du Mirage 2000 dans falcon, serait-il envisageable de mettre en place des complémentarités dans le cursus EDC par rapport à cet appareil?
Concrètement, pourrait-on avoir la qualification niveau 1 à passer à la fois sur F-16 et les différents types de 2000 une fois que les cockpits adéquats seront sortis? (déjà le cas du 2000C)
Ensuite, le problème du tir en Fox-1 se pose également, le F-16 n'en a jamais emporté en version opérationelle. Il faudrait donc passer cette qualif sur 2000C.
Au niveau du ravitaillement en vol, il serait bon de familiariser les élèves avec le système de la perche et celui du panier, à la fois central et en extrémités d'ailes.
Enfin, pour la validation des niveaux supérieurs au 3, pourquoi ne pas avoir le choix entre un 2000 et un F-16?
Avec l'intégration probable des MDV de MAV et de TOPOLO dans IUC 1.03, et la possible
utilisation de cette version en tant que version EDC, celà ouvrirait la porte à une formation plus complète et sur un appareil dont la qualité est grandissante.
Concrètement, pourrait-on avoir la qualification niveau 1 à passer à la fois sur F-16 et les différents types de 2000 une fois que les cockpits adéquats seront sortis? (déjà le cas du 2000C)
Ensuite, le problème du tir en Fox-1 se pose également, le F-16 n'en a jamais emporté en version opérationelle. Il faudrait donc passer cette qualif sur 2000C.
Au niveau du ravitaillement en vol, il serait bon de familiariser les élèves avec le système de la perche et celui du panier, à la fois central et en extrémités d'ailes.
Enfin, pour la validation des niveaux supérieurs au 3, pourquoi ne pas avoir le choix entre un 2000 et un F-16?
Avec l'intégration probable des MDV de MAV et de TOPOLO dans IUC 1.03, et la possible
utilisation de cette version en tant que version EDC, celà ouvrirait la porte à une formation plus complète et sur un appareil dont la qualité est grandissante.
