Check-Six Forums

Bravo pour ces vidéos très bien faites.
Juste une toute petite remarque à mon goût, je trouve que tu te laisses trop "embarquer" par l'habitude et que tu utilises trop les "anglicismes".

Par exemple, "loader la cartridge", ça craint quand même, "charger la cartouche mémoire" ça le fait aussi bien et ça a l'avantage d'apprendre aux "profanes" le terme équivalent en français.
C'est juste une remarque, ça n'enlève rien à la qualité remarquable de la vidéo.

Encore bravo

Salut,

J'espérais que tu te lancerais dans des tuto de f16 et mon vœu à été exaucé. Bon, il faut dire que j'ai appris à voler sur le m2000 grâce à tes tuto sur ta chaîne.

Merci et je ne peux que t'encourager...

Aille aille. On est reparti pour l'eternel débat :p
Je pense qu'à partir du moment ou les-dit anglicismes n'enlèvent rien à la compréhension, autant les utiliser car cela familiarisera d'avantages avec l'utilisation d'un avion de combat U.S.
Le tout étant de faire la part des choses entre les termes techniques et la "littérature".
My two cents

Fullnegi a écrit : ↑

dim. oct. 27, 2019 11:11 pm

Je pense qu'à partir du moment ou les-dit anglicismes n'enlèvent rien à la compréhension, autant les utiliser car cela familiarisera d'avantages avec l'utilisation d'un avion de combat U.S.

Je suis également de cet avis et généralement pro anglicisme même si perso je suis pas spécialement bon, je trouve cela plus immersif et réaliste mais effectivement ce n'est pas la première fois que l'on voit ce genre de remarque ici et ça ne serai certainement pas la dernière

Merci pour les vidéos!

Anglicisme ou pas quelle importance?
Tout ce que je constate c'est que Doc87 prend de son temps libre pour aider à mieux comprendre FALCON BMS pour progresser davantage!
Et celà est déjà très bien!

Hello à tous,
Caramel ne critique pas le travail de Doc.
Il faut bien lire son post.
De toute manière tout le monde est d'accord sur ce superbe travail fait bénévolement au profit de tous .
D'ailleurs Doc n'intervient pas , donc pas de souci.
Notre langage est imprégné d'anglicismes .

Humour : Je pense que Caramel gare sa voiture au "parking" et pas au stationnement.

Je pense qu'il faut revenir au sujet du post. Attention aussi, si c'est expliqué et courtois chacun peut avoir un avis différent du notre .

Ce n'est pas la première fois que je félicite ton travail, car c'est vraiment top.
Tu fais plaisir à la communauté en sortant tes Vidéos.
Ne change rien de ton style

Shogun

Hello Doc,

Premier démarrage d'un Falcon grace à ta video Rampstart : Du Velours !!

(juste un probleme au roulage car je n'arrive pas à diriger l'avion au sol avec le Joy et l'option cochée qui va bien, je me confronte au fichier BasicDX TM Warthog, je creuse )

Merci !

Tiens ca faisait longtemps qu'on l'avait pas eu celle là
Est ce que tu as activé la roulette de nez ? Si non, il faut l'activer avec le Bouton NWS sur le stick.

Comme ca ne me parle pas, je présume que non
J'en suis aux prémices

EDIT:
J'ai trouvé !
En revanche, ca n'est pas configuré apparemment par défaut sur le stick avec la config Warthog.key (en espérant que ce fichier, préconfiguré si j'ai bien compris, soit une bonne base)

Bon, vu la capacité de production plus que respectable du monsieur, je propose d'épingler le sujet, et de le renommer "Les tutoriels vidéos de Doc".
@L'auteur : est-ce que ça t'irait ?

Alors déjà merci pour tous les messages de félicitations et d'encouragement. Cela fait chaud au cœur. Merci.


Concernant les anglicismes, toute critique est bonne à prendre quand elle est formulé de manière constructive aussi j'en prend note et j'essayerai d'y faire attention.
Cependant cela risque de m'être un poil difficile .

Déjà parce que de base je ne suis pas forcément un grand défenseur de la langue française au quotidien et deuxièmement c'est malheureusement induit par le fait que toutes mes explications viennent de documents en anglais et que les systèmes sont décrits suivant leur appellation anglaise (enfin américaine mais vous m'aurez compris ).

Quand il s'agit d'un système français, la par contre je m'efforce d'appliquer le nom français : vous ne m'entendrez pas utiliser par exemple les termes TWS et STT sur le radar du Mirage 2000 par exemple, cela s'appelle PSID et PSIC, autant le faire correctement. Par contre sur le F16 c'est américain, donc j'utilise les termes anglais.

Ça sonne peut être mal a l'oreille de certains, mais la personne qui regarde la vidéo quand je dis "il faut load la datacartridge", je pense qu'en voyant un gros LOAD sur sa page DTE, ça va de suite lui parler. Si j'utilise une expression française, je pense que cela perd un peu de son efficacité au niveau de l'apprentissage.

Mais je ferais un peu plus attention, promis.



@Wildcat : Aucun soucis, bien au contraire. Merci bien.

Et hop, c'est fait.

Bravo Doc pour tes tutos vidéos.

Ton explication sur l'usage des anglicismes est parfaitement fondée, cohérente et justifiée (et bravo pour l'effort aussi sur le M2000).
Un petit détail cependant (à garder à l'esprit) : il n'est peut être pas évident pour un non-anglophone (ce n'est pas mon cas) de faire le lien entre le terme prononcé et le mot écrit . Ton exemple avec "LOAD" n'est pas le plus compliqué, mais pour d'autres termes c'est peut-être plus velu. Mais je n'ai aucun doute sur ton sens de l'empathie
Pour les autres, hélas, l'usage de l'anglais est quasi incontournable. Un exemple : si on essaye de traduire "UPLOAD" et "DOWNLOAD" en français (2 syllabes), dans les deux cas on obtient "Télécharger" (4 syllabes) dans lequel la notion du sens du transfert n'apparait même pas.
(Et je ne relance pas le débat sur la traduction de AOA ).

Top doc. C est les videos que j aurai aimé trouver a mes debuts dans bms.

Merci, la prochaine vidéo concernant le roulage et le décollage sera disponible demain soir.

Mise a jour du post initial avec le rajout de la vidéo roulage/décollage.

Merci pour la video Doc, au top as usual

merci

Doc87 a écrit : ↑

mer. déc. 04, 2019 7:14 pm

merci

Bravo et merci Doc!
Le titre de cette vidéo peut faire penser: il est facile de rouler et de décoller!
Que nenni ce n'est pas rien!
Ta vidéo est très bien faite, j’apprécie l'explication théorique du décollage et des différentes vitesses.C'est une belle piqure de rappel et une leçon bien pédagogique pour les débutants.
Le calcul des différentes vitesses est montré de manière simple. Tes vidéos font toujours progresser....je suppose que la prochaine sera relative à l'approche ou l’atterrissage.Ou alors le ravitaillement en vol (que j’appréhende...jamais réussi cette manœuvre).
Merci pour consacrer ton temps libre à la progression de tous.

Erebus.

Comme pour les précédentes vidéo un grand merci pour le temps passé à expliquer les bases et même plus
Bien réalisé et agréable à visionner !

merci bien

Vico a écrit : ↑

sam. nov. 02, 2019 8:01 am

si on essaye de traduire "UPLOAD" et "DOWNLOAD" en français (2 syllabes), dans les deux cas on obtient "Télécharger" (4 syllabes) dans lequel la notion du sens du transfert n'apparait même pas.

J'ouvre une parenthèse car ce n'est pas le sujet.
il existe bien deux mots mais l'un d'entre eux est peu connu et peu usité :
UPLOAD : Téléverser.
DOWNLOAD : Télécharger.

ertiyu a écrit : ↑

jeu. déc. 05, 2019 10:05 pm

Comme pour les précédentes vidéo un grand merci pour le temps passé à expliquer les bases et même plus
Bien réalisé et agréable à visionner !

+10

Bonne année à tous Santé, bonheur et touts ce qui va avec

Merci pour tes vidéos Doc! Merci pour le temps passé à faire ces vidéos et expliquer en détails les petites choses

Mise à jour du post d'origine avec l'ajout de la vidéo pour l'atterrissage longue finale et les explications sur les commandes de vol électrique.