juste quelques précision que je viens de lire dans la doc réelle USAF ( f-16 16V3)
sur le takeOff en PS et les restrictions...
tant que la rejointe n'est pas faite
--> virages à 30° max du leader
--> mais surtout VI max de 350 kts (en attendant que l'ailier s'annonce en place + cockit check)
voilà...