Serpentaire a écrit :
Merci Acro pour la réponse. Je ne comptais que le temps passé de la partie vol, du coup chaque scéance c'était 45 min à 1 h00 pour une soirée
A+
Serpentaire
Idem pour moi. J'ai toujours seulement compté le temps passé le cul dans le cockpit et pas le temps passé à parler théorie. Je le saurais .
Et je suis d'accord avec ce qui a été dit au dessus. L'EDC est bien une école, sinon le monit se ferrait grave c*** . Et oui, même si on lui apprend des choses, l'élève est supposé avoir fait ses devoirs quand même . Les "validations" sont, il me semble, réservés au vol "PO" "SCP" et "CP" de fin de niveau 3, 4 et 5 (d'ailleurs ils se nomment même "vol de certification" pour le SCP et CP).
PC: Z790-A WIFI – I9 13900K@5.5GHz – 32Go DDR5 – RTX2080 SUPER - Windows 10 pro (x64) - Souris Razer Mamba TE - Clavier Razer BlackWidow X Chroma - MicroCasque Razer BlackShark V2 Stick : Thrustmaster HOTAS Cougar & mod : FSSB R1 - Trottle : Thrustmaster VIPER TQS Mission Pack - Rudder : Thrustmaster Pendular Rudder - Track IR v5 & TrackClip pro - MFD CougarPack - ICP PalatynSM - Elgato Stream Deck
La base est importante … Oui, l’EDC c’est pour valider des acquis …. Mais pour acquérir, il faut voir au moins une fois! … ou avoir été sensibilisé.
Par exemple, combien ne savent pas faire une montée en chasseur ? … Une montée efficace, ce n’est pas simplement mettre des gazs et tirer sur le manche.
Celui qui n’a jamais vu ce qu’est une montée à la VOM en tenant une vitesse a l’assiette, comment peut il ensuite être leader d’un élève EDC … ?
… Tous ça, (montée, descente, gestion de l’énergie, et d’autres détails comme le rallumage vol, la sorite train secours … ça ne prend que 30 petites minutes de démonstration, une fois que c’est vu, c’est acquis… l’élevé aura tous le temps d’étudier cela en profondeur ensuite s’il le désire.
Mais pour le moment, il n’y a rien (aucune docs) là dessus. On essais de mettre qqlq post en section EDC … mais cela manque dans le cursus.
Une fois que le gars comprend les bases de la tenue de paramètres, il aura bien plus de billes pour évoluer rapidement dans le PO, et par la suite, être un bon leader.
Nombreux sont ceux qui connaissent bien le « boulo » d’équipier, mais qui sont de « mauvais » leader (donc pas foncement des monit facile a suivre pour un débutant) car il n’ont pas été sensibiliser a cela.
ASUSTeK ROG MAXIMUS X HERO / Intel Core i5-8600K (4.6 GHz) / NVIDIA GeForce RTX 3080 Ti FE 12GB / 32GB DDR4 Ballistix Elite 3200 MHz / Samsung SSD 970 EVO Plus 2To / Be Quiet! Straight Power 11 1000W Platinum / Windows 11 Home 64-bit / HOTAS Cougar FSSB R1 (Warthog grip) / SIMPED / MFD Cougar / ViperGear ICP / SimShaker JetPad / Track IR 5 / Moniteur incurvé 27'' 1080p Samsung C27F396 / HP Reverb G2
Il est vrai que sur ce sujet (les principes de base de pilotage) seul les vidéo de Gil nous en parlent.
A ce propos, puisqu'on est à l'ère du numérique et de youtube, et que les jeunes de maintenant aprenne davantage à la TV que dans un bouquin, peut-être que cela pourrait être une bonne idée de créer une vidéo type sur un cours au hasard (je pense que le TDP ou l'arrivée IFR sont de bonne bases) montrant le déroulement d'un cours du brief jusqu'au débrief en passant par le vol proprement dit.
Je fais un peu de montage vidéo, mais quel instructeur voudra se prendre au jeu ?
M2N nForce430 - Athlon64 X2 4800+ @ 3.20 Ghz - 2 x 2 Go DDR2 PC5300 667 Mhz - MANLI GeForce 8800 GTS 512 Mo
XP Home SP3 DirectX 9.0 - Cougar Hotas et MFD - TrackIr 5 - F4 BMS 4.32 update7
Video et TE d'enseignement réalisées spécialements par la cellule standardisation
C'est ce que je dis depuis le début..........
Tu bâtis tes remparts à cause d'un jeu, tu les détruiras toi même à cause d'un autre, car tu vis non des choses mais du sens des choses
( Citadelle St Exupéry )
Des TE communes EDC seraient bien en effet, un peu comme les missions training proposées par défaut mais pas toujours adaptées, du moins pour l'EDC et son esprit (avis personnel certes).
C'est une demande des certains élèves pour ne serais ce que faire du solo avant le cours.
Car en étant débutant, on ne connait pas forcément les bases d'une création d'une mission TE même simple.
Il y aurait un effet de "standardisation" de l'enseignement puisque la doc et la TE serait cohérentes.
Les différents moniteurs pourraient dans un premier temps peut être mettre dans un pot commun, les TE qu'ils utilisent en cours.
Serpentaire
Le ciel est notre Empire pour vaincre ou pour périr.
Eragon
adresse site 01 : http://ffw-01.fr/
FALCON BMS
PC X80 Claudius : Nvidia 1080 GTX + I7 7700K + 32 Go DDR4 + disque SSD 1 To +500 Go+ Cougar FCC 3 + palonnier TRP +Track Ir5 et clip Pro+ siège "Next Level Racing " + écran ASUS 32" + écran tactile IIYAMA Prolite T2236 MSC sous Helios
Torti a écrit :CQFD Dee-jay !
A ce propos, puisqu'on est à l'ère du numérique et de youtube, et que les jeunes de maintenant aprenne davantage à la TV que dans un bouquin, peut-être que cela pourrait être une bonne idée de créer une vidéo type sur un cours au hasard (je pense que le TDP ou l'arrivée IFR sont de bonne bases) montrant le déroulement d'un cours du brief jusqu'au débrief en passant par le vol proprement dit.
Je fais un peu de montage vidéo, mais quel instructeur voudra se prendre au jeu ?
Pas complètement fini ... il ma faut du temps que je n'ai pas en ce moment...
Beaucoup de bonnes idées mais aura-t-on les "bras" pour les réaliser? J'avoue avoir un peu peur qu'il n'y ai au final que 4 ou 5 personnes pour en faire du concret.
Concernant les vidéos l'idée est séduisante mais il me semble que le plus urgent est de remettre à jour toutes les docs papier de l'edc avant de se lancer dans ce genre de réalisation chronophage.
Serpentaire a écrit :Des TE communes EDC seraient bien en effet, un peu comme les missions training proposées par défaut mais pas toujours adaptées, du moins pour l'EDC et son esprit (avis personnel certes).
C'est une demande des certains élèves pour ne serais ce que faire du solo avant le cours.
Car en étant débutant, on ne connait pas forcément les bases d'une création d'une mission TE même simple.
Pas de problème pour ça ... très facile et "très rapide" a faire ...
Je m'en occupe des que j'ai fini ce que je suis en train de faire pour BMS ... dans 2 ou 3 semaines je devrait pouvoir ...
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Je comprend tes inquiétudes Taldek, toi qui est autan acharné à la Maj des docs de l'EDC
Cependant, je pense que les plus urgentes sont celles du Niv1, car après si la piqure a prise, l'élève est moins effrayé pour éplucher et trier les différentes docs existantes.
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XP Home SP3 DirectX 9.0 - Cougar Hotas et MFD - TrackIr 5 - F4 BMS 4.32 update7
Une grosse question au niveau de la mise à jour des docs. Si le chantier voit le jour, je pense qu'il serait bon de se poser la question : "et la suite ?"
Car on a déjà eu un update de BMS, et mon petit doit me dit que ce n'est fini et que notre simu préféré évoluera encore dans l'avenir. Si possible, ça serait bien que les docs EDC continuent à être mise à jour au fur et à mesure. Pour cela, peut-être avoir un "responsable/rédacteur/..." par document (ou groupe de documents) afin d'assurer un suivi constant... On en reviens à la même question, y aura-t-il assez de ressources ?
PC: Z790-A WIFI – I9 13900K@5.5GHz – 32Go DDR5 – RTX2080 SUPER - Windows 10 pro (x64) - Souris Razer Mamba TE - Clavier Razer BlackWidow X Chroma - MicroCasque Razer BlackShark V2 Stick : Thrustmaster HOTAS Cougar & mod : FSSB R1 - Trottle : Thrustmaster VIPER TQS Mission Pack - Rudder : Thrustmaster Pendular Rudder - Track IR v5 & TrackClip pro - MFD CougarPack - ICP PalatynSM - Elgato Stream Deck
Ou alors il faudrait qu'un responsable détienne les fichiers sources de manière à ce que, même en l'absence du rédacteur original, quelqu'un d'autre puisse apporter une modification au document original (sans devoir tout réécrire).
Pilote indépendant de F16 block 50/52 sur Falcon BMS - HOTAS Cougar modé FCC1 - Saitek Pro Rudder Pedals - ED TRacker - 2x MFD Cougar - ICP "CatPlombe" - 1x Carte Pokeys - un cockpit F16 en chantier - CM MSI B650 Gaming ; AMD Ryzen 7800X3D 4,20GHz ; 32 Go DDR5 Corsair ; AMD Radeon RX7900XTX 24Go DDR6 ; Ecran Hisense 55" 4K
spiryth a écrit :Une grosse question au niveau de la mise à jour des docs. Si le chantier voit le jour, je pense qu'il serait bon de se poser la question : "et la suite ?"
Car on a déjà eu un update de BMS, et mon petit doit me dit que ce n'est fini et que notre simu préféré évoluera encore dans l'avenir. Si possible, ça serait bien que les docs EDC continuent à être mise à jour au fur et à mesure.
+1 ... attendez un peu avant de re-attaquer les docs sur l’avionique
En revanche, un break restera toujours un break, un PS également etc ...
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. Et oui, même si on lui apprend des choses, l'élève est supposé avoir fait ses devoirs quand même 
. Les "validations" sont, il me semble, réservés au vol "PO" "SCP" et "CP" de fin de niveau 3, 4 et 5 (d'ailleurs ils se nomment même "vol de certification" pour le SCP et CP).
