pour gaston et obélix
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Topic author - Pilote Confirmé
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#1
bon je me demande si je ne perd pas mon latin
mission de bombardement en corsair + escorte de hellcat
corsair à 500m
hellcat à 1500
arrivée en vol des deux très proches
je fait à partir du waypoint des hellcat la manip pour l'escorte à savoir "règler" sur le waypoint des f4
et là je vois les hellcar grimper et se barrer en allant directement au waypoint 3
comprend plus
vous avez testé ?
mission de bombardement en corsair + escorte de hellcat
corsair à 500m
hellcat à 1500
arrivée en vol des deux très proches
je fait à partir du waypoint des hellcat la manip pour l'escorte à savoir "règler" sur le waypoint des f4
et là je vois les hellcar grimper et se barrer en allant directement au waypoint 3
comprend plus
vous avez testé ?
"les cons cela osent tout et c'est d'ailleurs à cela qu'on les reconnait" M.AUDIARD
#2
Bin, par expérience, il faut une distance (altitude entre autre) assez réduite entre les escortés et les escorteurs. j'ai testé en beta 12 avec des hellcat et des avenger, et no prob.
As-tu armé tes Hellcat avec des charges externes? Car dans ce cas ils voleront en formation avec les Corsair.
Quel way point as-tu assigné en premier "point d'escorte"?
Sinon, zippe ta mission, et mets là en ligne je charge et je regarde.
As-tu armé tes Hellcat avec des charges externes? Car dans ce cas ils voleront en formation avec les Corsair.
Quel way point as-tu assigné en premier "point d'escorte"?
Sinon, zippe ta mission, et mets là en ligne je charge et je regarde.
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#3
j'ai l'habitude des escortes
donc hellecat sans chargement
directement le 1er waypoint puis tous les autres en regler sur les corsaires
j'ai refais le teste sur une mission vierge et ben même topo
ne se rapprochent pas et d'un changent même de cap
donc hellecat sans chargement
directement le 1er waypoint puis tous les autres en regler sur les corsaires
j'ai refais le teste sur une mission vierge et ben même topo
ne se rapprochent pas et d'un changent même de cap
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#4
je peux pas la mettre en ligne de toute façon j'ai pas accès à mon ft prof d'ici
"les cons cela osent tout et c'est d'ailleurs à cela qu'on les reconnait" M.AUDIARD
#5
Bizzare, étrange! je viens de faire une mini mission avec deux Corsair (500m) avec roquettes et deux Hellcat escorteurs (1000m), et bien les escorteurs suivent les escortés tranquillement.
Par contre deux choses:
1. les Corsair IA ne rentrent pas leurs aéro
2. le n°2 décolle avant le n°1
voici le track (tous les avions sont ia, pensez à faire shift+F2 lors du lancement du track)
Par contre deux choses:
1. les Corsair IA ne rentrent pas leurs aéro
2. le n°2 décolle avant le n°1
voici le track (tous les avions sont ia, pensez à faire shift+F2 lors du lancement du track)
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#7
merci
en effet cela fonction
mais cela ne fonctionne pas avec une arrivée en vol des avions
j'ai fait expres vitesse des corsair 300 celle des hellcat 350
les hellcat filent sans attendre les corsairs ni tourner autour comme dans aep
en effet cela fonction
mais cela ne fonctionne pas avec une arrivée en vol des avions
j'ai fait expres vitesse des corsair 300 celle des hellcat 350
les hellcat filent sans attendre les corsairs ni tourner autour comme dans aep
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#8
Oui, cela arrivait aussi dans AEP, si les bombardiers trainent un peu, et que les escorteurs sont placés trop loin (en altitude), ces derniers filent tout droit sans même un regard vers les "escortés".
Je laisse toujours un distance de 500m maxi entre les deux formations avec les mêmes vitesses.
Mais, je suis sûr que l'ami gaston, doit avoir une solution pour ça!
Je laisse toujours un distance de 500m maxi entre les deux formations avec les mêmes vitesses.
Mais, je suis sûr que l'ami gaston, doit avoir une solution pour ça!
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#9
Sur aep j'ai jamais eu de trucs pareil
là vraiment c'est surprenant
là vraiment c'est surprenant
"les cons cela osent tout et c'est d'ailleurs à cela qu'on les reconnait" M.AUDIARD
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#11
bah j'ai pas envie de me retaper tout la pistion d'artillerie à refaire
donc je vais essayer d'autres trucs
donc je vais essayer d'autres trucs
"les cons cela osent tout et c'est d'ailleurs à cela qu'on les reconnait" M.AUDIARD
#12
As tu essaye le J2m3 (ou quelque chose comme ça)?
En matière de mission, tu peux faire de la chasse aux sous marins, aux bateaux etc...
Sinon, tu me la balances, je modifie!
En matière de mission, tu peux faire de la chasse aux sous marins, aux bateaux etc...
Sinon, tu me la balances, je modifie!
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#13
bon j'ai remis le départ du PA
cela à l'aire de fonctionner mais par contre j'ai pu voir qq bug graphiques
ceci demain je refais des testes
cela à l'aire de fonctionner mais par contre j'ai pu voir qq bug graphiques
ceci demain je refais des testes
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#14
bon j'ai remis le départ du PA
cela à l'aire de fonctionner mais par contre j'ai pu voir qq bug graphiques
ceci demain je refais des testes
c'est quoi le j2m3 ?
cela à l'aire de fonctionner mais par contre j'ai pu voir qq bug graphiques
ceci demain je refais des testes
c'est quoi le j2m3 ?
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#15
Salut, les gars... scusez, j'étais aux abonnés absents ce week-end : meeting Air04 à Payerne, embouteillages, pis fallait garder du temps pour Madame, alors j'ai mis PF et le forum entre parenthèses...
Je regarderai ce problème d'escorte... effectivement, faut pas mettre les escortés à 500 m. d'alt et les escorteurs à 8000 m. : y aura un blème... mais bon... je verrai la chose.
PS : Obélix, dommage que tu ne sois pas venu... tu as loupé un grand truc !!!
Je regarderai ce problème d'escorte... effectivement, faut pas mettre les escortés à 500 m. d'alt et les escorteurs à 8000 m. : y aura un blème... mais bon... je verrai la chose.
PS : Obélix, dommage que tu ne sois pas venu... tu as loupé un grand truc !!!
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
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#16
sur aep tu pouvais mettre un différentiel d'altitude de + de 1000m
les chasseurs descendaient ou grimpaient à la rencontre des bombers
dans mon problème c'était moins de 1000m
sinon je me serais pas posé de question
les chasseurs descendaient ou grimpaient à la rencontre des bombers
dans mon problème c'était moins de 1000m
sinon je me serais pas posé de question
"les cons cela osent tout et c'est d'ailleurs à cela qu'on les reconnait" M.AUDIARD
#17
Ah, bon? Notes bien, que ça fait longtemps que je n'avais pas fait de campagne poussée, mais il me semble qu'au cours d'une mission d'escorte en Finlande des 109 à 5000m passaient loin devant les H-111 à 3000m, mais bon, perso je laisse un différentiel d'altitude de maxi 500m et ça marche (et comme tu dis que dans le cas contraire, tes escorteurs "descendent" au niveau des escortés autant mettre un diff de 500m maxi dès le départ)..
@Gaston: je me doute, pis quand j'ai vu le boulot qui m'attendait ce matin, me dis que j'aurais du y aller à Payern, pis en plus des avions voir un ami c'est toujours un plaisir..
Par contre, ma CG chauffe et impossible de voler plus de 10 min!!!! :help:
@Gaston: je me doute, pis quand j'ai vu le boulot qui m'attendait ce matin, me dis que j'aurais du y aller à Payern, pis en plus des avions voir un ami c'est toujours un plaisir..
Par contre, ma CG chauffe et impossible de voler plus de 10 min!!!! :help:
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#18
Bon je vais voir sur un truc simple
mais c'est dommage
dans une mission stalingrad j'avais fait un deco de 109 devant rejoindre des h111 à 2500
ils finissaient par les rejoindre et faire l'escorte
mais c'est dommage
dans une mission stalingrad j'avais fait un deco de 109 devant rejoindre des h111 à 2500
ils finissaient par les rejoindre et faire l'escorte
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