Check-Six Forums

Non, il s'agit d'une skin que j'avais téléchargé il y a un petit moment maintenant. Je n'ai pas d'informations sur les unités qui disposaient d’appareils peints de cette façon, mais juste une date: 1942.

j- 25

Une petite remarque concernant les balles de pailles , les presses à balles rondes forment de très beaux cylindres . Les 2 faces sont bien nettes et on distingue très nettement le "colimaçon" formé par l' enroulement du lit de paille , la j' ai plus l' impression de voir des boules ... C'est probablement du à la texture qui est la même pour toutes les faces .

UF-hallacar a écrit :Tip And Run sur Londres printemps 1942

et le seul avion capable de contrer ces opérations (la skin n'est pas de 1942 .....)

Très intéressant.
Hallacar, même si je pense en avoir une vague idée, en quoi consistaient les " Tip and Run " sur Londres en 42 ?
Le Tempest était déjà opérationnel cette année là ?

Ed

sa consiste a quoi le "tip and run" ?

Tip & Run ou Hit & Run:
"Frappe et Tires-toi"(vite)
Raids de harcellement (ou de terreur)effectués par des Jabos à basse altitude sur Londres,les villes côtières;avec ou sans objectifs bien définis.
Egalement effectués de nuit.
http://www.exetermemories.co.uk/em/_story/story_92.php

Tempest opérationnel fin avril 1944:
http://www.hawkertempest.se/WorldWar2.htm

les Spit ne pouvaient pas s'en charger ?

Edward Von Bluth a écrit :... en quoi consistaient les " Tip and Run " sur Londres en 42 ?

pierre118 a écrit :sa consiste a quoi le "tip and run" ?

Je ne peux que vous conseiller de lire la revue
"Batailles Aériennes n° 56"
"Jabos sur l'Angleterre ! Les opérations "Tip and Run", 1941-1943"
http://www.avions-bateaux.com/produit/b ... ennes/1578

Avant 1941 et après 1943... yapa !

Edward Von Bluth a écrit : Le Tempest était déjà opérationnel cette année là ?

Ed

à la vue de la verriere, je crois plutot que c'est un typhoon.

exact Typhoon et non Tempest
qui pouvait rattraper les Fw190 en retour sur la Manche en TBA
en effet Batailles aériennes en parle
et aussi lire de livre de Raymond ‘Cheval’ Lallemand

Par compte , les bandes d’invasions ne sont apparue que pour le débarquement en Normandie , donc le 6/6 1944, mais peut être me trompe-je?

Ce sont des bande d'identifications rapide pour les typhoon; pour ne pas les confondre avec les Fraises des bois, non FW190

J'avais lu que (mais je ne retrouve plus...) :
Bandes "identification" : 4 noires étroites + 3 blanches larges (semble correspondre au screen ci-dessus)

Bandes "d'invasion" (D-Day) : 3 blanches + 2 noires de même largeur

Est-ce exact ?

Bandes ID:



D-DAY Invasion Strips:



avant il y a eu aussi des bandes jaunes sur les ailes,



et le nez blanc

Impec !
Merci !

ben j'ai bien fait de poster
cela permet un bel échange

Oui, c'est un sujet pas banal. Merci au Pèremagloire pour les documents...

à la vue de la verriere, je crois plutot que c'est un typhoon.

...et à Paul pour la précision.

Ci-dessous, départ pour un vol de reconnaissance...



... sur Iwo Jima.



Le vol est vite repéré, et après une tentative d'interception par la chasse japonaise, le F4U rejoindra sain et sauf le porte-avions.



A bientôt,

Avec :
0_Corsair fix engine cowling and prop
çà donne un beau rendu
voir ici:

http://www.sas1946.com/main/index.php/t ... 142.0.html

le mod ici:

http://www.mediafire.com/?rcrp6bkdp4x45gr

J'adore ton dernier screen Edward!

LEPEREMAGLOIRE a écrit :Avec :
0_Corsair fix engine cowling and prop
çà donne un beau rendu

Oui Pèremagloire, confirmé à 100%, ce mod est une magnifique réalisation.

Merci winterz.

Ed.

je trouve Iwo Jima bien verte

Par rapport à nos habitudes sur IL2 oui, mais pas forcément / la réalité.

> qqs photos sur ce post: http://www.64sentai.fr/forum/viewtopic.php?t=810

Bonjour à tous, j'adore le Corsair.....

Intouchable....


Invincible.....


La preuve....


Il vole toujours....


@+Pappy2

Les FAFG passent de -30°C à +40°C :





Tout plein d'autres ici

Oh joli le dernier!

Ca fait quelque temps que je n'avais pas édité/volé. Du coup voilà 3 screens ambiance.