Screenshots
#5901
Merci Nazca
Cela me fait très plaisir et les screens sont très jolis
Je suis content que les skins plaisent.
Olivier.
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#5903
Bonjour à tous, j'espère que vous allez passer un bon WE.
Retour avec les Tigres Volants
Le Tigre est la souris......
@+Pappy2
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"J'ai fait ce que les soldats ont l'habitude de faire, pour le reste j'ai fait ce que j'ai pu" La HIRE compagnon de Jeanne d'ARC
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Me-262 fond d'écran de portable
#5905Les voici, la première est celle d'un screenshot recadré.
La seconde est la première un peu jaunie.
La troisième est la seconde vieillie
Les modifs ont été faites sur un Samsung Wave II
La seconde est la première un peu jaunie.
La troisième est la seconde vieillie
Les modifs ont été faites sur un Samsung Wave II
In log veritas [est]!
Le log a la réponse à toutes tes questions.
http://danstonchat.com/12605.html
Guide utile pour une personne lambda afin de communiquer avec un informaticien.
http://www.viedemerde.fr/travail/7217702
Et voici la subtile réponse d'un informaticien qui ne comprend pas le problème de la personne
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#5906
Voici deux screenshots que j'ai trouvé intéressants à faire.
Le premier montre le marin qui envie ces pilotes de pouvoir un instant quitter l'USS Saratoga pour partir en mission, mais il sait aussi que de grande responsabilités les incombent (ils doivent escorter des Dauntless pour cette mission).
Screenshot réalisé sur une mission de la campagne stock US Navy.
La seconde est un jeune pilote qui vient d'achever son instruction accélérée sur Me-262 et part pour sa première mission de guerre qui consiste à aller casser du viermot, il est conscient qu'un pilote dans son cas ne survit généralement pas à plus de trois missions de guerre, il scrute des yeux ses ailiers (et ses supérieurs pour en prendre de la graine) pour essayer de s'en sortir de cette guerre qui n'en finit plus.
Mision réalisée par mes soins, basée sur des extraits de la BD "Ciel en Ruine" (peut être comparé à la couverture du tome 2 : "Alarmstart").
Le premier montre le marin qui envie ces pilotes de pouvoir un instant quitter l'USS Saratoga pour partir en mission, mais il sait aussi que de grande responsabilités les incombent (ils doivent escorter des Dauntless pour cette mission).
Screenshot réalisé sur une mission de la campagne stock US Navy.
La seconde est un jeune pilote qui vient d'achever son instruction accélérée sur Me-262 et part pour sa première mission de guerre qui consiste à aller casser du viermot, il est conscient qu'un pilote dans son cas ne survit généralement pas à plus de trois missions de guerre, il scrute des yeux ses ailiers (et ses supérieurs pour en prendre de la graine) pour essayer de s'en sortir de cette guerre qui n'en finit plus.
Mision réalisée par mes soins, basée sur des extraits de la BD "Ciel en Ruine" (peut être comparé à la couverture du tome 2 : "Alarmstart").
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#5907
Tentative d'interception d'un raid de nuisance Japonais, environs huit appareils nippons descendus pour deux Mustang down et un au-delà de toute réparation...surtout vu l'état du terrain.
Première victoire de la journée :
Et ça continue :
Bon niveau nuisance ça se pose là...et dire que je suis censé atterrir là-dedans !
(heureusement qu'IL-2 ne gère pas les trous et débris divers sur les pistes )
Première victoire de la journée :
Et ça continue :
Bon niveau nuisance ça se pose là...et dire que je suis censé atterrir là-dedans !
(heureusement qu'IL-2 ne gère pas les trous et débris divers sur les pistes )
#5908
[quote="Aleas"]heureusement qu'IL-2 ne gè]
Fais gaffe, en 4.10.1, certains le sont, quand une piste est bombardée, les avions IA ont tendance à perdre leur train dans les cratères de bombes.
Moi, ce que j'attends toujours, c'est l'implantation de saignées de drainage autour des pistes:
1) Ceci permettra d'éviter en dog que les gens décollent n'importe comment
2) Ça rajoutera un peu plus de piment lors des missions où on pense pouvoir se poser qu'on tente le coup, et qu'on arrive à la limite de la saignée (ou pas et là cheval de bois ou capotage)
3) Ça permettra de voir aussi ceux qui savent vraiment atterrir et peut devenir une bonne base pour la partie appontage qui laisse encore moins de marge
le problème c'est que je n'ai aucune expérience en codage pour IL-2
EDIT : Bien entendu, sur les pistes qui en étaient équipées, pas sur toutes, sinon je pense que ça en dégouterait plus d'un ces contraintes de distance.
Fais gaffe, en 4.10.1, certains le sont, quand une piste est bombardée, les avions IA ont tendance à perdre leur train dans les cratères de bombes.
Moi, ce que j'attends toujours, c'est l'implantation de saignées de drainage autour des pistes:
1) Ceci permettra d'éviter en dog que les gens décollent n'importe comment
2) Ça rajoutera un peu plus de piment lors des missions où on pense pouvoir se poser qu'on tente le coup, et qu'on arrive à la limite de la saignée (ou pas et là cheval de bois ou capotage)
3) Ça permettra de voir aussi ceux qui savent vraiment atterrir et peut devenir une bonne base pour la partie appontage qui laisse encore moins de marge
le problème c'est que je n'ai aucune expérience en codage pour IL-2
EDIT : Bien entendu, sur les pistes qui en étaient équipées, pas sur toutes, sinon je pense que ça en dégouterait plus d'un ces contraintes de distance.
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Et voici la subtile réponse d'un informaticien qui ne comprend pas le problème de la personne
#5909
Pas nécessaire avec le MDS Zuti : suffit d'augmenter l'indice de friction de la base : une sortie de piste devrait pouvoir secouer jusqu'à la casse , non ?Moi, ce que j'attends toujours, c'est l'implantation de saignées de drainage autour des pistes:
1) Ceci permettra d'éviter en dog que les gens décollent n'importe comment
2) Ça rajoutera un peu plus de piment lors des missions où on pense pouvoir se poser qu'on tente le coup, et qu'on arrive à la limite de la saignée (ou pas et là cheval de bois ou capotage)
3) Ça permettra de voir aussi ceux qui savent vraiment atterrir et peut devenir une bonne base pour la partie appontage qui laisse encore moins de marge
Les bases tunisiennes de la carte Central Med. de Maraz sont assez sévères dans le genre (et en plus, mal délimitées et pas parfaitement planes)
Quelques captures:
#5910
Retour en Corée...
F-51 du 12th FBW - Suwon, décembre 1950 - 20h15
Nous étions 7 F-51 au départ de Suwon pour une mission de 2 heures dans le secteur de Pyong Yang... Chaud chaud chaud !!!
Un F-51 au décollage
Deux appareils en formation serrée (seul moyen de pas se pommer dans l'obscurité...) - Les feux de nav seront éteints au bout de 15 minutes de vol...
Objectif détruit...
Home Sweet Home...
Atterrissage en douceur...
Le récit détaillé suivra d'ici quelques jours, avec pleins de jolies images... :king:
F-51 du 12th FBW - Suwon, décembre 1950 - 20h15
Nous étions 7 F-51 au départ de Suwon pour une mission de 2 heures dans le secteur de Pyong Yang... Chaud chaud chaud !!!
Un F-51 au décollage
Deux appareils en formation serrée (seul moyen de pas se pommer dans l'obscurité...) - Les feux de nav seront éteints au bout de 15 minutes de vol...
Objectif détruit...
Home Sweet Home...
Atterrissage en douceur...
Le récit détaillé suivra d'ici quelques jours, avec pleins de jolies images... :king:
"Un foie? Deux reins? Trois bonnes raisons d'utiliser la baïonnette!"
#5911
Super vos series les gars, j'aime bien les P51.
Il va falloire que je retourne voler au dessus de la Corée moi
Allez petit vol en CORSAIR ce soir...
@+Pappy2
Il va falloire que je retourne voler au dessus de la Corée moi
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"J'ai fait ce que les soldats ont l'habitude de faire, pour le reste j'ai fait ce que j'ai pu" La HIRE compagnon de Jeanne d'ARC
#5912
Une meute de BF-109E, reinstallation IL2 avec UP3.0RC, c'est vraiment top!:notworthy
WEISS 3
Amitiés,
s.
WEISS 3
Amitiés,
s.
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- Pilote Confirmé
- Messages : 3194
- Inscription : 31 janvier 2002
#5914
ben sans doute, avec l'UP3 à plus de 100% moteur
cela dégage pour certains avions cette trainée
cela dégage pour certains avions cette trainée
"les cons cela osent tout et c'est d'ailleurs à cela qu'on les reconnait" M.AUDIARD
#5916
Photo prise à plus de 6'500m, les trainés non retouchées, elle sont mixé avec des trainées de condentation. Les zincs sont manettes à fond pour une interception.
#5917
Petit vol de RECO en KOREE...
Et largage de petites bombinettes en passant...par les copains
@+Pappy2
Et largage de petites bombinettes en passant...par les copains
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#5918
Superbe le Corsair !!!!!!
"Un foie? Deux reins? Trois bonnes raisons d'utiliser la baïonnette!"
#5919
Anatoli a écrit :Superbe le Corsair !!!!!!
Content qu'il te plaise alors voila la suite : 15 Septembre 1950 Appuis au sol et couverture du débarquement dans la baie d'INCHON....
@+Pappy2
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#5920
D DAY
@+Pappy2
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#5922
LEPEREMAGLOIRE a écrit :Belle série de Corsairs sur la Corée,mais tu as mélangé des skins WW II avec ceux de Corée(barres rouges dans les cocardes)
Bien vu le "29" n'est pas dans la bonne période
@+Pappy2
"J'ai fait ce que les soldats ont l'habitude de faire, pour le reste j'ai fait ce que j'ai pu" La HIRE compagnon de Jeanne d'ARC
#5923
Belles mises en scènes pour les screens du débarquement.
Gros boulot tout ça ...
Moi je suis en roue libre en ce moment, je ne fais rien.
Gros boulot tout ça ...
Moi je suis en roue libre en ce moment, je ne fais rien.
Zargos
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- WSO Co-pilote
- Messages : 895
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#5924
IL2 a bien changé...
Je me souvient encore du jour où je l'ai acheté.
J'avais 12 ans. Et dire que ça fait dix ans que j'ai ce jeu...
Je me souvient encore du jour où je l'ai acheté.
J'avais 12 ans. Et dire que ça fait dix ans que j'ai ce jeu...