Page 203 sur 310
Publié : mer. mai 26, 2010 10:00 pm
par pappy2
26 MAI 1940
Le Fighter Command se charge de la couverture de la poche de DUNKERQUE.
La chasse Française se focalise sur les rives de la Somme en appui de la VII° armée qui tente de résorber les têtes de pont Allemande.
Le Capitaine ACCART du GC I/5 dirige ses hommes vers des He111 de la KG 55. Neuf Curtiss convergent à plus de 400 Km/h vers leurs cibles...
[ATTACH]21833[/ATTACH]
[ATTACH]21834[/ATTACH]
[ATTACH]21835[/ATTACH]
[ATTACH]21836[/ATTACH]
[ATTACH]21837[/ATTACH]
[ATTACH]21838[/ATTACH]
[ATTACH]21839[/ATTACH]
[ATTACH]21840[/ATTACH]
Cette attaque se solde par la destruction de 3 He111 de la KG 55....
@+Pappy2
Publié : mer. mai 26, 2010 10:14 pm
par pappy2
26 MAI 1940
Le Fighter Commande se charge de la couverture de la poche de DUNKERQUE. La chasse Française se focalise sur les rives de la Somme occupées par la VII° armée qui tente toujours de résorber les têtes de pont Allemande.
Le Capitaine ACCART du GC I/5 dirige ses hommes vers des bombardiers...
Les 9 Curtiss convergent à plus de 400 Km/h vers 3 He111.
[ATTACH]21841[/ATTACH] [ATTACH]21842[/ATTACH] [ATTACH]21843[/ATTACH] [ATTACH]21844[/ATTACH]
[ATTACH]21845[/ATTACH] [ATTACH]21846[/ATTACH] [ATTACH]21847[/ATTACH] [ATTACH]21848[/ATTACH]
Cette attaque se solde par la destruction des 3 He111 du KG55. Le GC I/5 se couvre de gloire !
Ce même jour débute alors la grande bataille aérienne opposant la Luftwaffe à la RAF au dessus de DUNKERQUE qui durera jusqu'au 3 juin 1940.
Mais ceci est une autre histoire...L'OPERATION DYNAMO...
@+Pappy2
Publié : mer. mai 26, 2010 10:21 pm
par Yan
Beau screens !
Z'allez me prendre pour un débile mais bon, je viens à peine de piger que tu fais tes screens selon la date où l'on est : 26 mai 2010 avec les screens du 26 mai 1940 etc
Publié : mer. mai 26, 2010 11:33 pm
par Ric
Publié : jeu. mai 27, 2010 1:58 pm
par Edward Von Bluth
Très belle image, Ric.
Edward
Publié : jeu. mai 27, 2010 8:51 pm
par pappy2
Yan a écrit :Beau screens !
Z'allez me prendre pour un débile mais bon, je viens à peine de piger que tu fais tes screens selon la date où l'on est : 26 mai 2010 avec les screens du 26 mai 1940 etc
Merci YAN
...La suite au prochain épisode...
@+Pappy2
Publié : jeu. mai 27, 2010 9:06 pm
par pappy2
27 MAI 1940
La Luftwaffe se focalisant sur DUNKERQUE, l'activité aérienne sur le front de la Somme ou de l'Aisne est plus calme ce qui permet à l'aviation Française de souffler.
L'aviation de chasse à effectuée plus de 250 sorties. Les combats aériens sont modestes mais 2 avions Allemands sont détruits.
[ATTACH]21878[/ATTACH] [ATTACH]21879[/ATTACH] [ATTACH]21880[/ATTACH] [ATTACH]21881[/ATTACH]
[ATTACH]21882[/ATTACH] [ATTACH]21883[/ATTACH] [ATTACH]21885[/ATTACH]
Ce jour là, l'armée Belge s'est effondrée. Le roi des Belges demande l'armistice....
L'évacuation de la poche de DUNKERQUE lancée la veille est accélérée, elle prendra fin le 4 juin dès l'aube, lorsque que les Allemands tiendront sous le feu de leurs mitrailleuses les plages d'embarquement.
Publié : jeu. mai 27, 2010 10:00 pm
par Poliakov
Pas mal du tout t'est petite histoire au jours le jours pour les 70Ans.
Mais tu les crée toi même les missions
Publié : jeu. mai 27, 2010 10:11 pm
par pappy2
Poliakov a écrit :Pas mal du tout t'est petite histoire au jours le jours pour les 70Ans.
Mais tu les crée toi même les missions
Salut POLIAKOV; merci pour tes commentaires.
J'ai comme références les 3 tomes de Arnaud GILLET "LES VICTOIRES DE L'AVIATION DE CHASSE FRANCAISE", et au jour le jour comme le fait l'auteur dans ses livres, je raconte en images par contre, cette période qui à fait honneur à notre armée de l'air.
Content que mon idée vous plaise.
(les screens sont fait chaque jour, avec le créateur rapide de mission)
@+ Pappy2
Publié : ven. mai 28, 2010 10:05 am
par Edward Von Bluth
Fin juin 44 : Escorte de bombardiers sur le front normand.
La chasse allemande ne s'est guère montrée ; deux Fw190A8 ont facilement été repoussés ; la flak a été discrète...
... et le ciel s'est dégagé au dessus de l'objectif. Une tranquille mission de routine pour les équipages.
@Pappy2 : Encore bravo pour les intéressants épisodes sur la chasse française.
Edward
Publié : ven. mai 28, 2010 4:14 pm
par UF-hallacar
excellent c'est screen du raid
Publié : ven. mai 28, 2010 10:29 pm
par Yan
Aller, vais suivre Pappy dans son tripe héhé ! jamais pris un pied aussi monstre en solo, impressionant le Hawk75 A2 !
Publié : lun. mai 31, 2010 8:44 pm
par pappy2
Yan a écrit :Aller, vais suivre Pappy dans son tripe héhé ! jamais pris un pied aussi monstre en solo, impressionant le Hawk75 A2 !
COOOOOOOL YAN
Essaye le solo en MS406
contre un Bf110 et tu verra que nos pilotes "en avaient" à cette époque
@+Pappy2
Publié : lun. mai 31, 2010 8:54 pm
par Yan
Laisse moi d'abord leur foutre une branlée en H75
j'ai eu pas mal de mal à le maitriser et pourtant il est facile à piloter, je sais pas, en ce moment j'ai du mal partout
enfin, j'ai été impressionné, une rafale bien ajusté des mitrailleuses et le He111 a flambé et pfiouuu à pu
!
Bientôt du Ms pourquoi pas
Publié : mar. juin 01, 2010 4:34 pm
par Edward Von Bluth
Voici quelques screens récupérés ici et là dans mes stocks poussiéreux...
Ici, une étonnante fumée s’échappe du moteur du Bf109, si épaisse qu’elle m’a fait perdre l’avion de vue et interrompre mon mitraillage. N’allez pas croire que l’appareil allemand est à l’agonie, il m’a encore fallu lutter pour en venir à bout.
Cette fumée est le résultat du Mod « Motor smoke and fire effects » (ou quelque chose d’approchant), qui me plaisait bien dans un premier temps mais que je ne trouvais absolument pas réaliste. Je le réinstalle parfois pour le fun car j'aime le ciel strié par ces fumées.
Fin tragique pour cet aviateur anglais lors d’un dogfight en radada. Mon Bf109 le collait de si près que j’ai vu le pilote s’éjecter du spitfire à 3 mètres du sol, rebondir lourdement sur l’herbe et s’écrouler devant un arbre. Stupéfiant !
Paix à son âme.
C’est la première fois que je vois un tel chargement sur ce bombardier. J’ignorais que les He111 pouvaient emporter ainsi, hors de leur soute, de si lourdes bombes. Je crois que l’objectif était un convoi de navires alliés. Le décollage a certainement été acrobatique.
Edward.
Publié : mar. juin 01, 2010 6:14 pm
par Yan
C'est beau mais la fumée du 109 je la trouve moche, horrible, ça a pas de nom !
Publié : mar. juin 01, 2010 10:44 pm
par pappy2
Yan a écrit :C'est beau mais la fumée du 109 je la trouve moche, horrible, ça a pas de nom !
HAAAA!!!
LA FUMEE NOIRE DE LOST.....
@+Pappy2
Publié : mer. juin 02, 2010 1:20 am
par UF_Zargos
pappy2 a écrit :HAAAA!!!
LA FUMEE NOIRE DE LOST.....
Ca y ressemble comme deux gouttes d'eau !
Misère ...
On ne va pas tarder à avoir des pilotes avec la tronche de John Locke ou Benjamin Linus !
Publié : jeu. juin 03, 2010 11:54 am
par UF-Shoki
Publié : jeu. juin 03, 2010 2:20 pm
par UF-hallacar
faut pas s'étonner d'avoir le bronzage agricole avec ta verrière ouverte Shoki
Publié : jeu. juin 03, 2010 2:54 pm
par Obelix
Je vois qu'il y a un bug sur le n° 23 sur la trappe de train gauche du Corsair, il est inversé... Sinon, ça a l'air très sympa!
Publié : jeu. juin 03, 2010 4:30 pm
par Yan
Punaise, t'es observateur Obé !
Publié : jeu. juin 03, 2010 4:33 pm
par Edward Von Bluth
UF-hallacar a écrit :faut pas s'étonner d'avoir le bronzage agricole avec ta verrière ouverte Shoki
J'ai la berlue ou Hallacar a raison ? Le pilote a des manches courtes... Je n'avais jamais remarqué ça ! Beaux screens, Shoki.
Baoum !!! Edward
Publié : jeu. juin 03, 2010 4:56 pm
par Obelix
Retroussées, et encore t'as pas vu certains de mes pilotes AVG, avec chemises hawaiennes!!! Façon Gutterman...
Publié : jeu. juin 03, 2010 6:37 pm
par Yan