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Publié : lun. nov. 19, 2007 5:47 pm
par Faucon
(Shoki=Dico humain)

Publié : mar. nov. 20, 2007 7:38 pm
par Phil Traere
cliquez dessus pour la voir en grand :sweatdrop

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Publié : mar. nov. 20, 2007 7:51 pm
par Black Wolf
maverick6 a écrit : [...]

Et un p47 qui fonce &#224]http://nitrosark2.free.fr/rapide5.jpg[/img]

:stuart:
J'ai trouvé ce qui me gênait dans cette image... si l'idée était d'avoir un effet de flou du à la vitesse du P47 par rapport à celle du B24 ton flou est dans la mauvaise direction. On dirait plutôt que c'est ton B24 qui fonce et dépasse ton P47

Publié : mer. nov. 21, 2007 2:19 pm
par maverick6
Mince ! Je me suis justement fait ch*er à faire une symétrie de l'image ( après tout le reste ) pour appliquer le flous dans ce sens ( qui me semblait être plus logique si l'appareil photo "suivait" le p47 :no: :wacko:. Si j'ai toujours le screen original, je tenterais dans l'autre sens. ).

Au passage, pour le fameux concour:

( dans l'ordre d'apparition + toutes version "grain" ).

Le screen "sépia"

Le p51

Le spit

Le sbd

Encore lui

Le f2a

Le p40

Le p39

Le Tempest

:cheer: ( sur un écran au fort contraste et avec une luminosité faible :exit: )


Ps: Sympas le p47 phil :) .

Publié : jeu. nov. 22, 2007 6:26 pm
par Phil Traere
merci !

quelques secondes auparavant

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:sweatdrop

Publié : jeu. nov. 22, 2007 7:20 pm
par maverick6
Elle est superbement vieillie o_O

Publié : jeu. nov. 22, 2007 8:52 pm
par Knell
maverick6 a écrit : Au passage, pour le fameux concour:
Au passage c est en 1024 :)

Publié : jeu. nov. 22, 2007 9:10 pm
par maverick6
El_Knell a écrit :Au passage c est en 1024 :)
Je pensais que c'était 1024 sur le forum désolé. J'ai édité.

Publié : ven. nov. 23, 2007 1:01 pm
par Phil Traere
toujours lors de la même mission

une passe roquette :

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et un croisement chaud devant avec xav :sweatdrop

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Publié : ven. nov. 23, 2007 10:26 pm
par pappy2
qq screens :usflag:

sans retouche PF
cliquer pour les voir en grand

[ATTACH]12135[/ATTACH]

[ATTACH]12136[/ATTACH]


petite retouches IL2

[ATTACH]12137[/ATTACH]

[ATTACH]12138[/ATTACH]

j'accepte toutes les remarques :sweatdrop

Publié : ven. nov. 23, 2007 11:20 pm
par UF-hallacar
ben c'est domage ton P40 il a 2 marquages sur l'aile
un pb de pixel sur celle du corsair

Publié : dim. nov. 25, 2007 9:10 am
par *Aquila*
Avec un hommage à Alex Voicu pour la livrée du Tempest :cowboy:
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Publié : dim. nov. 25, 2007 5:59 pm
par *Aquila*
Variation autour du thème V1...
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Un Background à ma façon

Publié : dim. nov. 25, 2007 6:17 pm
par Long Nez
Désolé

Publié : dim. nov. 25, 2007 6:24 pm
par LighTning
:laugh::laugh::laugh::kewlpics:
Il est d'époque l'uniforme??:hum: Faut que je m'en fasse un, moi aussi.:innocent:

ps: c'est pas le bon topic pour les background.

Publié : dim. nov. 25, 2007 6:27 pm
par Long Nez
OUSP je me suis trompé , je me retire et vais dans le bon forum:crying:

heu... chtite précision

Publié : dim. nov. 25, 2007 7:33 pm
par pappy2
UF-hallacar a écrit :ben c'est domage ton P40 il a 2 marquages sur l'aile
un pb de pixel sur celle du corsair

bonjour UF-HALLACAR content que mes skins te plaisent

:yes: Le p40 est en fait un Curtis Hawk 81-a2 n°75 (P-8186) basé à Kunming début 1942, le pilote: William REED 3 victoires. Cet appareil à la particularité de porter les deux types de cocardes (anglaise et chinoise) en effet les avions livrés au tigres volants ont été prélevés sur les chaines de montage oeuvrant pour le compte de la RAF.
Précipitation des mécanos dans l'application des cocardes volontaire pour une identification plus rapide où manque de peinture.... :hum: va savoir...
Merci à OBELIX qui reconnaîtra ici un de ses superbes skins.:usflag:

pour le Corsair je sais pas d'ou ça vient, en grande taille y a rien...

@+ pappy2

Publié : mar. nov. 27, 2007 4:11 am
par martin_591
il y a pas à dire, les mod nous donne vraiment beaucoup de possibilités.

un petit screen «nature», sans retouche

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Publié : mar. nov. 27, 2007 9:30 pm
par pappy2
Un Petit Corsair

[attach]12213[/attach]

Bon Vols
@+pappy2

Publié : mer. nov. 28, 2007 12:56 am
par 666def
en général, je préfère les screens non retouchés, avec le sujet en gros plan. le decors est secondaire.

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Publié : mer. nov. 28, 2007 3:57 pm
par UF-Shoki
pappy2 a écrit :Le p40 est en fait un Curtis Hawk 81-a2 n°75 (P-8186) basé à Kunming début 1942, le pilote: William REED 3 victoires. Cet appareil à la particularité de porter les deux types de cocardes (anglaise et chinoise) en effet les avions livrés au tigres volants ont été prélevés sur les chaines de montage oeuvrant pour le compte de la RAF.
Précipitation des mécanos dans l'application des cocardes volontaire pour une identification plus rapide où manque de peinture.... :hum: va savoir...
C'est tout à fait vrai, en tout cas pour cet appareil particulier.
Par contre, j'aurai mieux vu ou un Ki-27 ou un Ki-43 I (11e, 64e ou 77e Sentai par exemple) en opposition plutôt qu'un Zéro (qui plus est vert dessus). Si je ne m'abuse, les H-81A ont été remplacé par des P-40E dès 1942 et le Flying Tiger transféré au 23th FG. De toute façon, pas de trace (ou épisodique) des avions de la Marine Japonaise sur le secteur du CBI, en tout cas à cette époque, et en 1942 les Zéros étaient encore tout gris clair et n'ont commencé à être camouflés sur le terrain dans le Pacifique Sud qu'en fin d'année 42 début 43.
Ceci dit, ça n'enlève rien à la qualité de ton travail.

PS : un Ki-43 pouvait très bien tirer son épingle du jeu face à un Warhawk, ne serait-ce qu'en maniabilité pure. ;)

Publié : mer. nov. 28, 2007 4:13 pm
par Merlin (FZG_Immel)
je suis comme 666def

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Publié : mer. nov. 28, 2007 4:17 pm
par 666def
j'adore le premier!!! :Jumpy:

Publié : mer. nov. 28, 2007 4:44 pm
par Phil Traere
dommage le texte et fraps :sad:

Publié : mer. nov. 28, 2007 5:57 pm
par UF-Shoki
Sur le dernier on dirait que le Zéro lache deux petites crottes... (nan je déconne, je sais bien que c'est le Wildcat).