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Publié : ven. nov. 12, 2004 2:13 pm
par Ric
Mig-29 Fulcrum

Galevsky si tu nous regardes :P

Publié : ven. nov. 12, 2004 2:53 pm
par Daffy
Mais que va t'il rester à Lock On :lol:

Publié : ven. nov. 12, 2004 3:07 pm
par Snake (PB0_Foxy)
sur F4 lorsque l'on utilise des avions externes comme le 2000 ou peut etre plus tard ce mig , on dispose de leurs avantages avioniques , comme l'EOS ??

SV snake

Publié : ven. nov. 12, 2004 6:47 pm
par Ric
Non, uniquement avionique F-16, mais ils ont fait des efforts pour les avions qui, par exemple, on un ecm interne/externe, avec ou sans contre-mesures, avec ou sans radar, avec ou sans TFR, et sur les méthodes de ravitaillement en vol.

Publié : ven. nov. 12, 2004 6:58 pm
par Snake (PB0_Foxy)
Originally posted by Daffy@12 Nov 2004, 13:53
Mais que va t'il rester à Lock On :lol:
alors voila , je te reponds , il va leur rester l'avionique !
comme quoi <_<

Sv snake

Publié : ven. nov. 12, 2004 7:03 pm
par Ric
Parcequ'ils ont eu quelquechose un jour chez lo? :devil:

Publié : ven. nov. 12, 2004 7:09 pm
par berkoutskaia
Vous etes mauvaise langue.... :P

on dirait que les plaques de protections sont encore rabbatues une fois l'avion en vol... ca le fait pas trop ca quand meme :rolleyes:

Publié : ven. nov. 12, 2004 7:36 pm
par Colibri
Tiens, tiens. Il améliorent la qualité des cibles dans falcon. Ca le fait, moi je trouve.
Et puis "papy Falcon" fait de la résistance, qui va s'en plaindre ? :rolleyes:
Pas nous. :P

Publié : ven. nov. 12, 2004 7:58 pm
par SNIPER34
Tout à fait d'accord avec toi cpt colibri encore plus de plaisir à les démolir.

Publié : ven. nov. 12, 2004 8:37 pm
par Eaglebow
Hey Wild, apprends donc à maintenir "correctement" le Mig29 en l'air dans Flanker et APRES tu pourras passer à Lomac!

Et puis seulement apres, avec le nouvel add-on lomac (lis la preview de l'équipe C6), tu pourras "tater" des PRF's et autres joyeusetes d'un radar qui va devenir "pointu" à manipuler!

Et quand tout cela sera terminé (l'add-on n'est pas encore sorti hein! ;) , si entre temps tu n'as toujours pas oublié de "maintenir " ton MIG 29 correctement en l'air ( :P ), ben tu pourras peut etre comparer une phase de combat entre Falcon ,qui te permets de "piloter" un MIG29 avec une avionique qui n'est pas la sienne, et Lomac, qui lui justement te propose et te proposera de pratiquer avec une avionique beaucoup plus conforme!

ps: je ne lance aucun debat F4 vs Flanker/ Lomac (j'aime et connais aussi F4 mais pour d'autres raisons ;) ) , je reponds juste à Wild Angel.

Publié : ven. nov. 12, 2004 9:40 pm
par Ric
T'inquiète pas eagle, je fais déjà tout ce qu'il faut avec le Mig-29, que ce soit sous lo ou Flanker2.51 (décollage, atterrissage, ravitaillement en vol, apponttage, combat BVR, IR, Canon...etc :P )

Et puis reviens sous falcon avec les MDV de mav, et là tu pourras toi aussi piloter en F-16 vs F-16 :devil: :P :P :P

Publié : ven. nov. 12, 2004 9:55 pm
par Eaglebow
Ah oui? t'as tout fait alors sous Flanker/ lomac? c'est pas le souvenir que j'avais de toi! mais si tu le dis...(Faut que jeunesse se fasse :P )

Quand au FM's de Mav ben que dire d'autre que ceci: Ce ne sont pas les FM's de Mav qui feront de toi (ou autre) un meilleur pilote! C'est encore le pilote qui detient et exploite ses talents et pas les FM's.

Mais je m'égare là, tu sais deja tout faire sous Flanker/ Lomac , je vois pas bien ce que je pourrais t'apprendre de faire :rolleyes:

Publié : ven. nov. 12, 2004 10:05 pm
par Hurricane
Allez les mioches, quand vous battrez Eaglebow sous Falcon, vous pourrez la ramener sur LOMAC :lol: ...car tous ceux que vous considérez comme des références sous Falcon (et avec raison !), je les ai vu tomber, et pas qu'une fois, dans l'arène face à lui.

Y'en a qui ont la mémoire courte !

A la tienne, tovaritch ! :drunk:

Phoenix un jour...

Publié : ven. nov. 12, 2004 10:20 pm
par Eaglebow
Salut Denis!

Tu sais les choses ont changé car je ne vole F4 que "confidentiellement" aujourd'hui car ce n'est pas mon simu de prédilection et pas le temps de tout faire(mais tout cela tu le sais déjà mon ami)!

J'espere que Wild aura saisi le fond de ma pensée et pas la forme :P

Lomac necessite beaucoup d'heures Wild et je reconnais que ça ne saute pas de suite aux yeux (ce qui nous saute dessus en premier c'est les graphismes :P )! Lomac necessite du travail au même titre que F4! Lomac a beaucoup de defaults mais lorsque tu les connais (et crois moi Wild je les connais ;) ) et que tu sais composer avec ben y a bon , re crois moi :) !

J 'arrete de poster car ce sujet pourrait dériver.

Bons Vols Wild et quand à toi Denis, tu es toujours le bienvenu à l'EST

Merci Kamarad ;)

Publié : ven. nov. 12, 2004 11:18 pm
par Ric
Héhéhéhé
j'ai compris eagle :P ;)

Mais pour lo, je dois avoué qu'après l'avoir sérieusement testé, je l'ai trouvé ennuyeux au possible après avoir été habitué à l'avionique complexe de falcon.
Mais si jamais j'ai un monit qui veut bien essayer de me faire voler correctement ;)

Mais ce ne sera pas pour tout de suite (FFW09 à gérer, CISAC à terminer de mettre en place au lycée, études, potes... :P )
Mais dans quelques temps...

En tous cas, je te souhaite de bons vols et une bonne continuation dans ton domaine;)

Publié : ven. nov. 12, 2004 11:26 pm
par amraam
Salut Eagle, ca te dit un dog sous falcon? Loin de moi une idée de défis, juste un plaisir de voler contre quelqun qui sais dogfighter.

Demain ca te dit? :)

Amraam.

Publié : ven. nov. 12, 2004 11:48 pm
par Eaglebow
Demain non mais ce WE oui si tu veux! Je n'ai plus pratiqué le dog depuis bien longtemps sous f4 donc j'accepte avec plaisir pour me refaire unpeu la main au pilotage "particulier" du F16!

Maintenant on pourrait aussi en profiter pour nous rencontrer sous Lomac (ça j'ai pas perdu!), ça te dit?

Publié : ven. nov. 12, 2004 11:51 pm
par amraam
Disons pour dimanche?
Pour falcon ce sera sous IUC 1.02 et sous GE si tu est d'accord.
Pour LO ce serais avec plaisir mais malheureusement je l'ai pas a cause de ma pauvre machine....

Amraam.

Publié : ven. nov. 12, 2004 11:57 pm
par Scotty McTyler
En plus, si un jour tu vois Amraam piloter Lock On soit c'est qu'il va mal, soit un extraterrestre a pris son apparence (et seuls ceux qui le connaissent sauront que ce n'est pas lui) soit il a subi un lavage de cerveau. :lol: :lol: :lol:

Publié : sam. nov. 13, 2004 12:02 am
par Eaglebow
Bien dommage pour Lomac: j'aurais voulu te montrer la difference qu'il y a à dogger sous f4 et sous Lomac, dommage vraiment :(

Sinon t'as quoi comme becane que je te dise si c'est possible pour toi?

Publié : sam. nov. 13, 2004 12:05 am
par amraam
Le probleme viens pas trop de ma bécanne mais de ma CG. Gforce4 MX 460 et mon disque est plein a craquer entre falcon qui me prend quasi tout, F-18 Janes, des tonnes et des tonnes de doc, et des skinnage en cours et d'autre simu en tout genre du type FB, BOB et j'en passe.

m'en sort plus :((

Amraam.

Publié : sam. nov. 13, 2004 12:17 am
par Eaglebow
OUi je comprends, no soucy! ;)

On pourra aussi faire du BVR si tu le desires apres le dog car justement le dog , ben ça fait un bout que ça m'a passé.

Un bon pilote en cac n'a pas forcement le sens BVr et vive versa.

Publié : sam. nov. 13, 2004 1:04 am
par Ric
Je suis partant pour le Dog, falcon, lomac ça fait perpète que je n'y ai pas touché ^_^

Publié : sam. nov. 13, 2004 1:23 am
par amraam
Originally posted by eaglebow@13 Nov 2004, 00:17
OUi je comprends, no soucy! ;)

On pourra aussi faire du BVR si tu le desires apres le dog car justement le dog , ben ça fait un bout que ça m'a passé.

Un bon pilote en cac n'a pas forcement le sens BVr et vive versa.
Gunzo, Fox 2 et 3 sans aucun probleme...suis partant. B)

Amraam.

Publié : sam. nov. 13, 2004 3:01 pm
par Eaglebow
Je ne rencontrerai que Amraam car il y tenait! Je ne relevrai aucun autre defi car pas du tout dispo pour F4 en ce moment! Le fait que je n'aime pas du tout le pilotage du F16 n'y est pas pour rien donc difficile d'etre motivé ;)

De plus je n'aime pas cet appareil (tout les gouts sont dans...) :P

Sinon Wild, puisque tu as Lomac et que ça fait longtemps ben lance toi et viens donc faire la meme chose que moi mais à l'envers cad viens me rencontrer sur Lomac mais une seule partie de 3/4 croisements!

Tu es le bienvenu ;)