Check-Six Forums

pour la beta 1.12.
toujours ces jauges parasites bllanches tant que l'elec power n'est pas sur on.
la perche de ravito est revenu en cockpit central.
sur la console centrale, la vitesse de 381 kts est toujour fixe (non implementee)

Pour le reste c'est super bonnard par contre il serait bien d'avoir un feedback des modifications effectuées entre chaque version.

C'est l'ancienne perche que vous avez mis non?

Au fait, Jojo, es tu intéressé d'avoir des ailes en 3D comme sur le 2000-C?
Si oui, je peux faire ça en un rien de temps.

PS : en plus, ce modèle 3D a un peu évolué depuis sa création pour se rapprocher un peu plus du vrai.

Buzz, Topolo et Jojo............. Chapô

Vraiment des magiciens du pit.....

Superbe boulot que vous nous offrez là ! Magnifique, vraiment !

Pour le moment j'ai plus accés à un ordinateur où je puisse installer ce dont j'ai besoin pour bosser, sorry

Sinon Buzzz ce qui serait sympa ce serait de voir les slats bouger sortir sur les ailes

Tu dois être devin.

Je suis justement en train de bosser dessus ainsi que sur quelques autres détails.
Par exemple, les ailerons qui ne bougeaient pas jusqu'au bout de l'aile. ou encore les antennes de bout d'ailes qui n'étaient pas texturées
+++ l'éclairage bien sûr.

Je vous aime....

J'ai fini sous photoshop la dernière vue fonctionelle du pit. Maintenant reste plus qu'à passer ça en gif et mettre les boutons dans le template, et ajuster tout ça avec Cockpiteditor3. Cette vue viendra s'insérer entre la 10_12_dr et la 10_03_dr. Par rapport à la 10_12_dr il n'y aura plus le panneau de panne mais il y aura les commandes secours du TACAN.

Pour ce week-end c'est jouable.

Ensuite on pourra attaquer le debugage.

goooooooooooooooood

Oki , je sort l update F4ti ce We en version beta si tu es pret il peut etre dedans
Si il y a des testeurs pour l update ..... ?

Wilco, je vais mettre un coup de boost

merci à toi de nous faire profiter du beau cockpit du plus bel avion du monde...

Merci beaucoup!

Histoire d'animer un peu le forum: la "nouvelle" vue, qui vaut essentiellemnt pour les commandes secour du TACAN (et si les caractères de inscriptions restent verticaux, c'est pour que ça reste clean la nuit), et une proposition de vue "ghost MFD". Les scope radar étant un peu petit, j'ai fais un agrandissement. Si vous préferez celle là je la développe, sinon on garde celle de Topolo.

La beta 1.13 est en ligne !

Beta 1.13

Oki ca tombe bien je suis sur l Update a F4TI

C est superbe au passage JOJO :Jumpy:

J ai un truc pour vous .. vraiment une alfa d alfa dispo ce soir pour ceux qui veulent tester ..

http://83.143.18.41/~checksix/falcon4/p ... pdate1.exe

Pour test sur une version clea de F4TI .... mef 220 mo

Dites moi si il manque des trucs ....

La version finale sera une complete de 650 MO

Beau boulot les gars, comme d'habitude. Ce serait super cool d'integrer cette nouvelle vue et ces modifs dans le pit du diesel.

C'est vraiment fantastique!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Les avancées des différents cockpits sont énormes. Les cockpits que vous faites sont de + en + bluffants de réalisme. Certes les affichages écrans restent ceux de Falcon mais quand je vois que de nouveaux panneaux qui font leur apparition, je me rend compte que le 2000 dans Falcon devient de + en + à lui seul une spécifité qui demande une spécialisation tellement les changements sont nombreux.
De nouveaux modèles 3D aussi toujours aussi beaux. ça fait plaisir à voir.

A ce sujet, j'ai une question ( qui peut paraitre bète pour ceux qui suivent le sujet depuis le début) mais les perfos radars restent elles les mèmes que le F-16?

Quoi qu'il en soit, autant Jojo, buzzz, djaou, Topolo et d'autres, vous continuez de faire vivre Falcon Old au travers de l'intérèt aéronautique français. En tant que spécialisé sur F-16, je dois dire que faire des vols avec d'autres en 2000 en face voir mm en coop relance complètement l'intérèt de F4 Old.
Merci à tous de cet énorme travail toujours en cours malgré l'apparition de F4 AF. Falcon 4 montre qu'il a encore un énorme potentiel à exploiter si des mecs comme vous continuent de s'y intéresser.

Bonne continuation dans la suite de vos travaux.

Merci pour ton soutien Gil.

gil a écrit :A ce sujet, j'ai une question ( qui peut paraitre bète pour ceux qui suivent le sujet depuis le début) mais les perfos radars restent elles les mèmes que le F-16?

Concernant cette question, je te répondrai oui et non.

oui, car pas mal de paramètres sont différents entre F16 et M2000 sous falcon : portée, risque d'être beamé, risque d'être chaffé (j'ai pas trouvé d'autre mot), largeur de faisceau, vitesse de balayage,... et j'en passe.

non, car les mécanismes globaux restent ceux du F16.

En fait, la manière d'utiliser du radar ne change pas, et c'est ça qui fait que il y a très peux de différence, c'est comme si on avait une variante du APG-68.