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kikoooo j'ai pas mal progresser dans falcon4 FF3 mais un truc ou chui nul c les contre-mesure !

quand doit on les lancers ? les quels ? faut-il mettre en auto/semi/manuelle ? faut se repérer au bruit ? comment on fait kan ya pa de bruit ? enfin voila j'aimerai tout savoir sur le contre-mesurationnage


surment le sujet est vaste mais bon ^_^ , chaque conseil me serai d'une aide précieuse ! merci a vous


:help: :help: :help: :help:


:god:

Si tu ve leurrer un missile à guidage radar, tu dois utiliser les Chaff.

Pour un missile IR, ce sont les flares.

Les bruits comme tu dis sont les alarmes sonores, suivant celui dont il s'agit, tu peux avoir affaire à un radar en mode recherche (pas encore dangereux), un brouillage où qq leurres en préventif peuvent suffire, soit à un radar en mode poursuite. Dans ce cas, le radar s'est verrouillé sur ton avion (là ça commence à puer), cela peut signifier 2 choses: le radar ne fait que te suivre pour préparer un tir missile, soit un missile guidé par le radar est en route. Soit aussi un son de départ missile, lors du tir de certains missiles, le radar change de fréquence pour guider le missile vers sa cible, là ça clignote rouge sur le panneau d'alerte (là ça pue vraiment) ^_^

Le mode auto permet de laisser le système leurrer comme il l'entend les menaces.
Déconseiller car les leurres s'épuisent vite.

Semi permet de déclencher en un clic sur le bouton de leurres de lancer une séquence que l'on peut paramétrer via l'ICP
ex: 1 chaff (2s) 1 flares (3s) 1 chaff...

Man permet de lacher 1 leurre par pression sur le bouton.

Pour savoir quand les lacher, c'est pas toujours évident mais sache qu'un leurrage est rarement efficace sans une altération régulière de la trajectoire, ce qu'on appelle le jink. Il faut donc composer avec les 2 méthodes voire les 3 avec le brouillage et essayer de se mettre à la place du missile et se dire:
"Bon voyons keske je pe bien faire pour le faire chier?"

Pour les sons, l'habitude fait la force mais tu pe regarder dans les références tactiques et cliquer sur le petit haut-parleur en bas à droite pour apprendre à reconnaitre à quel avion ou système SAM correspond tel ou tel son.

en strike lors d'une attaque TBA tu fais du préventif (quasi systematique)
chaff - flare etc

Et fais très attention au missile IR car tu n'as aucune alerte. A pars ton ailier qui peut te dire "sam lauch Nord-West!" "Fox 2 Inbound" par exemple ou alors si toi même tu vois le missile. Mais faut réagir vite, très vite même parce que sinon il est généralement trop tard ^_^

merci beaucoup!

Donc je suppose ke les pros jouent en manuel et drop avec "x" et "w" les contre-mesure et font des virages pour eviter les missiles ? comment on sait que c'est un missile IR ou radar ?
Restes la question du timming ? on les largues de suite ? on attend kils soient a bonne distance ?

Aussi une autre question : des fois je me fais descendre d'un missile alors ke je n'ai pas eu d'alerte sonore ! est-ce étrange ? normal ? on peut s'en appercevoir avant de mourir x] ? ou meme les esquiver? :o


désoler de bombarder de questions j'ai soif d'apprendre ^_______^

merci encore :god: :god: :god: :god: :god:

Un missile IR utilise la chaleur que ton avion degage. C'est un systeme passif. Ton avion est incapable de le detecter. Seul l'oeil humain peut le voir et l'eviter. Les missiles IR ont generalement une courte portée. Donc si un MIG te tire un missile alors que vous etes en dogfight, il y a des chances pour que ce soit un IR. Ne soit quand meme pas avare. Lache des flares et chaff au cas ou .

Un missile à radar actif est reperrable par le sigle M sur ton RWR. Quand tu vois ce sigle, c'est qu'il t'a verrouillé. Conseil : Eteins tes brouilleurs si tu les a mis, largues tes emports externes (en urgence), place toi à 90 degres du missile, plonges et met les gazs a fond. Tu tentes ainsi de le beamer. Rien qu'a faire ca, cela augmente tes chances de survie.

Un missile à radar semi-actif n'est pas reellement visible au RWR. Le radar qui le guide, c'est l'avion lanceur. ici, il faut casser le lock radar de l'ennemi. Le Changement brusque d'altitude est un bon moyen, utilise aussi tes brouilleurs si tu en as, avec des chaffs en pagaille.


Voila, je ne suis pas non plus un pro, je laisse les experts continuer les explications.

Ouais, mais y a t-il une philosophie particulière concernant leur utilisation car on peut se retrouver vite à court en voulant faire du préventif lorsque le danger se présente vraiment. ^_^

Une bonne méthode c'est le Pump. Faut pas hésiter à pumper. Donc si t'as un missile aux fesses essaye de pumper en larguant une série de chaffs a 5sec d'intervalles par exemple. Si le missile te lache pas tu peux toujours tenté un beam. Mais attention au timming. Autre solution : c'est de s'aider du relief. Si tu as la possibilité de te cacher derrière une colline t'as de grande chance de t'en sortir dans la plupart des cas. Le relief est ton meilleur ami tant que tu ne le touche pas :P

Tien t'en qu'on y est.... A quoi ressemble un flare ou chaff (pas en vol hein :lol:) ? Si qq'un aurait une photo par curiositée

tu peu traduire pump et beam ? et ton discours sera intelligilible par de newb comme nous (moi)

A+

un petit truc : le leurrage (en préventif) n'est efficace qu'avec de la manoeuvre. Donc quand tu te mets dans le beam, une petite séquence de leurrage EM est la bienvenue (la surface équivalente radar, SER, d'un nuage de paillettes est bien plus grande que celle d'un avion qui a les ailes à plat, environ dans les 500 m² !!). Meme chose pour faire un pump, ça peut faire décrocher le radar adverse le temps de se barrer. Par contre, leurrer en ligne droite... :lol: :lol: :lol:

pump tu mets la menace dans tes 6h00 (en gros tu t'echappes) dans le cas d'un missile faut quand meme penser qu'il est plus rapide que toi :P ... mais en pumpant tu lui feras perdre de l'energie .... ce qui sera profitable au moment ou tu beam autrement dit tu prends une trajectiore a 90 par rapport au missile (tu le places dans tes 9h ou 15h)


le larguage préventif pendant une strike se fait surtout pour les sams IR et pendant la strike t'as pas toujours le choix ... tout droit tant que des bombes sont pas deccrochées.

Au fait !

Dans Falcon on ne voit jamais l'écho des chaffs quand la cible en largue, est-ce normal ? Le but étant qu'on les confonde avec l'écho de l'avion lanceur, j'imagine qu'ils doivent être aussi visibles que lui, non ? ^_^