La FFW36 a développé en interne des outils (et leurs courts guides d'utilisation) pour tâcher de se simplifier un peu la vie lorsque la coordination et le timing peuvent être complexes, outils qu'elle a décidé de mettre à disposition.
Ainsi (en news en début de mois), elle a proposé son outil Petshot pour la mission SEAD, afin de calculer comment s'assurer de maintenir la pression sur un système sol-air comme en vrai, en se coordonnant pour qu'à tout moment un missile AGM-88 soit déjà en l'air, prêt à frapper le système qui aurait la mauvaise idée d'allumer son radar.
Voir ici : https://www.checksix-fr.com/download/ge ... -la-ffw36/
Elle propose également deux outils de coordination :
- L'outil "Push à l'heure" pour passer souplement, en mission, du holding point (le point d'attente) au point de push (le point de départ de la mission, auquel chaque patrouille doit passer à un horaire précis). On l'a tous vécu : on a un peu improvisé, pris une grosse louche, qui s'avère être une très grosse louche, on vire trop tard et paf, on passe le point de Push 30 secondes en retard. C'est là que l'outil "Push à l'heure" de la FFW36 peut aider.
À télécharger ici : https://www.checksix-fr.com/download/ar ... -la-ffw36/
- Un outil "Rolex Minus" pour calculer rapidement, lorsqu'une réorganisation de l'ordre des flights ou de leur mission devient nécessaire, le décalage des horaires de passage (rolex) que chaque patrouille doit mettre en œuvre.
À télécharger ici : https://www.checksix-fr.com/download/re ... -la-ffw36/
Les outils de coordination de la FFW36 : SEAD, Push et Rolex
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Re: Les outils de coordination de la FFW36 : SEAD, Push et Rolex
#2Merci à Wildcat pour cette mise en place.
S'il y a besoin d'explications supplémentaires sur ces 3 outils, n'hésitez pas à faire appel à nous, sur ce post (P1) ou ici : https://discord.com/channels/8993791568 ... 5794387084
Check six
S'il y a besoin d'explications supplémentaires sur ces 3 outils, n'hésitez pas à faire appel à nous, sur ce post (P1) ou ici : https://discord.com/channels/8993791568 ... 5794387084
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Re: Les outils de coordination de la FFW36 : SEAD, Push et Rolex
#3Bravo pour le boulot et merci pour le partage !
Hawk
Hawk
Re: Les outils de coordination de la FFW36 : SEAD, Push et Rolex
#4Salut.
Le tableur Petshot a évolué.
Pour rappel ce tableur permet aux pilotes d'un vol SEAD d'assurer la protection d'une pénétration STRIKE dans le cercle de menace d'un SAM.
Des infos et options ont été rajoutées :
- Proposition de la manœuvre à effectuer en fonction du temps entre le tir des 2 Harm du même pilote.
- Gestion du temps de protection, aller, aller/retour, possibilité de rajouter du temps supplémentaire.
- Choix de l'ordre de tir des pilotes , 1234_1234 ou 1212_3434.
- Rappel des codes Alic du SAM.
- Zone mémo ou chaque pilote peut rajouter des infos.
- La zone d'impression permet de créer un pdf du tableau de tir.
Au delà de son utilisation lors de mission SEAD le tableur peut être le support pour l'entrainement des pilotes SEAD (ou pas) pour la gestion des temps, de l'attente, des manœuvres .....
Le zip est disp sur le site de la FFW36 : https://ffw36.djetdail.fr/ffw36/
Menu FFW36? >> Partage
Nom du fichier : table_harm_petshot_mixte_1.04.xlsx
Le tableur fonctionne sur Exel et Libre Office, mais une version spécifique à Libre Office pour régler des problèmes de calage des images est en cours.
Pour vos questions, remarques en plus de cette discussion vous pouvez nous rejoindre sur discord, un lien est dispo sur la page d'accueil de notre site.
https://ffw36.djetdail.fr/ffw36/
Bons vols
Djetdail (qui transforme en tableur les idées de Rouge de la FFW36)
Le tableur Petshot a évolué.
Pour rappel ce tableur permet aux pilotes d'un vol SEAD d'assurer la protection d'une pénétration STRIKE dans le cercle de menace d'un SAM.
Des infos et options ont été rajoutées :
- Proposition de la manœuvre à effectuer en fonction du temps entre le tir des 2 Harm du même pilote.
- Gestion du temps de protection, aller, aller/retour, possibilité de rajouter du temps supplémentaire.
- Choix de l'ordre de tir des pilotes , 1234_1234 ou 1212_3434.
- Rappel des codes Alic du SAM.
- Zone mémo ou chaque pilote peut rajouter des infos.
- La zone d'impression permet de créer un pdf du tableau de tir.
Au delà de son utilisation lors de mission SEAD le tableur peut être le support pour l'entrainement des pilotes SEAD (ou pas) pour la gestion des temps, de l'attente, des manœuvres .....
Le zip est disp sur le site de la FFW36 : https://ffw36.djetdail.fr/ffw36/
Menu FFW36? >> Partage
Nom du fichier : table_harm_petshot_mixte_1.04.xlsx
Le tableur fonctionne sur Exel et Libre Office, mais une version spécifique à Libre Office pour régler des problèmes de calage des images est en cours.
Pour vos questions, remarques en plus de cette discussion vous pouvez nous rejoindre sur discord, un lien est dispo sur la page d'accueil de notre site.
https://ffw36.djetdail.fr/ffw36/
Bons vols
Djetdail (qui transforme en tableur les idées de Rouge de la FFW36)
Re: Les outils de coordination de la FFW36 : SEAD, Push et Rolex
#5Pardonnez ma question: Pour la gestion du hold avant push, et le Rolex ... Pourquoi faites-vous des choses aussi compliquées?
Il y a des méthodes de têtes bien plus simples (et c'est un gugus qui à tapé le 1/20 en math le jour de son BAC et un 2/20 le jour de son rattrapage) ... et surtout, l'avion (à minima le F-16) le "calcul" tout seul et l'affiche dans le HUD et DED (Caret vitesse pour sortir du hold au bon moment / Delta TOS pour les Rolex).
Il y a des méthodes de têtes bien plus simples (et c'est un gugus qui à tapé le 1/20 en math le jour de son BAC et un 2/20 le jour de son rattrapage) ... et surtout, l'avion (à minima le F-16) le "calcul" tout seul et l'affiche dans le HUD et DED (Caret vitesse pour sortir du hold au bon moment / Delta TOS pour les Rolex).
Re: Les outils de coordination de la FFW36 : SEAD, Push et Rolex
#6je suis de ton avis ...DeeJay a écrit : ↑mar. mai 14, 2024 5:28 pmPardonnez ma question: Pour la gestion du hold avant push, et le Rolex ... Pourquoi faites-vous des choses aussi compliquées?
....
et surtout, l'avion (à minima le F-16) le "calcul" tout seul et l'affiche dans le HUD et DED (Caret vitesse pour sortir du hold au bon moment / Delta TOS pour les Rolex).