Check-Six Forums

Bonjour,

Je suis en train de me remettre très sérieusement aux différentes procédures ILS et TACAN. Sur les cartes on voit les circuits d'attente à 10000 pied qui représente le point IAF. Cependant une fois la mission terminée et que l'on se dirige vers la piste et que l'on souhaite entrer à la maison en suivant bien les carte d 'approches comment ajouter les coordonnées GPS pour trouver ce fameux point IAF dans l'espace aérien ?

Merci par avance de vos retours.

Salut Matrix

lien ftp://www.checksix-fr.com/EDC-C6/1-2-2% ... 20base.pdf regarde la page 5 de document pour la fonction DEST qui est ta réponse.


Par contre, s'il vous plait arrêter de parle de coordonnées GPS , ce sont des coordonnées géographiques

Le GPS est un instrument de détermination de sa position GEOGRAPHIQUE


Serpentaire

Je ne suis pas sur de bien comprendre la question d'origine : le premier point (et les suivants ) de la carte d'approche sont donnés en radiale (QDR) distance (DME) par rapport à une balise TACAN (habituellement celle du terrain), non ?

matrix59 a écrit : comment ajouter les coordonnées GPS pour trouver ce fameux point IAF dans l'espace aérien ?.

Radial/distance. Savoir utiliser son HSI et faire de la radio nav;