Check-Six Forums

On cherche un pilote qualifié EDC niveau 2 succeptible d'assurer en fonction des vols des tâches d'attaque au sol et de suppression des défenses aériennes, plus rarement de défense aérienne (rôle dévolu aux Mirage 2000-5)

Vols en général le samedi soir.

Pour toute personne intéressée:
FORUM FFW09 DARK GRIFFINS.

PS: sont également recquis: un appart sans frigo, un porte feuille solide, des problèmes de coeur (avec option problèmes de c*l :shutup!: ) à répétition, un certaine affinité avec l'humour de bas niveau et une capacité à encaisser les vannes à toute épreuve. :jumpy: :D

sont également recquis: un appart sans frigo, un porte feuille solide, des problèmes de coeur (avec option problèmes de c*l ) à répétition, un certaine affinité avec l'humour de bas niveau et une capacité à encaisser les vannes à toute épreuve.

Si j'avais le niveau 02; je correspond au profil (sauf le porte feuille ) pour le reste, je suis spécialiste.

Ecoute, si tu passes ton niv2 assez rapidement ça reste envisageable;)

J'aimerai beaucoup. Je ferai ce que je pourrai, en fonction de mon emploi du temps. En fait, un vol par semaine, ça me convient parfaitement. mais, il faut avouer que ce sera difficile. Même si j'ai beaucoup joué en solo chez moi, j'ai aussi beaucoup oublié depuis quelques temps. Si je sais faire toute une serie de chose (comme utiliser l'agm88) etc...j'ai aussi des difficultés pour d'autres choses...
Enfin, quoiqu'il en soit je vous souhaite de trouver quelqu'un qui s'accorde bien avec vos affinités.

Salut,

Qu'est ce que le niveau 2?
J'ai commencé il y a deux semaines..
Je serais interessé aussi.


ooops. désolé je ne peux pas le samedi soir..

Il s'agit du niveau 2 de l'Ecole de Chasse (regarde la partie du forum Falcon4 qui lui est dévolue). L'Ecole de Chasse est un système d'enseignement mis au point pour les pilotes de Falcon4, dans lequel les plus expérimentés forment les moins expérimentés. Ce système s'inspire de celui des militaires, même s'il reste décontracté, ne t'inquiètes pas!
Tu as la possibilité de passer plusieurs niveaux, jusqu'au niveau 7, sous la houlette de formateur devant toujours disposer d'au moins deux niveaux de plus que ton niveau actuel(sauf pour les niveaux 6 et 7, évidemment). Chaque niveau acquis sanctionne un ensemble de connaissances dont l'élève a montré détenir la maîtrise.
Ainsi, le niveau 1 s'attache par exemple à la conduite de l'avion et à la navigation, tandis que le niveau 2 permet de voir la délivrance des armements de base. Le niveau 3 complète le cursus "pilote" en voyant le reste des armements plus complexes à utiliser. Enfin les niveaux restants sont relatifs à la conduite mission et au commandement.

Pour intégrer une FFW, le règlement des FFW impose en principe de posséder au moins le niveau 2. On peut toujours commencer à voler avec une FFW avant que d'accéder au niveau 2, mais l'intégration ne peut être officielle que si celui-ci est effectivement détenu.

RAR (rien à rajouter :P )

De rien, à votre service! :lol:

Argh dommage...toute l'EDC à valider, et pourtant Dieu sait si je suis motivé...
Le Samedi Soir c'est bien, mais en Septembre prochain ca va être chaud (Bac en Juin)...

Notre escadrille est justement faite pour les etudiants. Les horraires s'adapte justement aux ceux ci. B)

Donc pour l'EDC ce n'est pas tout l'EDC mais juste jusqu'au niveau 2 pour etre en regle avec C6.

Amraam.

J'ai oublié un petit détail: une asiatique de 19 ans majeure consentante et tout et tout remplacée tous les mois :hump:

JE SIGNE !!! :lol:
C'est vrai, ça me tente beaucoup...mais pour le moment, les dispos EDC c'est pas tout à fait ça :lol: , et puis l'an prochain (en prépa normalement), ça va être serré