OF Quelques questions sur les COMMS

Message par **tucano** » jeu. févr. 22, 2007 2:49 am

Dans le tableau des frequencies/presets à quoi correspondent les presets 11 (from package) ; 12 (proximity) ; 13 (team) ?
En mode RAMP START, il faut être en Back up. Le sélecteur "channel" ne sert-il qu'en mode back up ? Et que sélecte-t-il ? Quelle est sa relation avec le fait de rentrer manuellement la fréquence avec les sélecteurs digit qui se trouvent sur le panneau back up ?
Pour résumer quelle est la procédure en back up ?
Merci.

jeu. févr. 22, 2007 3:05 am

les selecteurs digit sont NON-fonctionnels. ils tournent mais n'ont pas de fonctions relatives.

oui, le selecteur channel ne sert qu'en mode backup. Il selectionne les presets (de la radio UHF ou VHF j'ai un doute..? )

en backup, tu choisis à l'avance avec tes coequipiers en multi sur quels preset se fera la prise de contact (1 pour cowboy , 2 pour Falcon, 3 pour Claw, par exemple..) .. et tu communiques avec eux sur ces fréquences jusqu'a ce que le reacteur tourne en IDLE et que l'étât des systèmes te permettent de passer en UFC.

Message par **amraam** » jeu. févr. 22, 2007 3:25 am

Merlin (FZG_Immel) a écrit : oui, le selecteur channel ne sert qu'en mode backup. Il selectionne les presets (de la radio UHF ou VHF j'ai un doute..? )

UHF.

Sinon c'est tout a fait ca

.

Amraam.

jeu. févr. 22, 2007 3:52 am

Dans le tableau des frequencies/presets à quoi correspondent les presets 11 (from package) ; 12 (proximity) ; 13 (team) ?

Il faut distinguer deux cas: soit tu veux parler à des humains, soit tu veux communiquer avec des chasseurs pilotés par l'IA.
Dans le premier cas, il suffit d'être sur n'importe quelle fréquence commune avec les gens avec lesquels tu veux parler, comme dans la réalité.

Pour converser avec l'IA, c'est le bon vieux système: il existe un canal Flight , un canal Package, un canal Proximity, etc. A chacun des canaux correspond en fait une fréquence déterminée (par défaut, si on ne modifie pas les preset radios, ces fréquences vont en principe correspondre à un preset, histoire de n'avoir pas à rentrer toutes les fréquences à la main). Ce sont ces fréquences que donne le tableau, avec leur correspondance vis-à-vis de l'IA.

Les seuls appareils pour lesquels il n'est pas nécessaire d'être sur une fréquence particulière pour communiquer avec eux sont les AWACS et les ravitailleurs.

Message par **tucano** » jeu. févr. 22, 2007 5:06 am

Merci pour vos réponses.

Message par **aceman** » ven. févr. 23, 2007 12:17 am

Lors d'un ramp, dans les pits hors MLU, on se met sur backup, on monte les volumes et on met l'UHF sur Main ou Both, alors on peut sélectionner le canal UHF, mais si on met le Master electric sur battery ou complètement ON, le chiffre du canal est masqué! C'est embettant!

Quel est la procédure lors d'un ramp pour choisir le bon canal UHF tant que le moteur n'est pas démarré? en plus tant que la cartouche n'est pas chargée, le canal par défaut en VHF est 13.

Est que la radio fonctionne quand le master electric est sur OFF?

Message par **amraam** » ven. févr. 23, 2007 12:55 am

Quel est la procédure lors d'un ramp pour choisir le bon canal UHF tant que le moteur n'est pas démarré? en plus tant que la cartouche n'est pas chargée, le canal par défaut en VHF est 13.

Toujours en backup. Le backup n'est pas liée a la DTC. Donc on parle en backup, on charge la DTC et hop, on bascule UFC. Va voir les posts que j'ai deja fait a ce sujet

.

Est que la radio fonctionne quand le master electric est sur OFF?

Non, elle est alimentée par l'avion.

Amraam.