Check-Six Forums

au cas ou si vous avez des photos (les plus precises possibles)
du cockpit du Curtiss P-36a et/ou du h75a (Français) en stock...
(notez que je pense avoir regardé partout sur le web...
donc à moins de trouver des images dans un directory caché,
je pense que j'ai du pillé l'ensemble des ressources du web...)

je recherche aussi :
- des vues du viseur Air Corps N-2 (ou n-3)
conçu a Wright Field et utilisé par les P-36 et les P-40
- des vues du viseur Baille-Lemaire GH 38 (H75a)

merci d'avance!

je suppose que tu as le docavia et le n°65 des ailes de la gloire a son sujet , donc je n'ai pas besoin de te scanner ce que j'ai dedans ?

SV snake

tu supposes bien !!!

merci quand même!

j'ai les livres sur le Bloch MB152 et le MS406 , je peux regarder si y'a quelquechose au niveau des colimateurs mais je ne sais meme pas si ils sont identiques !

je regarde

SV snake

ok pour le bloch , 2 types de coli :
- baill-lemaire GH38
- OPL RX393 dit lanterne

pour celui te concernant , y'a une vue du reticule quelques photos et un synoptique de fonctionnement

je continue a chercher

Sv snake

pour le MS406 ce n'est pas le meme colimateur , il est equipé d'un OPL31 donc rien pour celui la !

je peux juste te scanner les photos de cokpit du bloch a la limite avec le synoptique , mais je sais pas si ca va beaucoup t'aider au point ou tu en est !

il ny'a aucun coli de ce type conservé dans les musée de l'armée , du bourget ou des constructeur ?

SV snake

Merci!

ok si tu peux avoir des docs sur tout les viseurs que tu as cités, cela m'interesse!

pour le h75 je pensais mettre le Baille Lemaire (car il prend moins de place question visibilité/gameplay) et pour le P-36a je cherche des docs pour le viseur US de l'air corps (n-2)...

ok bah je scannerai les photos des que j'aurai le temps , donc au mieux ce soir et au pire demain :lol:

Sv snake

bon voila deja certains de mes scans ! ici
si tu veux des agrandissement suplementaires ou des resolutions plus hautes , fais moi signe !

je sais pas si ca va beaucoup t'aider , mais bon au cas ou ....

Sv snake

waou! merci beaucoup! :D

evidement plus c defini mieux c mais de toute façon on atteint vite
la limite de resolution des photos d'epoque!
enfin la c impecable merci! :jumpy:

sérieux , ca peux t'aider ?
bah alors la j'en suis plus que content alors ! B)
tu mérites l'attention de toute la communauté francaise ! d'ailleurs j'ai appelé mon grand pere suite a ton message car il a voler sur cet avion et je vais essayer de voir avec lui si il n'a pas des photos de lépoqe exploitable :modob:

m'enfin c'est pas gagner , il prenait pas les cockpits en photo a l'epoque et les apareils , c'etait pas trop ca !

autre chose que je peux faire , c'est contacter the fighter collection pour savoir si ils ont de la doc , si tu veux ! étant donné qu'il restaure un hawk aux couleurs de chez nous


SV snake

oui ça serait genial! :jumpy:

pour Fighters Collection, tu auras peut etre plus de chance que moi vu qu'ils n'ont pas repondu au mail que je leur avais envoyé!
mais n'hesites pas a recommencer peut etre qu'en faisant un lobby...!

ils doivent avoir toutes les docs de chez Curtiss puisqu'ils travaillent a partir des plans d'usine (cf photo sur leur site, tu as vu le tableau electrique!? : impressionnant!) et ils vont le faire REVOLER! pas juste le mettre dans un musée
mais a premiere vue c pas encore pour demain!

cela dit, ma priorité c de faire la version Us (P-36a) puis le H75..
(m'enfin elles se ressemblent! ) donc je cherche aussi des infos sur les instruments et viseurs Us..

Salut Blue, je peux pas t'apporter grand chose mais je peux juste te transmettre mes encouragements, je sais que tu vas nous pondre un truc à la hauteur, on connait tous ton boulot.
Merci aussi à toi Snake, ton aide est précieuse.

On l'aura le 75 les gars on l'aura

Merci encore

bah disons que chez TFC je connais des personnes plus que bien placé ! :lol:
j'ai discuté 1h30 sous l'aile du spit de grey avec son fils , donc des relations se sont comment dire bien installé !

deplus avec l'AJBS , y'a un partenariat regulier , donc je vais essayer de voir si ils ont quelquechose la dessus , mais c'est pas gagné etant donné que les colimateurs faisaient partis de l'armement et que ce n'est pas curtiss qui les fabriquaient !

enfin qui ne tente rien n'a rien

Sv snake

ah oui en effet! cool cool! :jumpy:
merci!

Rhââââââââ ! Enfin pouvoir coller des tripotées aux croix noires à bord d'un de nos avions ! C'est super, merci ! :-))

Si (ou dès) que je récupère de la doc sur le sujet, c'est clair que je le scanne, j'upload, je lie ça en botte, et tout et tout...

Mais donc, pour le moment je ne puis que t'encourager et te remercier d'avance

merci les gars!

oui moi aussi ça me demange de descendre ces rotgnus! de Bf110
(que j'adore piloter d'ailleurs! il me semble un peu trop maniable le Bf110, un peu trop par rapport aux recits historiques! enfin en attendant mon Potez 631 adoré )
et cribbler de balles les he111!
bon y a encore un peu de boulot... !

<mode auto bump on >

bon alors personne n'a de news sur le P-36 pour moi?

<mode auto bump off>

desolé...
merci à ceux qui cherchent ! B)