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Je recherche le [rts_joystick] qu'avait pondu Oleg ya un bail de ça. Impossible de remettre la main dessus :((

Quelqu'un l'aurait-il dans ses cartons?

Merci

c'est koi ça comme joystick ? il a été conseillé par oleg ? y a t il une photo ? est il equipé de force feed back ?

il ne te servira à rien, je l' ai testé et retesté, tu perds trop en maniabilité.

remarque, si tu es vraiment maso tu peux carrément essayer les settings de Brown :P

oleg :

rts_joystick]
X=0 1 4 9 16 25 36 49 64 81 100 0
Y=0 1 4 9 16 25 36 49 64 81 100 0
Z=0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
RZ=0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0
FF=0
U=0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0
V=0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0
1X=0 1 3 6 12 21 32 44 61 81 100 0
1Y=0 1 4 8 15 24 33 44 60 77 100 0
1RZ=0 0 10 19 32 43 54 63 74 86 100 0
1U=0 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 0
1V=0 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 0


brown :

Pitch 0, 1, 3, 7, 9, 14, 18, 23, 27, 33
Roll 0, 0, 1, 2, 3, 4, 6, 10, 12, 17
Yaw 0, 0, 1, 2, 5, 6, 8, 11, 14, 16



moi :

[rts_joystick]
X=0 5 11 17 25 34 50 70 85 100 100 0
Y=0 10 20 30 40 50 61 73 90 100 100 0
Z=0 5 10 15 20 25 35 52 75 100 100

Quand on voit ses réglages au Oleg, on peux quand même dire qu'il pense "carré", non? :D

Originally posted by 16thBD_Dylan@28 Jul 2004, 18:24
c'est koi ça comme joystick ? il a été conseillé par oleg ? y a t il une photo ? est il equipé de force feed back ?

C'est les lignes du conf.ini concernant le Joy....

ah ok..

il ne te servira à rien, je l' ai testé et retesté, tu perds trop en maniabilité.

remarque, si tu es vraiment maso tu peux carrément essayer les settings de Brown

ça fait belle lurette que je joue avec les reglages brown, ça a meme fait l'objet d'une petite polemique y a quelques temps et le maitre merlin lui meme s'est proposé au defit croyant que j'aurai pas de maniabilité , il s'est rendu compte que c'est pas vrai ceci dit je suis tres cntent avec ces reglages "brown" , le maniment est super sur tout les avions pour moi et j'ai pas l'intention de les laisser tomber et pour finir et devancer vos remarques eventuelles , je peux abbatre tous les avions avec ces reglages, sauf erreur de ma part, voilà

Pourrait tu me preciser Dylan ce que tu appelle plus maniable?
Les commandes ne repondent pas un peu sechement, car je suis actuellement a la recherhche de ce genre de reglage, pour avoir une maneuvrabilité a "coorect" et je perd un peu de temps a editer ce .inf et a tester apres.
Merci @+

ps: qu'appelle tu pitch, yawn... par rapport aux X,Y,Z

Ok merci mon rorolino :D

En faite j'aime pas du tout tripoter ce genre de réglages tant sa perturbe les neurones et dieu sait que dans mon cas j'ai pas besoin de ça :lol:

Mais mon nouveau FFB2 est beaucoup trop sensible et avec le retour en plus..PFFF
J'arrive plus à viser la tête du pilote correctement :P :jumpy:

@+

d'apres les avis , j'ai cru comprendre que les reglages brown etaient moins senssible et moins reactifs, ceci dit moi j'ai aucun problem la dessus , c'est une question de style de vole plutot , j'aime bien avoir des manoeuvre assez" coulées" on va dire (comme dans la realité quoi ), et puis c'est aussi une question d'habitude.

avec les rgalge brown tu auras moins de senssibilté sur tes axes a savoir le rouli , tanguageet le palonier , en somme c'etait comme dans la realité d'où la modification de "brown".

mais j'ai remarqué que les gens preferaient plus avoir plus de senssibilité et plus d'amplitude pour faire par exemple des virage tres serrés ( tellement serré que ça correspond plus à la realité ) bref , chacun fait ce qu'il veut quoi..voilà moi je prefere un comportement plus reel du manche et du moins se rapprochant le plus possible d'où mon choix des reglages brown, voilà .

pour pitch, yawn... comme j'ai dis , c'est le rouli , le tanguage et le palonier , je sais pas si c'est en ordre mais ça doit etre ça quoi , c'est les regales des different axes du stick...

Mais mon nouveau FFB2 est beaucoup trop sensible et avec le retour en plus..PFFF
J'arrive plus à viser la tête du pilote correctement

j'ai un FF2 aussi , et les reglage brown vont tres bien avec...je confirme et signe !

le pitch , le yaw et le roll sont les 3 axes de vols d'un avion !

pitch = profondeur
roll = ailerons (roulis)
yaw = derive ( lacet)

voila voilou

Sv snake

ok, merci bien de ta reponse
Je vais tester tout ca, c'est le mieux que je puisse faire pour me rendre compte ce qui collera le plus a mon style de vol, en tout cas le fait d'avoir deja des valeurs a rentrer est bien plus pratique.
@+

:D brown ça me dit quelque chose,c'est pas le petit brin a lunettes qu'on dérouillait a coup de genoux dans les roupettes pendant la récré,la z b au cirage ,tout çà

a oui purée mon fils j'l'adore celui là,brown ramène ton cul part là :hump:

:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

non le Dr elmet Brown est l'inventeur de la machine a remonté le temps !
il a une tete assez drole , je vais essayer de vous trouver sa photo :D

bande d'inculte ! :D je suis fan "nom de zeussssssssssss" :P

Sv snake

Cool, je vais essayé le Brown alors :P Moi aussi j'aime bien les mouvements amples et moins sérrés....ça doit être l'âge.... :lol: :lol:

yoyo: faut dire que dans les 3 m² de ta nouvelle piaule,tu peux pas trop écarter les miches.


:modob:

decidement...vous prenez rien au serieux vous , hein ? continuer comme ça , ça doit faire du bien je parie !

Originally posted by 16thBD_Dylan@29 Jul 2004, 00:05
decidement...vous prenez rien au serieux vous , hein ? continuer comme ça , ça doit faire du bien je parie !

Pour dire la vérité ... le sérieux c'est : non

Ce n'est qu'un jeu non ?

Dylan.. on est bien d'accord. on en a disctué après les test. les reglages de brown convienne parfaitement au combat sur P51 et avions du mm accabi en evoluant a des vitesses de combats elevée, ou la sollicitation maximale du manche est impossible, voir dommageable.

On a bien vu que lorsque le combat se ralentissait tu était a la peine.

Genre, si on pars ds un dogfight en Cr42 (cas extreme) ou en G50 avec tes réglages, c mm pas la peine. Mais ça on a pas pu le testé car tu voulais pas voler sur autre chose que P51.

Maître merlin, comme tu dis, voulais pas faire un test pour savoir qui était meilleur de toi et moi. Je voulais te montrer en quoi les reglages de brown pouvait être négatif. Tu as su me montrer en quoi il pouvait être bénéfique, sans pour autant me permettre de te montrer par A+B qu'ils ne l'étaient pas tout le temps, et loin de là (pour ça, on aurait du faire des tests avec des avions au perfs moins évoluée, ou la sollicitation des amplitudes de commande maximums étaient possible)


Pour ma part je vole avec :

1 12 23 34 45 56 67 78 89 100

Originally posted by Merlin (FZG_Immel)@28 Jul 2004, 23:24

Pour ma part je vole avec :

1 12 23 34 45 56 67 78 89 100

sur les 3 axes ?

Bon, j'viens de m'enfiler une bouteille de rouge alors excusez le langage :

Dylan, tres franchement, je te rejoins sur pas mal de positions, et Merlin vient d'en exposer une : en combat à grande vitesse, pour sur que les reglages que t'utilise te permetent d'etre sans doute plus precis.... Merlin a aussi raison en disant que les reglages de brown ne font pas long feu en dogfigth au sens propre du terme (virage serré, basse vitesse... Bref, lorsque aller en buté ne declanche pas un decrochage)..... Mais le probleme, et je t'assure qu'il est là, c'est le ton que t'emploi.... Fait moi confiance, si t'etais un poil plus souple et porté peut-etre plus sur l'humour, l'ambiance serait terrible et tes posts bien plus contructifs....

Voilà....

Maintenant, si un modo ou WM pouvait verifier que je dis pas trop de connerie ce soir, ca serait sympa.... :lol:

A+

Je suis formel le vin rouge ça protège de la connerie et préserve les artères !

Par contre le whiskey ... comme disait Desproges "le whiskey c'est le cognac du con" donc ... méfiance devant ces alcools plus ou moins frelatés et d'origine douteuse !

:P

je devrais me relire des fois.. mon dernier message, c le massacre de l'orthographe.

LoL Dylan :lol:

Bois un coup et surtout oublie pas de pêter aussi, ça fait du bien :P (HUMOUR). Quand tu sauras calmé :jumpy: (HUMOUR) vient faire un tour au troquet pour voler avec des gars qui sont certes pas tjrs sérieux mais qui savent à peut près ce qu'est le vol virtuel....

L'adresse du troquet---> Team Speak 2: ip = 213.228.1.105

PS: Je sors aussi d'une soirée tapas ou on servait le jaja au jérican, j'me tiens bien encore non à 3gr ? :P :D