good comme simu !

IL-2 1946

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ZiZiPoTe
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#1

Message par ZiZiPoTe »

Salut !
Ce soir j'ai installé IL2 FB, Ace Expansion Pack, et le Patch 2.01, j'ai essayé et ca m'a l'air vraiment top :D
j'etais quasi 100% sur FS, et le pilotage sur IL2 est caremment différent j'ai l'impression, l'avion décroche super facilement, je tire un peu fort sur le manche, ou trop sec, paf vrille, pareil pour les virage, donc faut être tout doux apparement...je pensais que ca venait d'un mauvais reglage de mon joystick mais en fait ca a l'air normal :)
J'ai testé un petit réseau sur Hyper Lobby, ca marche nikel ;)
Reste plus qu'à m'y habituer.
si quelqu'un peut, m'apprendre un peu, ce serait sympa, comme me servir un peu d'instructeur ... (j'ai tout le temps c'est le vacs :rolleyes: )
Ou si vous voulez juste faire un vol avec moi, pas de prob.

Voilà !!!
Bonne soirée à tous ! :king:

Gaev
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#2

Message par Gaev »

Salut Zizipote

bienvenue
Au début entraîne-toi hors ligne en augmentant peu à peu tes niveaux de difficultés.
- au niveau de la gestion du moteur, évite la surchauffe et essaie de te diriger vers ta cible en économisant ton moteur càd en lui demandant un vol de croisière 40/30 % de puissance moteur avec un pas d'hélice à 50/60% et ton radiateur ouvert. Si tu rencontres des ennemis passe vite en 90/100% puissance moteur avec un pas d'hélice 100% mais en gardant quand même le radiateur ouvert sur une position 4/6. Tu trouves toutes ces commandes dans "commandes" de FB. Attention tous les avions de FB ne disposent pas des mêmes gestions moteur!!
- évite au début d'utiliser le pas d'hélice 100% avec les bf109. Ton moteur va serrer dans les secondes qui suivent si tu ne sais pas bien gérer les pas d'hélice. Pour cet avion utilise plutôt au début le pas d'hélice auto.
- Attention avec les IL16 et les hurri (surout le MKI je crois). Les carburateurs de ces deux avions supportent très mal les G positifs (quand tu pousses ton manche en avant) et les carbus se noient. Tu peux essayer, tu entendras le bruit de ton moteur ralentir, s'étouffer et s'arrêter...Pour piquer vire plutôt ru l'aile et tire sur ton manche pour revenir mais évite absolument de le pousser en avant.
- utilise les trims pour trouver "l'assiette" de ton avion en vol de niveau plutôt que de travailler au manche à balai.
- le tir n'est pas si facile avec ces chers vieux coucous. FB te propose deux options : tir réaliste ou pas tir réaliste. Si tu joues en ligne, tu trouveras très rarement des parties avec le tir non réaliste. Donc autant t'entraîner tout de suite avec l'option tir réaliste. Tu trouveras dans ces forums de nombreux post concernant toute la problématique du tir. D'un manière générale, il faut apprendre à tirer avec anticipation càd que tu dois "imaginer" la prolongation de la trajectoire de vol de l'avion ennemi que tu as pris en chasse et tirer un peu DEVANT ton avion ennemi. les règles de la balistique feront que tes projectiles et ton avion ennemi se croiseront en en point donné sur la prlongation de cette trajectoire..Si tu tires directement sur l'avion, tes projectiles atteindront leur objective quand celui-ci n'y sera plus.. :wacko: Plus facile à écrire qu'à faire..Pour t'entraîner, ralentis la vitesse de ton jeu (touches clavier "parenthèses" je crois).
Tire par courtes rafales de mitrailleuses pour "ajuster" ton tir et une fois que tu estimes être en position favorable, tire au canon, attention les munitions s'épuisent très vite (le yack par exemple) mais il est vrai que tu peux aussi sélectionner "munition illimitée"
- En combat aérien la règle d'or est de garder ton "E" càd ta vitesse+altitude. Dogfighter au ras du sol c'est à coup sûr se transformer en chèvre attachée à un piquet pour attirer le tigre...Plonge, remonte, éloigne-toi si tu es trop lent pour reprendre de l'altitude et revenir au combat..Un avion que tu vois "runner" ne s'enfuit pas forcément comme un lâche mais souvent comme un rusé.
- Evite de voler seul. Seul tu es une proie beaucoup plus facile.
- méfie-toi des gunners des bombardiers. Certains sont redoutables. Plonge sur eux, vise une aile ou un moteur, tire pendant une seconde. décroche, remonte, replonge etc.
Voilà...Tu trouveras à coup sûr des aides et des réponses sur ce forum.
Bon vol bonne chasse
*NNGC1-Azdack
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ZiZiPoTe
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#3

Message par ZiZiPoTe »

MeRcI pour tes conseils ! je vais m'entrainer cet aprem ;)

PB0_YoYo
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#4

Message par PB0_YoYo »

Lance un appel sur le chat HL il y a plein de gars sympa là-bas qui se feront un plaisir de t'aider ;)

PS: Méfis toi tout de même des CK, GCII/5, DR, IIJG, IJG, IIIJG, C6, NN, Jabbo, SV, 12F, AV, FAFL, KZ, RTA, UF,FZG, TLC, FAFG, EFG, 32-JG, Pégase, DDT et surtout des PB0......Sont tous un peu con sur les bords :banned: :lol: :lol:







Quoi ? Non!! Pas moiiiiiiiiii.................Merdeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

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Bon ben maintenant :exit:
No gods No masters!
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Citation du moment: Si ça a le goût du poulet, l'odeur du poulet et ça ressemble à du poulet, mais que Luthier te dit que c'est du mouton, alors cherche pas, c'est du mouton. :yes:.

STEFOSTEF
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#5

Message par STEFOSTEF »

c'est grave Docteur ? je vole allemand

Moi aussi je viens de tâter du réseau (sous un pseudo ridicule alternant des journées à 300pts (merci les gros avions )et a -1000 points (pas taper c'est pas évident de reconnaitre ses amis). Peu importe les points d'ailleurs car le plaisir est là

Dieu sait que j'ai manqué quelques chose pour me rattraper car étant en vacance je viens de me faire 3 jours de vol à raison de 12 heures de vol en réseau sur hyperlobby par jour.

1erement on s'amuse bien je joue sur des serveurs full realisme c'est à dire sans padlock ( je n'ai pas de Track-ir ) Les effets de surprise sont bien là , souvent alors que je vole droit et notemment sur des modèles sans rétroviseur je me fait surprendre dans mes 6 h et là ça devient amusant de chercher à semer son poursuivant et de repasser dans ses 6 heures quand on le peut . Parfois l'adversaire ne laisse aucune chance etl'on apprècie a juste titre son talent de pilotage qui vous mets au tapis . J'aime bien jouer aussi le rôle du lièvre qui attire plein d'enemis pour offrir à ses coéquipiers des cibles bien préparées . Ce qui me manque je pense c'est de bon reglage team speak car avec la radio le vol en équipe doit prendre tout son sens notement celui d'ailier car discuter au clavier tout en zigzaguant c'est pas facile

2émement alors que je vole russe d'habitude je me suprends à voler bleu à coup de BF 109 et de FW le boom and zoom est très relaxant et ce malgrè la visibilité réduite de certain cockpits allemand ( je suis agréablement surpris ; de plus l'immersion me semble plus grande avec la bonne reproduction des sons moteurs . Les bombardier sur certaines map sont amusant aussi a piloter et certains pilotes n'hésitent pas à jouer le rôle d'escorte. Un petit raid d'il2 armé de torpille au raz de l'eau à fond tout en scrutant le ciel c'est passionnant.

3 les vols sur des vieux appareils sont beaucoup plus amusant et plus sportifs le CR 42 est étonnant en réseau.


allez j' y retourne dès ce soir
Asrock E3 890GX Phenom II X6 @4ghz avec Corsair H50 8go SSD OCZ agility2 HD6950@ 6970 Seven 64
Hulk of Dover Never before in the fields of human gaming has so much been promised by so few and not been delivered to so many.
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C6_Hellcat
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#6

Message par C6_Hellcat »

Zizipote, si t'es motivé ->Forum escadrille C6 FB

Si ça t'intéresse, où si t'as quelques questions à poser n'hésite pas. :welcome:
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Bastan
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#7

Message par Bastan »

Bien sûr, d'accord avec tous ces avis éclairés, SAUF sur un point :

Gaev "...... ces deux avions supportent très mal les G positifs (quand tu pousses ton manche en avant) et les carbus se noient. " Dans ce cas là, ce sont des G négatifs ....

Un détail, mais ça me fait un post de plus :jumpy: :jumpy: :jumpy:
ASUS P8Z68 DELUXE (LGA1155): Intel Core i7 2600K @ 4.40GHz : Windows 10 Famille 64 : 16,00 Go DDR3 G.Skill TridentX 1600 MHz (7-8-8-24) : ACER PREDATOR Z35P : 2 X Iiyama PLE2607WS : Asus STRIX-GTX1080-A8G-GAMING : 111GB KINGSTON (SSD) : 111GB Corsair Force GT (SSD) : 240GB Crucial BX200 (SSD): 256GB Crucial MX100 (SSD) : 2 x 139GB Western Digital : Alim ANTEC 900W: Hotas Warthog : Rudder Saitek : TIR5 : Logitech G510 : Support Hotas Monstertech .

Gaev
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#8

Message par Gaev »

oui sorry..lol...G négatifs où avais-je la tête..en bas je pense. Merci Bastan
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