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Publié : lun. juil. 05, 2004 12:37 am
par CHARLES DANIEL
:) Bonjour et bonne santé a tous ,

Ou se trouve la jauge ou indicateur de carburant pour savoir ce qui reste en autonomie sur le YAK 1 B ????? :rolleyes: pour eviter de renter a pied ..... :lol:

Dans l'attente de votre aide , merci . ;)

" A la Chasse ...Bordel ...." .

Charles Lalo . ;)

Publié : lun. juil. 05, 2004 1:11 am
par Merlin (FZG_Immel)
normalement une jauge sur l'aile..

mais ds le jeu y a pas..

il aurait du faire une astuce du type que celle qu'on a pour les instru sur les moteurs du Bf-110, qui sont en fait en trompe l'oeil, collé sur la verriere.

te reste plus qu'a estimer pour les yaks

Publié : lun. juil. 05, 2004 1:14 am
par Merlin (FZG_Immel)
normalement une jauge sur l'aile..

mais ds le jeu y a pas..

il aurait du faire une astuce du type que celle qu'on a pour les instru sur les moteurs du Bf-110, qui sont en fait en trompe l'oeil, collé sur la verriere.

te reste plus qu'a estimer pour les yaks

Publié : lun. juil. 05, 2004 4:30 am
par rollnloop
normalement une jauge sur l'aile..

mais ds le jeu y a pas..

il aurait du faire une astuce du type que celle qu'on a pour les instru sur les moteurs du Bf-110, qui sont en fait en trompe l'oeil, collé sur la verriere.

te reste plus qu'a estimer pour les yaks






























c'est au cas où il aurait pas compris :exit:

Publié : mar. juil. 06, 2004 3:14 am
par CHARLES DANIEL
:) Bonjour et bonne santé les amis , mes je ne comprend pas bien votre reponsse , suivant la distance a parourire , il est important de savoir son niveau de carburant pour aller sur l'objective de plus si il a des combats aeriens en plus !!!! , et pour revenir au terrain je prefere sauter des waipoint pour réussire a fair revenir mes pilotes , deux foix des avions de mon groupe ce sont vacher ( sans mourire ...) a cour d'essence a 2 ou 3 kilometres du terrain ou par se qu'on les fait trop attendre pour aterrire (>>> autorisation de la toure de controle ) , moi autorisation ou pas j'atterri en approche directe , meme a cote de la piste si il le faut , mes pas les avions IA ... :wacko:

Alors si il n'y a pas de voyant de carburant sur les " YAK " , sa craint .... :(

Dans l'attente de precision , merci et bonne chasse . ;)

Charles Lalo . :)

Publié : mar. juil. 06, 2004 3:16 am
par Merlin (FZG_Immel)
bah oui, mais c'est comme ca.


il ne te reste plus qu'a estimer ton temps de vol et ta conso-

Publié : mar. juil. 06, 2004 10:04 am
par Flogas
Mouais, quand on y pense le Yak est mal logé au niveau des instruments. Compas illisible, pas de jauge carbu, et en plus à la base il n'y a pas grand chose dans le cockpit (pas horizon, galère pour les vols par mauvais temps).

Enfin pour le carburant moi, je part faire des missions à 40km de ma base avec le plein, comme çà j'ai pas besoin de compter... je suis à cours de munitions bien avant de manquer de jus.