Bonjour et bonne santé a tous ,Oui j'ai lu sur ce forum que la patch ou on peut piloter un Spit MK IX posait un probleme important :
Surchauffe rapide voire anormale du moteur .?! .
Comme d'habithude comme je ne suis pas un crack de l'informatique ,je prefere attendre que de charger un patch et d'avoir des problemes pour des raison personnelles .
Mes d'apres les propos de certains pilotes , le moteur chaufferai trop vite.... ,
ce que je sais du SPIT. MK 9 ces qu'il avait une version d'abord avec 1 radiateur
a huile qui devenait inneficace a l'atterrissage car la jambe oléopneumatique (train d'atterrissage ce trouvait en plein devant quand on baissait le train d'atterrissage ( j'ai lu cette remarque aussi >>>>( citer par un pilote de l'epoque ) , je sais aussi qu'une version est en suite sortie du MK9 avec 2 radiateurs d'huile . Ce n'est pas tres grave si on mes pas un temps fou a atterrire , mes par contre il serait anormale que lorsque le train d'atterrissage est rentrer en vol le moteur chauffe de facon anormal et elever !!!! au poind de serrer , voir d'exploser .!!!
Ci ces le cas ces un bug du patch , et cela meriterai d'etre mentioner.
Il faut savoir aussi quand combat le moteur du MK9 avait tendance a surchauffer au bout d'un moment ( combient de temps ???? ) mes pas exagerement a moin de foncer en leger piquer a gaz fond etc...
J'attend precieusement votre avis .
" A la Chasse ....Bordel ....
" . Charles Lalo .
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