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Publié : **ven. mai 21, 2004 4:17 pm**

plus de position "auto".

Butch, Tubs, ou autre expert, est-ce authentique ?

Publié : **sam. mai 22, 2004 12:25 pm**

Publié : **sam. mai 22, 2004 12:37 pm**

Beuhh, moi dès que c'est trop technique, faut pas trop y compter

Publié : **sam. mai 22, 2004 12:43 pm**

Signalé dans le "readme" :

12. Nouveau contrôle du radiateur pour les I.A.R. 80/81, FW-190, Yak-3 et Yak-9U.

Les 190 A, IAR et Yak concernés ont bien été modifié. Faudra faire gaffe car apparemment, la position de depart du radiateur est sur "fermé" quand on lance un QMB (1er appui de touche sur "R" donne la position "2" du radiateur)
Les 190 D9 gardent d'ailleurs la position "auto".

Publié : **sam. mai 22, 2004 3:21 pm**

c'est pas le readme que je veux, mais merci quand même :lol:

bon, tubs se défilant..... Butch ?

Publié : **sam. mai 22, 2004 5:29 pm**

Pas d'auto sur les 190, c'etait controlé a la mano par le biais d'une manette au millieu du tableau de bord.

Publié : **dim. mai 23, 2004 1:29 am**

oki merci, on la voit sur le cockpit FB cette manette ?

question subsidiaire: découverte récente ou rectification tardive.... comme le yak3, signalé il y a 2 ans ?

Publié : **dim. mai 23, 2004 10:31 am**

Cette tirette est visible au centre/bas de la planche de bord, mais elle ne bouge pas lorsque l'on actionne le radiateur.

Publié : **dim. mai 23, 2004 12:48 pm**

Rectification tardive

Publié : **dim. mai 23, 2004 6:26 pm**

merci des précisions à tous deux

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2.01 et radiateur des FW190A